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【東奥日報プラス】全線開業10年・東北新幹線は「アオモリ」をどう変えたか/「東京-青森3時間」時代を地元紙が多方面から徹底検証<第1部・後編>(東奥日報2020年11月18~20日付連載の再編集記事です)

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【東奥日報プラス】全線開業10年・東北新幹線は「アオモリ」をどう変えたか/「東京-青森3時間」時代を地元紙が多方面から徹底検証<第1部・後編>(東奥日報2020年11月18~20日付連載の再編集記事です)

列車から降りてきた高校生らでにぎわう青い森鉄道・筒井駅(青森市)=2020年11月16日撮影

本文:4,323文字

写真:3
  • 東日本大震災の被害が大きかった区間では電柱が軒並み倒れた=宮城県の古川-くりこま高原間(JR東日本提供)
  • 開業10周年を盛り上げるため、新幹線にまつわる手作りのクイズを新青森駅の待合室に掲示する青森西高校「青西おもてなし隊」の生徒ら=2020年10月19日撮影

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