今年も「 悪質 水上バイク 」が 現れる季節 が やってくる!?

水に落とした方も、落とされた方も ゲラゲラと大笑いしている。しかし、我々 関係者からすれば、これほど "恐怖な光景"はない。

毎年、夏になると 必ず報道される「 危険な 水上バイク問題 」。今年も、そろそろ そういった者たちが現れる時期になっている。 水上バイクのユーザーが 自分の意志で「 マナーを 守る 」ことが一番だが、そう思っていないユーザーもいる。 そのため、最近では各自治体が「 条例 」や「 自主ルール 」といった対策を講じている。

木曽川大堰上流水面利用協議会では、「 水のかけ合いや 急激なハンドル操作 NG 」といった、“踏み込んだ”内容を検討

先月31日、木曽川流域の安全利用や環境保全を進める「 木曽川 大堰上流 水面利用 協議会 」の 幹事会が行われた。この会は、水上スポーツが本格化する夏を前に、毎年開かれている。 同協議会は、稲沢市、一宮市、羽島市、中部運輸局、稲沢警察署、一宮警察署、岐阜羽島警察署、水資源機構木曽川用水総合管理所などの、各自治体や警察署、民間事業者らで構成されている。

水上バイクは、急ブレーキも効かないし、走行ラインも陸上の乗り物と比べて遥かに「 おおまか 」だ。

今年3月に、長良川で水上バイク2台が衝突する事故が起きた。この事故で、後部座席に座っていた 7歳の男子児童が落水し、意識不明の重体となっている。 この事故を受け、幹事会では「 二度と 事故を起こさないため、力を合わせたい 」と、木曽川上流河川事務所の 瀧日満副所長があいさつを行った。 会議の中で、水上バイクやモーターボートでは、複数台が接近しての事故が多いことを挙げ、利用者への啓発チラシに「 水のかけ合い を しない 」「 岸近くで 急激なハンドル操作を しない 」などの 記述を追加することを決めたという。

「 悪質な 水上バイク走行 の 撲滅対策 」は、全国各地で行われているが、まだ十分ではない

「 悪質 水上バイク走行 」といえば 必ず話題に上がるのが 兵庫県明石市である。2021年に起こった「 悪質 水上バイク 」問題に対し、翌2022年3月30日から、「 懲役刑 」を盛り込んだ「 明石市 水上オートバイ等の 安全な利用の 促進に関する条例 」が公布・施行されている。 当時 明石市長だった 泉 房穂氏 が 陣頭指揮をとり、事件から わずか半年足らずで、懲役刑を含む "新しい条例"を 作ったのだ。