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【懐かしの私鉄写真】虫食い乗車になった 福島交通軌道線

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乗りものニュース

東北均一周遊券での東北旅行の際に訪問

軌道線の乗り場は福島駅東口広場に横付けする形になっていた。この部分の線路は複線になっているが、ホームは1面しかない（1965年8月13日、楠居利彦撮影）。

　大学の2年生だった1965（昭和40）年の夏休みに「東北均一周遊券」を使って1週間ほどで東北地方を概ね一回りしましたが、そのときに半日ほど時間を割いて福島交通の軌道線を訪問しています。この路線は総延長31.5kmのすべてが単線、街中を走る市街電車的な区間はほんの僅かで、大部分は幅の狭い未舗装の道路の片端にレールが敷かれ、民家の軒先を掠めるようにしながら走っていました。

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写真：16枚
  • 駅前通りを細面の電車が続行でやってきた。戸袋以外の窓は全開になっている。開業時の狭い道路に合わせたので車体幅は1.7～1.9mしかなく、車輪径が大きい高床式のため、馬面感が強調されている（1965年8月13日、楠居利彦撮影）。
  • 主力のモハ1100形は21両在籍し、鋼体化の時期などで形態が異なる。ピンリンク式の連結器は貨車を牽引するためで、電車同士の連結運転は行わない（1965年8月13日、楠居利彦撮影）。
  • 貨物営業もしていたので、レールはホームの先から国鉄駅の構内まで延びていた。国鉄の貨車は直通できず、積換えが必要になる。荷車がレール内に入り込んでいて、電車は当分動けそうにない（1965年8月13日、楠居利彦撮影）。
  • 現在の駅前。電車のホームがあったと思われる場所はバス乗り場になっている（2019年8月25日、楠居利彦撮影）。

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楠居利彦（鉄道ライター）