JR苗穂駅の一隅に置かれたジオラマ。この都市計画通り、苗穂駅は長い間分断されていた中央区側（南口）と東区側（北口）が橋上駅方式の採用と空中歩廊によって見事接続！

のはずが

この赤丸の部分が、建設は終わっているようですがなぜかシャッターが降りていて、今現在、歩行者は一旦階段を降りて外に出てからアリオに入らなくてはなりません。

特に私のように中央区側に住んでいるものがアリオに行く時、往路は「まだ通路ができないのかな」と思いつつ階段を仕方なく降りて外に出てから店内に入るのですが、復路は階段を登るよりもそのまま寒空（今年は寒いですね）の中、ずっと駅まで外を歩いてしまいがち（駅にあるエスカレーターを使うため）というパターンの方も多く、今ひとつ効果を発揮できていない歩廊。

中央区側から見てみましょう。

まずは苗穂駅は橋上駅なので、エスカレーターで上がります。

そして苗穂駅自由通路を南から北にゆったり歩いて、左右に広がる鉄道の絶景ポイントを見ながら、北口（東区側）の駅スペースへ。

エレベーターやエスカレーターで東区側の駅前ロータリー方面に出てからアリオに向かうこともで来ますが、空中歩廊も伸びています。

制限時間はあるものの、ここでもゆったり鉄道の絶景を見つつアリオ方面へ。快適なウォーキングです。

でも繋がっていないんですよ。

北洋銀行もリンクしていて便利なんだけどな。

外から見ると、建造物自体はもう繋がっていて、その歩廊はアリオ2階の玩具屋さんの中にある非常口に繋がってると思われるのに、まだ利用できない、、、

あれ？

今階段を降りる時に、前にはなかった立て看板見たぞ！

なんと！

3月中旬につながるのか？？？？

これは良い！これができてこそ、本当の意味での中央区と東区を結ぶ空中歩廊。果たして諸般整いシャッターを開けることができるかどうか。

またその時期になったらレポします！

■苗穂駅■

JR北海道の公式サイトは、こちら。

■アリオ札幌■

アリオ札幌の公式サイトは、こちら。

（お電話で問い合わせる内容ではないので、サイト情報のみ掲載していますことをご了承ください。）