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- JR上場4社が大幅増益、相次ぐ値上げと合理化は「コロナ危機への便乗」か?…北新幹線と言えるだろう。 ● JR東海・JR西日本・JR九州の 3社の業績は 続いてJR東海とJR西日本を細かく見てみよう。JR東海の2023年度…ダイヤモンド・オンライン経済総合
- JR西日本、運賃体系の見直しを検討 国鉄時代からの「電車特定区間」はどう変化する? 私鉄との競争は?…とをやっている人もいる。 そんな複雑な運賃体系に、JR西日本がメスを入れようとしている。JR西日本、京阪神エリアで運賃体系の統一へ「アーバンネットワー…小林拓矢産業
- 利用の減少にあえぐJR西日本「越美北線」の未来 北陸新幹線「敦賀延伸」を機に利用を増やせるか…いようだが、簡易委託駅の委託を終了することもJR西日本の現在の方向性だ。都市でのICカード普及に伴い回数券も販売を終了している。要望をする行政側にとっ…東洋経済オンライン経済総合
- 使いにくい「指定席券売機」が話題に なぜ鉄道では「みどりの窓口」がいまだ求められるのか?…」だからこそ利用できるものが多い。安くて便利な特急用回数券は消滅していった。もちろん、特急用回数券のばら売りを駅近くの金券ショップで買って、ということ…小林拓矢産業
- さようなら回数券 JRで紙の回数券発行終了へ(Suicaで回数券みたいに得する方法教えます)…は「Suicaに回数券のような機能」があるのをご存じでしょうか。2022年4月 JR東日本 おしらせねとらぼ JR西日本が普通回数券の販売を9月末に終…山崎俊輔社会
- JR東日本、お得な普通回数乗車券を発売終了へ 私鉄でも相次ぐその理由と背景は?…。小田急は、すでに回数券を廃止し、紙のお得なきっぷは10枚つづりの「小田急チケット10」に移行している。 回数券を廃止したJR西日本のICOCAエリア…小林拓矢産業
- JR各社実質値上げが突きつける問題~公共交通機関をどう維持するか…・自由席廃止、回数券廃止などで実質値上げに JR西日本は、2022年3月12日のダイヤ改正から、近畿地域の在来線特急の「こうのとり」、「くろしお」、…中村智彦経済総合
- 帰省する時に知っておきたい新幹線運賃の5つの知識…て帰省したい人も多いだろう。しかし、新幹線の回数券は、以前から年末年始の利用ができず、そして、その回数券そのものが廃止になっている。 今回は、頻繁に出…中村智彦社会
- 国交省が検討する鉄道の「時間帯運賃」 通勤時間帯の値上げに大きな問題点…は時間帯別の割引は回数券、最近ではポイントで行われてきた。これは任意の商品の設定であり、運賃のシステム全体に手をつけていない。回数券にはさまざまな制約…小林拓矢産業
- 新幹線回数券、普通回数乗車券の相次ぐ廃止 利用者泣かせの残念な背景は?…の通学用の割引回数券の販売はJR西日本では継続する。ほんとうに回数券が必要な人たちにはちゃんと供給するのだ。 JR東海の「新幹線回数券」の発売終了には…小林拓矢産業
- コロナ禍が破壊する公共交通網 ~ JR東西の過去最大の赤字が警鐘を鳴らす…・経営悪化が長期化の兆し JR東日本とJR西日本が9月16日に発表した2021年3月期通期の連結最終損益が、それぞれ4180億円、2400億円と大幅…中村智彦社会
- “新幹線一本足打法” JR東海、収益構造の特殊性…JR東海が独自に発売した新幹線回数券「TEXきっぷ」問題は波紋を呼んだ。以前からJR各社が全国の窓口で発売していた回数券「新幹線エコノミーきっぷ」は特…THE PAGE経済総合
- 観光列車運休、車内販売休止、きっぷ払い戻し 「緊急事態宣言」 で鉄道事業者はどうする?…ンも運休が相次いでいる。 期待されていた新しい列車も運転は行われない。JR西日本の「WEST EXPRESS 銀河」は、運転開始を延期し、開始の見込み…小林拓矢産業
- 終わりの見えない新型コロナ JR各社は大ダメージ、減便・減車が続く…が、現在の厳しい状況に影響しているという印象を受ける。JR西日本