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検索結果

19件
  1. 1:13
    青森県内の赤字バス路線を維持へ　補助金が過去最高の7.9億円
    …者に対して、毎年補助金を交付しています。 バス交通の対策協議会では、弘南バスや十和田観光電鉄、下北交通など5つの事業者の合計33路線に対して、10月か…
    ABA青森朝日放送青森
  2. 八戸圏域8市町村のバス運賃、5年ぶり値上げへ　平均15.9％、10月実施見込み
    …について、南部バス（岩手県北自動車）、十和田観光電鉄の運賃値上げ案を承認した。19日に開かれた八戸市地域公共交通会議の八戸市運賃協議分科会（谷神会長）…
    Web東奥青森
  3. 二郎系、煮干、鶏醬油、町中華…元ラーメン店経営者が「潰れにくい」という視点で順位を付けた結果
    …ンを開業し、店主として自ら店にも立つ。ワイン専門店vin+共同オーナー、十和田子ども食堂ボランティアとしても活動している。趣味はブラジリアン柔術（黒帯…
    プレジデントオンライン経済総合
  4. 1980年代のバス革新期にタイムトリップ!! それは貸切バスのスケルトンタイプ改造が始まった頃だった!!
    …から見ると種車の面影が残っている。 　【写真4】は同じ国際興業グループの十和田観光電鉄が、いすゞハイデッカーI型をベースに前構・側窓ともに改造しものだ…
    ベストカーWeb経済総合
  5. 源泉掛け流しの湯宿で地鶏「青森シャモロック」に舌鼓　「奥入瀬渓流温泉 灯と楓」　【コラム：おんせん！　オンセン！　温泉！】
    …い１９６３年。当時は「十和田湖温泉郷」という温泉地名でしたが、２０００年代に入り、近隣に「十和田湖畔温泉」が登場したこと、十和田湖より奥入瀬渓流が近い…
    オーヴォライフ総合
  6. 新しい「道の駅」が秋田、長野、熊本、鹿児島で誕生！ どこにどんな外観の施設ができる？
    …の駅「十和田湖」国立公園「十和田湖（とわだこ）」への秋田県側からの玄関口となり、国道103号と454号の交差点に位置するこの道の駅は、十和田湖観光の…
    KURU KURA（くるくら）ライフ総合
  7. 道の駅「とくのしま」新設へ　奄美2カ所目、24年度開業
    …駐車場など、要件を満たすものを登録している。今回登録されたほかの施設は「十和田湖」（秋田県小坂町）、「八千穂高原」（長野県佐久穂町）、「秘境の郷いずみ…
    南海日日新聞鹿児島
  8. 山あいの温泉郷で突如発生した謎の現象の顛末記、大騒動の意外な原因と特殊な状況とは
    …授は筆者がモデルです。（十和田湖温泉郷（旧名）、Google Earthより）　この騒動の舞台となった青森県おいらせ町の十和田湖温泉郷（２０２０年４月…
    橋本典久社会
  9. 「芸能事務所の移転、とは考えてないんですよ」ーー創業45年のアミューズ会長、山梨の新本社に込めた願い
    …畑でもぎたてのトマトを食べたものです。中学生の夏には毎年、仲良し3人組で十和田湖へキャンプに行きました。おふくろの手作りのキャンプ道具を持って、酸ヶ湯…
    Yahoo!ニュース オリジナル 特集産業
  10. 【花火と温泉を愛でる旅】長岡、大曲、片貝、熱海、下呂でおすすめの＜花火を愉しめる秘湯・名湯の宿＞
    …秋田でもやや離れているが、日本の心を感じるには乳頭温泉郷を訪ねて欲しい。十和田・八幡平国立公園の乳頭山麓に点在する乳頭温泉郷は、温泉好きなら一度は訪ね…
    山崎まゆみライフ総合
  11. スペースXとTモバイルUSがスマホ向け衛星通信を提供　石川 温の「スマホ業界新聞」Vol.481
    石川温IT総合
  12. 美術家・潘逸舟を生んだ「滞在制作」拠点が20周年　国際芸術センター青森、国内外の作家に影響
    　青森市の青森公立大学国際芸術センター青森（ACAC）が開館20周年を迎えた。青森県内美術施設の5館連携プロジェクトが進められる中、「アート県青森」の…
    Web東奥青森
  13. 【検証】東急東横線の線路陥没はなぜ起きたのか、別の鉄道でも起きる可能性は？
    …ット」、「交通技術」1955年11月号、交通協力舎伊東孝之、「路盤研究会の話題から―路盤のはなし―」、「交通技術」1976年10月号、交通協力舎　個人…
    梅原淳経済総合
  14. 新幹線開業で「おもてなし力向上」「効果さざ波程度」　地域の「明暗」徹底検証　全線開業10年・東北新幹線＜第2部　後編＞
    …、同駅を利用していた。しかし、全線開業により六ケ所への中継点の役割は七戸十和田駅に移行。野辺地駅前にあった一部のレンタカー営業所は撤退し、商店や食堂も…
    Web東奥青森
  15. “原野”にできた新幹線駅も　地域の「明暗」徹底検証　全線開業10年・東北新幹線＜第2部　前編＞
    　11月25日、青森市のJR新青森駅周辺で、大型クレーンを使った工事が行われていた。この土地は市が商業用に分譲している「一般保留地」。既にホテルや病院…
    Web東奥青森
  16. 【東奥日報プラス】全線開業10年・東北新幹線は「アオモリ」をどう変えたか／「東京－青森3時間」時代を地元紙が多方面から徹底検証＜第1部・後編＞（東奥日報2020年11月18～20日付連載の再編集記事です）
    　東北新幹線の八戸-七戸十和田-新青森間（81.8キロ）が2010年に開業してから12月4日で10年を迎える。この間、11年の東日本大震災、16年の北…
    Web東奥青森
  17. 【東奥日報プラス】全線開業10年・東北新幹線は「アオモリ」をどう変えたか／「東京－青森3時間」時代を地元紙が多方面から徹底検証＜第1部・前編＞（東奥日報2020年11月15～17日付掲載の再編集記事です）
    　東北新幹線の八戸-七戸十和田-新青森間（81.8キロ）が2010年に開業してから12月4日で10年を迎える。この間、11年の東日本大震災、16年の北…
    Web東奥青森
  18. 悲運、不運の車両－JR東日本207系－
    岸田法眼経済総合
  19. 廃線となった鉄道で新駅が開業 ── そのワケは？　鉄道ライター・伊原薫
    …泉線は復旧されることなく2014年4月に廃止されました。2012年4月に十和田観光電鉄や長野電鉄屋代線が廃線となったのも、鉄道ファンにとっては記憶に新…
    THE PAGE経済総合

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