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オートバイのあれこれ『セクシーだと思うバイク選手権』

Rotti.モトエンスー(moto enthusiast)

全国1,000万人のバイク好きたちへ送るこのコーナー。

今宵は『セクシーだと思うバイク選手権』をテーマにお話ししようと思います。

バイク好きの殿方の皆様、レディとオートバイはなるべくセクシーなほうがイイですよね。

というわけでこれから、私が思うセクシーなバイクを不定期で紹介していきたいと思います!

◆Harley-Davidson XLCR

▲XLCR(1977/画像引用元:Motorcycle Classics)
▲XLCR(1977/画像引用元:Motorcycle Classics)

選手権第1回目は、ハーレーの『XLCR』を選ばせてもらいました。

ハーレーなのに、スリムなボディワーク。

ハーレーのオートバイが元来持っているゴツさも多少見受けられますが、私としては燃料タンクからテールランプにかけてのシルエットに色気を感じます。

詳しくない人からすると、「こんなカタチのハーレーがあるんだ!」と思うかもしれませんね。

▲ハーレーが作ったカフェレーサー(画像引用元:MCS)
▲ハーレーが作ったカフェレーサー(画像引用元:MCS)

このXLCRの正体は、ハーレー製のカフェレーサーモデルです。

「XL(=スポーツスター)」の「CR(=カフェレーサー)」ですね。

70年代当時、ヨーロッパを中心に流行っていたロッカーズブームに影響され、ハーレーが作ったモデルでした。

少なくとも私にはとてもカッコよく、セクシーに思えるXLCRですが、1977年(昭和52年)のデビュー時には全く売れなかったといわれています。

やはりそのカフェレーサースタイルが、既存の(特にアメリカ国内での)ハーレーファンには受け入れてもらえなかったということでしょう。

現役時代にはセールスが奮わず、わずか3年しか生産されなかったXLCRですが、その生産数の少なさが後に希少性へとつながり、最近では日本でもプレミア価格がついているようです。

私はまだ一度も実車と出会ったことがないので、ぜひその姿を直接見てみたいものです。

▲当時の広告(画像引用元:Road Dirt)
▲当時の広告(画像引用元:Road Dirt)

モトエンスー(moto enthusiast)

バイクを楽しむライター。バイク歴15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。

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