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検索結果

19件
  1. 異例の“快速復活”JR京葉線　わずか半年でダイヤ再改正　周辺自治体“反発”受け
    　物議を醸した通勤快速の廃止から半年、JR京葉線が異例ともいえる短期間でのダイヤ再改正に踏み切りました。 ■わずか半年でダイヤ再改正…なぜ?　東京…
    テレビ朝日系（ANN）社会
  2. “中距離快速”消滅は時代の流れか JR東日本「東京圏70km60分構想」の今 アクティーや京葉快速が生まれて消えたワケ
    …」「アーバン」を新設しました。 　1990年3月に京葉線が東京延伸開業すると、外房・内房線から京葉線に乗り入れる快速列車が誕生しました。また「東京圏7…
    乗りものニュース経済総合
  3. JR京葉線 9月1日からダイヤ改正　快速増え東京への“速達性”復活
    …でいた通勤快速は復活しないものの、京葉線とつながる内房線や外房線を含め、東京への「速達性」が向上します。 　京葉線は2024年3月のダイヤ改正で、通勤…
    チバテレ千葉
  4. 降りて呆然「甲子園球場はどこ…？」 全国に潜む「間違うとアウト！」な駅 “最寄り駅っぽさ”というワナ
    　改めて幕張駅から幕張豊砂駅に向かうにも、京葉線への乗り換えは蘇我駅か西船橋駅までの遠回りを余儀なくされます。幕張駅からバスで京葉線の海浜幕張駅に向かい1駅移動す…
    乗りものニュース経済総合
  5. 京葉線問題　習志野市長、JRに「結果でお返しをもらえれば」　7月要望書提出も反応なく
    　JR京葉線の快速縮小問題を巡り、習志野市の宮本泰介市長は21日の定例記者会見で、7月にJR東日本千葉支社に提出した要望書について、同支社側からの反…
    千葉日報オンライン千葉
  6. 京葉線の新しいダイヤはなぜ非難を浴び、なぜ再度変更されたのか #専門家のまとめ
    …年9月1日に京葉線のダイヤを一部見直すと発表しました。改善後のダイヤの詳細は不明ですので、発表されたら論評するとして、ここで今回の京葉線をめぐる騒動を…
    梅原淳ライフ総合
  7. 「京葉線」は“おいしい稼ぎどころ”のはずが…小手先の「快速復活」だけでは解決しがたい構造的問題
    …動する層も無視できない。 　京葉線と線路がつながっている武蔵野線は、西船橋から南下すると線路は二手に分かれ、一方は京葉線東京方面、もう一方は蘇我方面に…
    デイリー新潮社会
  8. JR6社定期回復足踏み、コロナ前8～9割　減便、終電前倒し取りやめ難しく
    …向上を図ることが目的だ」と説明する。 　一方、東京と蘇我（千葉市）を結ぶ京葉線では、2024年3月のダイヤ改正で快速の減便方針を打ち出したものの、沿線…
    共同通信社会
  9. ロッテ、JR京葉線車内・海浜幕張駅構内でのシーズン開幕記念メッセージ放送実施
    …でJR京葉線車内・海浜幕張駅構内にてシーズン開幕記念メッセージ放送することになったと発表した。 　今回の取り組みはJR東日本千葉支社及び京葉線沿線で活…
    ベースボールキング野球
  10. JR京葉線　通勤快速の事実上の有料特急化は､JR･利用者の双方にメリットが少ない
    …面廃止　2024年1月16日、JR東日本千葉支社は、すでに発表されていた京葉線の改正後のダイヤについて快速列車2本を復活させるという異例の発表を行った…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  11. JR京葉線ダイヤ改正　快速2本は異例の見直しで復活も､通勤快速は事実上の有料特急化
    …の見直し　2024年1月16日、JR東日本千葉支社はすでに発表されていた京葉線の改正後のダイヤについて快速列車2本を復活させるという異例の見直しを発表…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  12. JR東日本京葉線「通勤快速」廃止問題から考える　「列車種別」は何のためにあるのか？
    　3月16日のJRダイヤ改正では、JR東日本千葉支社の改正内容が大きな波紋を呼んでいる。京葉線では、日中時間帯（10時～15時台）を除き、通勤快速および快速を各駅停車…
    小林拓矢産業
  13. JR京葉線､通勤快速廃止は｢利用者•JR｣双方に不利益　混雑の平準化は､海浜幕張停車で実現できる
    …改正で、千葉市の蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線で、朝と夕方以降の時間帯の通勤快速と快速を廃止することを発表した。京葉線の通勤快速は、千葉市中央区にある蘇我…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  14. 八高線も走った元りんかい線の電車 209系3100番台の生い立ちと70-000形の歴史を振り返る
    　2021年度中に八高線・川越線用の209系3100番台が引退することが発表されました。209系3100番台は、りんかい線で走っていた車両をJR東日本…
    乗りものニュース経済総合
  15. 【空から撮った鉄道】常磐線に総武線、東武、京成… 東京城東部の鉄道をみる
    …は東北・上越・北陸新幹線、山手線、京浜東北線、東北本線、常磐線、総武線、京葉線。東京メトロは銀座線、東西線、日比谷線。都営は地下鉄新宿線、浅草線、大江…
    乗りものニュース経済総合
  16. 【空から撮った鉄道】武蔵野線と京葉線内に構成される3ヶ所のデルタ線
    …線南浦和駅、南下して常磐線新松戸駅、総武本線西船橋駅とそれぞれ直交して、京葉線へと合流していきます。
    乗りものニュース経済総合
  17. JR東日本の少数派車両　209系500番台のいま
    　武蔵野線や京葉線では白い顔の電車が走っています。この車両がかつて中央・総武緩行線や京浜東北線を走っていたのはご存知でしょうか？ 209系500番台と…
    乗りものニュース経済総合
  18. JR東日本京葉線、幕張新駅の駅名募集　「高輪ゲートウェイ」の不満が再燃か
    　千葉県の幕張新都心は、さらに拡大しようとしている。「イオンモール幕張新都心」近くの京葉線新習志野～海浜幕張間に、2023年春に新駅ができる。2020年7月下旬に…
    小林拓矢産業
  19. 【写真特集】湾岸エリアが液状化「3.11」直後の舞浜（千葉県浦安市）
    浦安市では市域の約4分の3を占める埋め立て地のほぼ全域で液状化が発生（2011年3月12日撮影：三浦雄二）
    THE PAGE社会

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