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  1. カーボンフェースの利点を生かした『ヤマハ インプレス ドライブスター タイプS ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …なんでしょうか? 松尾 はい。ライ角、フェース角、ネック軸の慣性モーメントを見ると性能がわかります。 GD ではライ角からよろしくお願いします。 松尾…
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  2. ストローク中にライ角を変化させないためのコツとは? 自宅でできる練習方法をパッティング専門コーチが伝授
    …を見ていくと、クラブ軌道が安定しない人の原因はライ角の変化によるものが多く見られます。 パターのライ角に合わせた板の上でシャフトを沿わせてストロークす…
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  3. 見た目もよし! 飛びと操作性を兼ねそなえたバーディの狙えるアイアン『テーラーメイド P770アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】
    …今回は4代目となる「テーラーメイド P770アイアン」を紹介します。“P770シリーズ“は2代目から軟鉄中空構造が採用されました。さらに前モデルから…
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  4. 新米ゴルフ担当、クラブフィッティングでベストスコア更新の件
    …ードの出番。身長と手首から床までの長さを計測し、自分に最適なシャフト長とライ角を弾き出してくれるピンならではのシステムなんです。これで自分の体型にぴっ…
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  5. ライ角診断は血液型じゃなく健康診断」てどういう意味!? 47都道府県巡るピンのフィッティングイベントで重要性を実感
    …グを変えたときなどに適正ライ角が変わることがあります」  ライ角診断について穐元さんはわかりやすく例えてくれました。 「ライ角診断は健康診断みたいなも…
    ゴルフのニュースゴルフ
  6. パッティングストロークは「3つのローテーション」で成り立っている⁉︎ それってどういうこと?【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ!#5】
    …所のローテーションについて説明してもらった。 ①フェース、②シャフト、③ライ角でローテーションは起こっている理想的なストロークを実現するためには肉体…
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  7. 24年9月に発売された最新アイアンの性能は? 「P770」「APEX Ai200」「242CB+」「JPX925ホットメタルHL」を堀越良和プロが徹底解説!
    …2024年10月8日号の「週刊ゴルフダイジェスト」では、9月に発売されたニューアイアンの中から、7番でロフト30度以上のモデルをピックアップし、プロ…
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  8. カーボンフェースの特性を生かした大慣性モーメントヘッド。『ヤマハ インプレス ドライブスター タイプD ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …しいです。しかし今モデルはフックフェース設定のフェース角やアップライトなライ角のおかげで「ボールがつかまるヘッド性能」になっています。大慣性モーメント…
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  9. キャロウェイ『パラダイム Aiスモーク Ti 340 ミニドライバー』は「テーラーメイド」の“ミニドラ”は何が違う?【ヘッドデータ分析で判明】
    …感じ、通常のドライバーよりも低いティーアップで打つとミートしやすく、またライ角がフラットなおかげでボールがつかまり過ぎるイメージもありません。 試打シ…
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  10. 性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …発売前からPGAツアーで使用率を高めていたタイトリスト「GTシリーズ」。今回は『GT3』ドライバーを紹介します。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「兄…
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  11. タイトリスト『GT2 ドライバー』は『TSR2 ドライバー』とどこが変わった? 【ヘッドデータ分析で判明】
    …タイトリストの新モデル“GT“シリーズから『GT2』ドライバーを分析。近年はボール初速を突き詰めたクラブ開発がなされ、「タイトリストスピード」の頭文…
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  12. 低スピンと高初速でぶっ飛びを狙える!コブラ『ダークスピードLS ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …が前モデルよりも小さくなっているので扱えるゴルファーの幅が広がりました。ライ角がフラットでフェース角もオープンで、素直に構えやすい顔で見た目もすっきり…
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  13. こんなアイアンが欲しかった! 軟鉄鍛造のストロングロフト。ヨネックス『CB901 アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】
    …ヨネックスの軟鉄鍛造キャビティアイアンに5代目となる『CB901』アイアンが登場しました。過去作よりもヘッド全体を大きくしやさしさを備え、さらにフェ…
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  14. 偶然生まれたドライバーが好調! 勝みなみのムービングサタデーをレポート【全英女子オープン・3日目】
    …ゴルフの聖地セントアンドリュース・オールドコースで開催中のAIG女子(全英女子)オープンは3日目を終えた。練習ラウンド中の“偶然の産物”により、ティ…
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  15. ピンのアイアンを買うならどっち? 同じロフト設計の『ブループリントS』と『i230』を比較【ヘッドデータ分析で判明】
    …2019年にピン史上初となる軟鉄鍛造の「初代ブループリント」が誕生。6年が経過した2024年、2代目が発売されました。今作は前作と異なり操作性とやさ…
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  16. 松山英樹の “パット練習” を新進気鋭の若手パッティングコーチ・丸山颯太が解説
    …うになる。 練習の効果③:ライ角通りのインパクトになる 手と棒の位置関係が変わらないので、アドレス時から地面に対するライ角が変わりにくい。結果出球も安定する。
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  17. エポンヘッド×フジクラシャフト「つかまりを重視した、初心者向けのドライバー」 (堀越プロ)【人気ゴルフ工房のぶっ飛びドライバーをキング・オブ・試打が語る】
    …りやすい組み合わせとなっています。つかまりの良いヘッドですが、スリーブでライ角・ロフト角が調整できますのでフッカーの方はフェースをオープンにすることも…
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  18. テーラーメイド『バーナーミニ カッパー ドライバー』は狭いホール用の“第2のティーショットクラブ”としてもオススメ!【ヘッドデータ分析で判明】
    …して見た時は小ぶり感があります。そして前モデルと同じスクエアフェースで、ライ角が56.0度とかなりフラットなので、適度に叩いてフェアウェイに運べるイメージが出ます。
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  19. 「RS Xシリーズ」三兄弟の中で一番の飛距離性能! プロギア『RS Fドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …や小ぶりに感じられ、アドレスでは“オープンフェース“で“かなりフラットなライ角“の組み合わせから、球をつかまえ過ぎないイメージが強く出ています。 実際…
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  20. ピン『i530 アイアン』はプラス1.5度のストロングロフトでさらなるカッ飛びアイアンへ!【ヘッドデータ分析で判明】
    …見た目と飛距離にこだわった飛び系ツアーアイアンを謳うピン『i530 アイアン』を今回は紹介します。クラブ設計家の松尾好員氏によれば、前作の『i525…
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  21. フルチタンで生まれ変わったプロギア『RS ドライバー』の反発係数はギリギリのギリギリ!? 【ヘッドデータ分析で判明】
    …松尾 今作は「フェース角」と「ライ角」に変化がありました。フェース角は前作がオープン0.5度、今作は0.0度と完全なスクエアフェースになっています。ライ角は前作が58.…
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  22. これぞ“古き良き軟鉄一枚物“の感触!キャロウェイ『Xフォージド スター アイアン』
    …やや小ぶりなヘッドではあるものの、フェース面のヒール側の高さが低いので、ライ角がアップライトに感じます。試打シャフトは軽量ながらも適度に「しっかりとし…
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  23. フォーティーン『NEW PC-3』はコンセプト通り「HS40m/s以下のゴルファーが“やさしいと思うアイアン”」なのか? アマチュア3名に打って検証してもらった
    …5番●ロフト角/24度、ライ角/61.5度、長さ/38.5インチ、重量/390g、バランス/C8.0 7番●ロフト角/30度、ライ角/62.5度、長さ/37…
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  24. パワー不足もなんのその!「軽さ」と「長さ」で高弾道が手に入るフォーティーン『PC-3 アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】
    …ますか? 松尾 前作から継承されている部分がありながら、今作は重心距離とライ角の設定に変化が見られました。 GD では継承されている部分からよろしくお願いします。
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  25. シリーズ唯一のフックフェース。球をしっかりつかまえて飛ばすキャロウェイ 『パラダイム Aiスモーク MAX FASTドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …定なのと、ヘッドのトウ側が高いシャローなヘッド形状、そしてアップライトなライ角設定と小さなFP(フェースプログレッション)値の組み合わせから、球を逃さ…
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  26. アマチュアでも300ヤード!? 期待膨らむドライバー プロギア「RS F」
    …ード、もう一つがフラットです。 【コウタロウ】 重心がフェードバイアスでライ角がフラットってことでしょ。それはハードになりますね。 【シオさん】 新…
    ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ライフ総合
  27. 低弾道とサヨナラしよう! どでかい球で飛ばせるブリヂストン『B3 MAX』ドライバー【ヘッドデータ分析で判明】
    …松尾 はい。『B3 MAX』ドライバーの「重心深度」、「スイートスポットの高さ」、「ライ角」の3つのデータからどんなゴルファーと相性が良いのかが見えてきました。 …
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  28. パッティングで「スクエアなインパクト」を実現するための構え方・打ち方を、プロがイラストを交えて解説
    …うに構えることが大切です。 こうすることで、イラストAのようにパターのライ角にあった、まっすぐな構え方が完成します。 ヘッドの先に当たるトウ、もしく…
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  29. クラブもボールもタイトリスト! 米澤蓮の初優勝を支えた「弾道の高さを揃える」セッティング
    …ドライバーはTSR2のロフト11度。ネック調整でさらにロフトを増やして11.75度、ライ角は標準から0.75度フラットにしている。シャフトはベンタスブラック。 弾…
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  30. 艶消しブラックに秘められた飛びの秘策とは? コブラ『ダークスピードX ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
    …を稼ぐドライバーなんですね。ライ角についてはいかがですか? 松尾 前作の『エアロジェット』が58.0度とフラットなライ角設定で、アドレスでヘッドのトウ…
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  31. パター設計に自由度をもたらしたナックルネックとは?【キャメロンマニア宣言】
    …タイガー、松山英樹が長く愛用し、世界中のゴルファーから憧れられるパターブランドの魅力を追いかけるシリーズ。第28回はナックルネックをご紹介。
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  32. 14本中10本は買ったクラブ。シニア開幕戦優勝、兼本貴司の最新セッティング。「クラブ選びって楽しいですよね」
    …※スペックは編集部調べ(5月16日時点) ※1Wはネック調整でライ角0.75度フラット、3Wはライ角4.0度アップライト ※パターはアームロック用のロフト7…
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  33. なぜ前作までの中空でなくキャビティ構造に! ピン『G730 アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】
    …”ピン史上最も飛んで、最もやさしい飛び系アイアン”のスローガンを引っ提げて登場した『G730』アイアンは、「G700シリーズ」の3代目となる。クラブ…
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  34. スウィングの土台となる「グリップ」、ちゃんと握れていますか?
    ●「斜め握り」の意図は「ライ角を維持する」こと ゴルフクラブはシャフト軸からズレた位置にヘッドがある偏重心で、ライ角がついている。腕とクラブを直角…
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  35. つかまりやすさに加え「球の上げやすさ」もすごい!? グローブライド『オノフ ドライバー AKA』【ヘッドデータ分析で判明】
    …したか? 松尾 それはフェース角とライ角の2つです。フェース角がフック側に1.5度、今作がフック側に0.5度。ライ角は前作が60.5度、今作が61.0…
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  36. ファンを裏切らないオノフ流の正統進化。グローブライド『オノフ アイアン AKA』【ヘッドデータ分析で判明】
    …きます。アドレスでは丸みのあるトップラインとグースネック、アップライトなライ角設定で球をつかまえるイメージが出ています。 試打シャフトの軽量スチールは…
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  37. 今どきの大型ドライバーは打点位置がヒールに偏りやすい【ゴルフギアの真実】
    …【“常識”を疑え ゴルフギアの真実】#6  この50年でゴルフクラブは大きく様変わりしているが、その最たるものがドライバーだ。ヘッドは木製から金属の…
    日刊ゲンダイDIGITALゴルフ
  38. ドライバーのネック調整機能、100切りを目指すゴルファーはどう活用する?【初心者を脱したゴルファーが『100』を切るためのレッスン】
    …。そしてライ角に関してはアップライトになるほどつかまりやすく、フラットになるほどつかまりづらくなります」(兼濱、以下同) ロフト角とライ角が与えるス…
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