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- 日本で一番きれいな虫その⑦=金色のミニチュアUFO、ジンガサハムシ…命体のモデルは、ジンガサハムシの仲間以外に考えられない。交尾中のジンガサハムシのカップル。下のは黒色型。正面から見たジンガサハムシ。UFOに足が生えた…天野和利科学
- 【空から撮った鉄道】中央線東京~高尾間の点描 10数年の空撮から中央線は東京駅が起点です。国土交通省監修の鉄道要覧では、東京~神田間が東北本線重複区間、代々木~新宿間が山手線重複区間としており、書類上では中央線は…乗りものニュース経済総合
- 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。 豊橋で…乗りものニュース経済総合
- 【懐かしの私鉄写真】廃止間近の遠州鉄道奥山線を訪ねる静岡県内のナロー路線(ゲージ=762mm)というと静岡鉄道駿遠線が有名ですが、遠州鉄道にも奥山線(遠鉄浜松~奥山間25.7km)というナローの路線が…乗りものニュース静岡
- 置き換え始まるJR東日本のE217系 横須賀・総武快速線を走る近郊形版「走ルンです」横須賀・総武快速線で活躍しているE217系ですが、改めて考えるとどんな電車なのしょうか? 2022年現在、JR東日本ではE235系を首都圏に導入して…乗りものニュース経済総合
- 【懐かしの私鉄写真】近鉄に合併から半年後、三重交通色も残っていた北勢線私がナローゲージの鉄道に興味を持つきっかけとなったのは、三重交通が1959(昭和34)年に新製したモ4400形という3車体の連接車でした。 一般…乗りものニュース三重
- 【懐かしの国鉄写真】スイッチバックが連続していた中央東線1965(昭和40)年10月、関西方面からの復路を中央本線経由としました。前日は夕方まで京福電鉄叡山線(現在の叡山電鉄)を撮影してから普通列車で名古…乗りものニュース経済総合
- 【懐かしの国鉄写真】百花繚乱だった旧型国電の方向板電車の前面の行き先表示、現在はフルカラーのLEDが主流ですが、旧型国電の頃は窓下中央に方向板を掲げていました。首都圏では線区ごとに色やデザインが異な…乗りものニュース経済総合
- 【懐かしの私鉄写真】形態は多種多様 昭和41年に撮影した東急電鉄の旧型車両たち今から半世紀以上前の1966(昭和41)年、東急電鉄ではこの年の4月1日に田園都市線の溝の口~長津田間が開業しています。私は大学の専攻課程に進んで時…乗りものニュース経済総合
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