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検索結果

25件
  1. バイク350台超が集結する展示試乗商談会が5月25日と26日、仙台にて！「World Bike Festa」なら見て触って、欲しいモデルを決められる！
    …レンタルバイク、カスタム車、登録済未走行車が一挙大放出される ◯試乗車リストRebel1100／GB350S／Rebel250／CL250／YZF-…
    モーサイ経済総合
  2. ホンダ ドリームCB750 FOURが、絶版旧車界の“横綱”であるワケとは？
    …今回はすごいバイクが登場します。元祖“ナナハン”、ホンダが1969年に発表し、世界の二輪ファンを驚かせたエポックメイキングなバイク。ホンダ ドリームCB750…
    GQ JAPAN経済総合
  3. ホンダ「NSR250R」は今でも大人気! 最終モデルが価格高騰中?
    …その圧倒的な走行性能で2スト250ccの頂点に君臨したホンダのバイク「NSR250R」。「走る戦闘機」の異名を持つ同モデルは今でも高い人気を誇るレー…
    マイナビニュースライフ総合
  4. ホンダ「CB750F」はノーマルよりカスタムが高評価? 中古事情を聞く
    …のか。現在の中古車事情は? バイク王で実車を確認してきた。 ■ナナハン人気を再燃させた「CB750F」 CB750Fは日本で大型バイクの人気が低迷し…
    マイナビニュースライフ総合
  5. あわや盗難　愛車に仕掛けられた悪質な細工　「怖すぎる」「気付いたのすごい」と驚きの声
    …さらにレーサーレプリカと言われるジャンルのバイクの価格はものすごい勢いで上昇しました。ホンダのNSR250シリーズやスズキのRGV-γシリーズ、ヤマハ…
    ENCOUNTライフ総合
  6. ヤマハ RD400デイトナ・スペシャルは“ジェット機”っぽさがイイ!? 今や400万円超の希少な空冷2ストロークモデルの最終型に迫る
    …GTに対抗すべく登場した、ヤマハの2ストローク・スポーツバイク。最初は250ccの「RD250」と350ccの「R350」があり、1976年に400c…
    GQ JAPAN経済総合
  7. “限定解除”時代の終焉、空前のビッグバイクブームへ──日本の名車100選【平成2～9年編】
    …していたホンダの250ccネイキッド市場。だが、その後継となるホーネットは、みごと巻き返しに成功した。その理由は、なんといってもビッグバイクと同じ18…
    WEBヤングマシン産業
  8. 実はツアラーより航続距離を稼ぐ！コスパ最強「CBR125R」【今週の愛車ピックアップ】
    …替えせる。　 車庫での移動が楽。 見た目が250クラスSS。 ツインスパーフレームがゴツい。 大きいバイクなので長距離が楽。 整備が簡単。 下手な電子制御無い。
    Webikeプラスライフ総合
  9. 期待通りの走破性！高速からワインディング、悪路までそつなくこなします。XL750トランザルプ【今週の愛車ピックアップ】
    …ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはホンダ「XL750 トランザルプ」、オーナーは「moto」さんです。
    Webikeプラスライフ総合
  10. 34年前のホンダ「CBR250RR」をボロボロの状態から復元！ 4気筒250ccの金字塔・MC22が蘇る
    …が、CBR250RがCBR250RRに進化したのは1990年。 動画には「いい仕事したね！ 動画を観てハッピーな気分になったよ」「バイクに第2の人生…
    WEBヤングマシン産業
  11. 「ホンダGB350用タイヤで貴重な選択肢、ミシュラン・ロードクラシックを試してみた！」カメラマン柴田のGB日記
    …。子育て時期とデジタル化の波を同時に被ってXR250を手放したが約8年ぶりにリターン。50歳代のバイクライフをGB350と共に再スタート。
    モーサイ経済総合
  12. オーナーが語る！ヤマハ「MT-25」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
    …SUZUKI Vストローム250 ────────── オーナー平均満足度:4.15(評価人数:409人) 新車平均本体価格:54.37万円 中古車平均本体価格:48…
    Webikeプラスライフ総合
  13. ほぼ万能と思える程の使い勝手とカッコ良さ！エリミネーター【今週の愛車ピックアップ】
    …注目ですが、普通二輪免許で乗れるクルーザーは、現行機の中では他にホンダ「レブル250」があるのみ。Ninja400由来のパワフルな高回転エンジンはスポ…
    Webikeプラスライフ総合
  14. 今こそ乗りたい絶版名車！45PSを叩き出す2ストレプリカマシン「RGV250ガンマ」
    …存分に発揮。スポーツバイクを好むライダーから圧倒的に支持を受けた。ところが他社からも「TZR250」「NSR250」「NSR250R」といった、ガンマ…
    Webikeプラス経済総合
  15. アルファロメオのネオクラシック筆頭！ アルファ155といえばやっぱりDTM！『さいたまイタフラミーティング2023』で見つけた名車・旧車vol.3
    …気持ち良く、あたかも2ストバイクのような感覚の楽しいエンジンだった。 その頃はバブル崩壊後とはいえ景気も今ほど悪くなく、中古車なら国産スポーツカーは選…
    MotorFan経済総合
  16. 【2023 Webike ランキング】人気バイク・年間ベスト10
    …2018年から5年連続で、排気量125cc超250cc以下の軽二輪クラスで国内販売台数トップを記録。その人気ぶりはウェビック バイク選びにも反映されています。26馬…
    Webikeプラス経済総合
  17. オーナーが語る！ホンダ「400X」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
    …車 「軽い林道にも入れて遠出もできるバイクに乗りたい」と思い免許取得とバイク購入を決め、400Xとヴェルシス250、G310GSで比較。 ヴェルシスは…
    Webikeプラスライフ総合
  18. GB350をカフェレーサー化！【アクティブ GB350S試乗インプレ】セパハン＆バックステップで行こう！
    …大きな発見だった。 GB350シリーズでバイクライフをスタートさせた方はたくさんいると思う。また、これから中古車も少し価格がこなれてくるはず。多くのラ…
    WEBヤングマシン産業
  19. カタログ落ちしてしまったセロー250に試乗したら、スーパーカブみたいに感じた件
    …ディション発表以来、中古の相場が大きく値上がりしてしまい、手を出しにくくなってしまったセロー250ですが、現行のオフロードバイクにはない魅力を感じるこ…
    相京雅行ライフ総合
  20. 「今あったらなぁ」のバイク達（1）【ホンダ・AX-1】バイク便御用達の街乗り最強マシン
    …考察したいと思う。第一回は「ホンダ・AX-1」について。前段として先日、レッドバロンの「譲渡車検」付き中古車のメディア試乗会で久しぶりにAX-1に乗る…
    佐川健太郎モータースポーツ
  21. それはロストテクノロジーなのか!?　CBR250R（昔の）のワクワク感は何だったのか
    …と言える中古車だ。30年以上前に存在した直4スーパースポーツさて、ここからが本題なのだが、何台か試乗した中で特に印象に残ったのがCBR250R（MC1…
    佐川健太郎モータースポーツ
  22. リセール価格で断トツ首位をいく「Z900RS」人気の秘訣とは!?
    …inja 250（5位）と上位を独占したカワサキ勢の強さが目立っている。新車価格以上のプライスが付く場合も実際にネットでZ900RSの中古車相場を調べ…
    佐川健太郎経済総合
  23. 2ストレプリカに乗ってみてその必要性を感じたワケとは!?
    …、2ストレプリカに試乗する機会があった。NSR250RやTZR250Rなど、80年代から90年代のバイクシーンを彩った名車たちだ。2ストとは2ストロー…
    佐川健太郎モータースポーツ
  24. 高齢ドライバーの交通事故問題 　超小型車や三輪バイクへの乗り換えも
    …えようかなあ～～。　そうそう、バイクだったら、足を着かなくても乗れる一体型のサイドカーも楽しいですね。　たとえば、250CCのスクーターをベースに作ら…
    柳原三佳社会
  25. バイク販売台数が9分の1に激減！ （バイク歴ウン十年の）私が思うこと
    …パッソル）に乗り始め、18歳で中型免許取得。19歳のとき、ホンダCB250RSZ-Rを中古で手に入れた。　夏は信州や北海道へツーリング。たくさんのライ…
    柳原三佳社会

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