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客車はまさに「鳥かご」 中国の消えた炭砿鉄道「沫江煤電」

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乗りものニュース

中国でも石炭列車は減少

凸型電気機関車にけん引されて老砿線を走る沫江煤電の客車列車（2010年3月21日、伊藤真悟撮影）。

日本では石炭を輸送する列車が消滅しましたが、中華人民共和国（中国）でも石炭輸送列車は減少しています。かつて四川省にあった「沫江煤電」でも石炭輸送が行われていましたが、この鉄道ではちょっと変わった客車がありました。（画像16枚）

本文：1,536文字

写真：16枚
  • 沙湾の位置と沫江煤電の主な路線図（乗りものニュース編集部作成）。
  • 凸型電気機関車のけん引で草バ駅に到着した旅客列車。列車は乗客を乗せたまま推進（機関車の後押し）で入換を行い、後方に見えるホームへと客車を据え付ける（2010年3月21日、伊藤真悟撮影）。
  • 機回しを行う凸型電気機関車。草バ駅構内は新設軌道（専用軌道）なのか併用軌道なのかがわかりにくくなってしまっている（2010年3月21日、伊藤真悟撮影）。
  • 1号客車。乗降口は後方（左側）の片側1箇所にある。鉄柵で覆われていて窓ガラスはない。車体には「飛び乗り飛び降り厳禁 違反者は50元の罰金」と記載されている（2010年3月21日、伊藤真悟撮影）。

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伊藤真悟