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  1. 天海祐希“玲子”、焼肉奉行する木村拓哉“狩山”に呆然 狩山夫婦の“じゃんじゃん”痴話喧嘩にほっこり<Believe>
    …「警察に出頭する」という玲子との約束を果たせていない狩山は、半田の家から手紙を書いた。速達で送られた手紙は、配達員が郵便受けに投函する前に黒木(竹内)刑事らに見つけ…
    WEBザテレビジョンエンタメ総合
  2. 「北陸最大の都市」なのに“路線バスだけ”で半世紀 地下鉄・LRT・BRT…議論どうなった? 中心街が遠い金沢
    …います。それは大きな魅力である反面、道路が狭く渋滞が多発しており、バスの速達性、定時性に問題を抱えています。  そんな金沢市街に基軸交通を整備しようと…
    乗りものニュース経済総合
  3. JR新快速にタイムはボロ負け 大阪姫路間で阪神・山陽直通特急が持つ競争力 1dayチケットで強み発揮
    …い」という図式が定着していますが、見方を変えると直通特急は新快速と同等の速達性を担保する列車でもあります。 山陽明石~西代間を見ると、JRの駅から距離…
    まいどなニュース経済総合
  4. 北陸新幹線「大阪延伸」 代替“米原ルート”は事業費7割オトクも、実現困難! いったいなぜなのか
    …時間19分(8740円) ・米原ルート:1時間41分(1万1190円) 速達性と運賃では小浜・京都ルートに軍配が上がる。  しかし、小浜・京都ルートが…
    Merkmal経済総合
  5. 【日本ダービー】“新幹線開業・延伸年”のダービーには多くのドラマが 驚異の9割越えデータも!
    …通を皮切りに、全国に10路線、総距離約3000kmの路線網を誇る新幹線。速達性、安全性を兼ね備えた日本が世界に誇る技術の結晶とも言えよう。近年では22…
    netkeiba競馬
  6. 「明日から君の机はないからな」 “使い走り”にされた挙げ句クビになった横尾忠則のサラリーマン時代
    …なったという新聞記事を見て、ぜひわが社のデザイナーとして採用したいという速達が来て、僕のサラリーマン生活が始まりました。  印刷所での初仕事は、包装紙…
    デイリー新潮エンタメ総合
  7. JR西日本の長谷川社長、北陸新幹線の米原ルートは「もうない」 定例会見で小浜・京都の早期着工求める
    …Rの同意が含まれている。敦賀以西のルートは、2016年にJR西が利便性や速達性に優れているとして小浜・京都を提案し、与党の検討委員会の議論を経て正式決定した。
    福井新聞ONLINE福井
  8. 2:35
    京葉線ダイヤ「市民生活と事業活動に大きな影響」
    …ケ―ト結果を受けて、次のように述べています。 千葉県 熊谷俊人 知事 「速達性が損なわれたり、もしくは生活の利便性が低下する、そういう懸念があると認識…
    チバテレ千葉
  9. 千葉vs埼玉の「関東第3位戦争」が終結?明暗を分けたのは鉄道だった
    …る埼京線にも通勤快速が走り、こちらは運行本数日本一だ。 埼玉から都内への速達輸送を担う埼京線の「通勤快速」。対して日中の「快速」は’19年の改正で鈍足…
    週刊SPA!経済総合
  10. <Believe-君にかける橋->第6話あらすじ公開 追い詰められた“狩山”木村拓哉は 「龍神大橋」崩落事故の“深い闇”(第5話ネタバレあり)
    …士・秋澤(斎藤工さん)は、狩山の妻・玲子(天海祐希さん)のもとへ。夫から速達が届いたことを隠す玲子だが、秋澤の“ある言葉”に心が揺れる。  一方、黒…
    MANTANWEBエンタメ総合
  11. 通勤通学が平均15分増 京葉線ダイヤ改正、81%が「悪影響」
    …が口を出すべきではない」などの意見もあった。  神谷俊一市長は「東京への速達性や幕張新都心などの拠点性維持のため引き続きJR東日本と協議を進めていく」とコメントした。
    毎日新聞経済総合
  12. 「そんなに速さを求めなくても…」なんてあり得ない!! タイパ重視の源流「超スピード時代」の鉄道 歴史は繰り返す
    …く普及し、東京市内を1円均一で利用できる「円タク」が流行。ドアツードアで速達する交通機関は人々の移動を大きく変えましたが、一方で乗客を奪い合う無謀なス…
    乗りものニュース経済総合
  13. 西武新宿線、「小江戸」用ニューレッドアロー後継はどうなる? 2026年運行開始後の姿は
    …る特急専用車両ではない。サービスは西武鉄道の「小江戸」より低いけれども、速達性は高い列車が競合しているという問題がある。東武東上線の着席サービス「TJ…
    小林拓矢産業
  14. 京葉線ダイヤ改正で「悪い影響」が8割 千葉市アンケート
    …快速の廃止等を伴うダイヤ改正が実施された。千葉市はこれ対し、東京方面との速達性や幕張新都心等の拠点性維持・確保を目的に、JR東日本千葉支社に対して要望…
    Impress Watchライフ総合
  15. 1:00
    小松市長と能美市長が鉄道の利用について議論…北陸新幹線の県内開業後初めて会議を開催
    …長は小松駅を訪れた人が開業前に比べて18パーセント増加していると報告し、速達タイプの「かがやき」についてさらに本数を増やしたい考えを示しました。 一方…
    石川テレビ石川
  16. 京葉線ダイヤ、再改正を 千葉市長「生活実態を反映していない」
     ◆今回のダイヤ改正は市民生活や経済活動の実態を反映していない。実態に合わせ、東京への速達性を考えた再改正を求めている。住民が転居を考えるほどの改正は極端だ。実際に…
    毎日新聞政治
  17. 北陸新幹線「米原ルート」に決まらなかった理由とは…決定したのに変更求める声に福井県は困惑
    …られる営業主体のJR西日本の意向も踏まえ、小浜・京都ルートが最も利便性、速達性が高いとして2016年に決定した。  当時、国土交通省が示した試算では、…
    福井新聞ONLINE福井
  18. JR6社が新幹線輸送サービスを連携活用 函館~鹿児島の全区間 特産品フェアを開催
    …た。乗客を乗せた車内の空きスペースに生鮮品などを載せて運び、新幹線輸送の速達性などをアピールした。 新幹線を使った輸送サービスは令和3年からJR東日本…
    産経新聞経済総合
  19. 【東北新幹線】福島始発実現の好機(5月15日)
    …だけに効果は大きい。  ただ、東北新幹線全体でみると、停車駅の増加などは速達性の低下をもたらす。JR東日本に検討を求めるに当たっては、利用者増に向けた…
    福島民報福島
  20. 成田空港、地域共生「エアポートシティ」目指す 訪日客増でタクシー利用に変化も=構想検討会
    …のほか、航空教育や訓練施設などの航空関連産業が盛んだという。また、航空の速達性やグローバルなネットワーク、空港周辺の広大な土地を活かし、医薬品やヘルス…
    Aviation Wire経済総合
  21. 東急東横線「Q SEAT」不人気は理由がある 導入1年足らずで車両減、大井町線との大きな違い
    …ほど長距離の路線ではない。渋谷から横浜まで24.2km。駅間距離も長く、速達性が高い路線である。大井町線(と田園都市線)で大井町から長津田までは26.…
    J-CASTニュース経済総合
  22. タワマン乱立で局地的な人口過密を生んでいる湾岸エリア、築地再開発を契機に公共交通の整備はどこまで進むのか
    …乱立は著しい。勝どき・晴海には東京BRTも走っているが、定時性・輸送力・速達性の3点においてゆりかもめに劣る。それだけに、公共交通の充実という面からも…
    JBpress社会
  23. 京葉線だけの問題か? 快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因 議論に欠落した視点
    …昼間時間帯以外の快速を各駅停車に置き換えるダイヤ改正を発表したことです。速達性が失われる影響が大きいため、千葉市長・千葉県知事はそれぞれダイヤ改正を再…
    乗りものニュース経済総合
  24. 山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は本当に悪なのか? いま問われるJRの公共交通としての矜持
    …日中や中央・総武線各駅停車でも実現すれば、都市内移動における乗継利便性と速達性が向上する。これはむしろ 「都市機能を向上させるチャンス」 ではないか。
    Merkmal経済総合
  25. 「数時間で17万円が…」“スマホ乗っ取り”被害の市議会議員が指摘…携帯ショップ・信販会社「本人確認」の穴
    …な契約はありえない、裁判になっても勝てる』などと抗議すると、信販会社側が速達で支払い停止の抗弁書を送ってくれたので、なんとか被害は免れました。ソフトバ…
    弁護士JPニュース社会
  26. 国鉄民営化の公約「明るく親切な窓口」は結局、守られたのか? 1986年自民党「意見広告」を問う
    …日本の山陽新幹線と、JR九州の鹿児島本線が並行し、同社は特急や快速などの速達列車を多く運行する。それでも、九州新幹線全線開業後は競合関係を乗り越え、新…
    Merkmal経済総合
  27. 日本航空の会長になっても鐘紡の社長を辞めなかった伊藤淳二という経営者(佐高信)
    …【佐高信「追悼譜」】  伊藤淳二  (2024年4月16日死去公表、21年12月19日没、享年99)   ◇  ◇  ◇  この人に私は『週刊現…
    日刊ゲンダイDIGITAL経済総合
  28. インストール不要で使えて実用的! 履歴書や名刺、ラベルなどをオンラインで作成できるサービス集
    …は会員登録を行ってのログインが必須。 ■手紙を出すなら「Web速達」 「Web速達」は日本郵便が運営する、オンラインで手紙を発送できるサービス。Wo…
    マイナビニュースIT総合
  29. 偽造マイナカードで携帯機種変→225万円のロレックス買われた!「被害は雪だるま式に」市議が警鐘鳴らす
     腕時計店にも連絡し、信販会社にも連絡したら、『審査して通りました』と。信販会社が速達で支払い停止の抗弁書を送ってきたのでなんとか対応できましたが、前後関係のわ…
    SmartFLASH
  30. 乗り継ぎスムーズ、スイス「列車ダイヤの秘密」 日本とどこが違う?鉄道もバスも運行間隔揃えて待ち時間を短縮
    …が進められた。これにより、国内の鉄道サービスをさらに最適化し、より頻繁で速達性の高いサービスをスイス全域に提供することを目指した。  「Bahn 20…
    東洋経済オンライン経済総合
  31. リニアより北陸新幹線「全線開通」が優先か? 南海トラフに備えた大動脈“二重系化”を再考する
    …うに引用し、災害対策としての存在意義を強調する。 「中央新幹線の整備は、速達性向上などその大動脈の機能を強化する意義が期待されるのみならず、中央新幹線…
    Merkmal経済総合
  32. JR北、特急列車の客離れ招いた「乗客ニーズの本質」とは何か ニーズは「さまざなな要素を含む束」である
    …る車両の快適さや速達性、定時制、そして乗り心地の良さなどが、サービスのスペックに該当する。 JR北海道の特急列車であれば、定時制や速達性に優れ、車内も…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  33. 東海道新幹線「個室」導入で考える「ハイグレードサービス」 国鉄時代の新幹線には「グリーン個室」も
    …ような豪華さを捨てた300系が導入され、現在の東海道・山陽新幹線における速達性重視の方向性が決まっていく。  そんな状況で今回、東海道新幹線に「個室」…
    J-CASTニュース経済総合
  34. 「便利になりそう」「遅きに失した」 アストラムライン「7kmクネクネ延伸計画」に反響 車両基地設置や単線トンネルなど詳細明らかに
    …駅や、西風新都・市北西部方面などへのアクセス性の向上をはじめ、移動時間の速達性・定時性の確保、地域活性化、西風新都の開発促進、西広島駅周辺の都市機能集…
    乗りものニュース経済総合
  35. JR北海道、GWでも空気輸送続く札幌―室蘭間「特急すずらん」 利用者軽視、自社都合優先の結果か!?
    …用者は戻る 利用者にとっては、JR北海道のサービスがたとえ高速バスよりも速達性があったとしても、高速バスとの価格差を埋めるだけの価値がないと判断された…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  36. ゆたぼん 一転して高校入学を発表 日本航空高校の通信制へ 8月の高卒認定試験は「絶対受けます」
    …こともあり、「自分にとっていい経験になるんじゃないかなと思って、ギリギリ速達で願書を送って、日本航空高等学校メタバース工学科に入学しました」とした。 …
    デイリースポーツエンタメ総合
  37. ゆたぼん「高校生になりました」日本航空高校通信制課程メタバース工学科入学を報告
    …るし、通信制も自分にとって良い経験になるんじゃいないかと思って。ギリギリ速達で願書を送って、日本航空高等学校通信制メタバース工学科に入学しました。つい…
    よろず~ニュースエンタメ総合
  38. JR西日本、運賃体系の見直しを検討 国鉄時代からの「電車特定区間」はどう変化する? 私鉄との競争は?
    …通学路線として重要な役割を示すようになり、姫路方面や草津方面は、新快速の速達性向上により大阪へ向かう人も増えていった。 狭い電車特定区間が割安で、それ…
    小林拓矢産業
  39. 北陸新幹線「敦賀駅」、在来線「三次元乗り換え」時の憂鬱 いつまで続く?開業のめでたさも中くらい
    …だったのが、新幹線では各駅停車の「つるぎ」でも1時間を切るまで縮まった。速達列車は41分で走る。越前たけふまでは平野部が主だから眺めもよいはずだが、新…
    東洋経済オンライン経済総合
  40. 24年春「私鉄新ダイヤ」コロナ禍を脱してどう変化した? 目立つ「小さな改善」、削減された列車の復活も
    …。首都圏の通勤路線では、朝夕の快速廃止で物議を醸している路線がある中で、速達列車の停車駅の見直しや各駅停車との接続の工夫によって便利になった路線も複数…
    東洋経済オンライン経済総合
  41. 台湾鉄道、6月にダイヤ改正 台北─高雄4時間以内の速達型特急を増発
    …。台北市の台北駅と南部・高雄市の高雄駅を4時間以内で結ぶ、停車駅が少ない速達型の特急列車が毎日2往復増発される見通し。同社が15日までに交通部(交通省…
    中央社フォーカス台湾中国・台湾
  42. なぜ「京急電鉄」沿線住民の<愛線心>はこれほど高いのか。美しい塗色、走りのよさ、サービス…<鉄道事業そのものへの愛>が生まれる背景
    車両は、2扉クロスシートの2100形の人気が高い。地下鉄に乗り入れず、速達型専用車両であり、ラッシュ時には座席指定列車に使用される。 また、首都圏の…
    婦人公論.jpライフ総合
  43. 【英国】ロイヤル・メール、事業再編 年3億ポンドのコスト削減へ
    …し、同社に再編計画を提出するよう求めていた。  ロイヤル・メールは今回、速達に当たるファーストクラス以外の郵便配達を平日隔日の週3日に削減し、配達にか…
    NNAヨーロッパ
  44. JR北海道が2025年度運賃値上げ、JR東日本も値上げ検討 鉄道の運賃設定、どうすれば容認できる?
    …になる。 JR北海道では、鉄道の本数が減り、以前よりも不便になっている。速達性も以前よりも劣るようになってきた。沿線人口が減り、札幌都市圏の一極集中が…
    小林拓矢産業
  45. エープリルフールで企業が驚きの架空商品を発表 実際に誕生した商品も
    …ービス『ゆうパック』と美容の『パック』をかけた、赤のスキンケアパック。「速達でお肌に潤いを届ける“ゆうぱっく” 全国の郵便局で一斉販売で~す」というコ…
    日テレNEWS NNNエンタメ総合
  46. もし新幹線が止まったら、お客様はどうしたらよいのか?
    …終わりです。乗車券は東京から新青森までお客様を運ぶための運賃で、特急券は速達性を保証するものですから、お客様の旅行開始前に列車が運休していれば運ぶこと…
    鳥塚亮社会
  47. 4月から宅配便の配送料が値上げ 届くまでに時間がかかることも 物流2024年問題・解決の糸口は…?
    …約2%、日本郵便は値上げではなく荷物が遅れて届くようになり、ゆうパックと速達郵便が一部地域で最大半日ほど遅れることもあるということです。 生活への影…
    中京テレビNEWS愛知
  48. きょうから「日本郵便」ゆうパックなど“半日遅く”
    …「物流2024問題」への対応として、1日から日本郵便の速達郵便物や「ゆうパック」の配達するまでの時間が、一部地域で最大、半日程度遅くなります。 例え…
    日テレNEWS NNN経済総合
  49. 最後の国鉄型特急381系がいよいよ歴史に幕 カーブ区間も高速走行 乗り物酔いでありがたくない異名も 伯備線走った40年振り返る
    …いパワフルさも売りだった。  京都鉄道博物館の島崇学芸員は「都市間輸送の速達化に貢献した381系の振り子式の技術は、その後も進化を続け、多くの車両に引…
    まいどなニュースライフ総合
  50. 国交省、トラック運送の標準的運賃を見直し 水準平均8%引き上げ 荷役の対価なども加算
    …を算定する「個建運賃」も設定した。  リードタイムが短い運送をする際の「速達割増」や、有料道路を利用しないことによる運転の長時間化を考慮した割増も設定する。
    日刊自動車新聞産業

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