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20件
  1. 【オメガの『スピードマスター』編】あなたの時計、見せてください！
    …とができるのがとてもかっこいいですよね。 続いてご紹介するのはkuro_r32さんの投稿。 大人気の「スピードマスター “シルバー スヌーピー アワード”…
    FORZA STYLEライフ総合
  2. バイクの水平対向2気筒エンジン、転倒の際にエンジンが壊れたりしないの？
    …バイクはBMW製のみです。BMWは1923年に同社として初となるバイク「R32」を発売して以降、水平対向2気筒エンジンを搭載したバイクを生産し続けてきました。
    バイクのニュース経済総合
  3. 日産R32「スカイランGT-R」を思い続けて30余年。カスタムの目標は「400R」に負けないパワーです！
    …レーメタリックのR32 GT-Rが展示されていました。最初はZにばかり目が行くだろうな、と思っていたのですが、強く惹かれたのはR32 GT-Rのほう。
    Auto Messe Web産業
  4. 【セイコー100周年編】あなたの時計、見せてください！
    …ます。さっそくご紹介していきましょう。 最初にご紹介するのはkuro_r32さんの投稿。 飛び切り鮮やかなブルーが印象的なこちらは、「グランドセイコー」…
    FORZA STYLEライフ総合
  5. 【このゴルフR32なんぼ？】唸るエンジンを搭載した伝説のモデル「VW ゴルフ4 R32」は文字通り羊の皮をかぶった狼だ！
    …フォルクスワーゲン ゴルフ4 R32：ドライビングレポート。VWゴルフR32は、唸るエンジンを搭載した伝説のモデルだ。中古車価格が高騰し、伝説となっ…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  6. 日産「新型 R36 GT-R」登場へ 「R35生産終了」で次期型に注目!? 「800万円以下で欲しい人」多い！ 期待するコトは「デザイン・性能」どっち？
    　その後、幾度となくスカイラインGT-Rはモデルチェンジ。とくに第2世代となる通称R32・R33・R34は世界的な人気も高くオークションでも高値で取引されています。
    くるまのニュース経済総合
  7. どの世代が好き？　歴代フォルクスワーゲン・ゴルフ（Mk1～Mk8）を振り返る　世界的人気モデル、誕生50周年
    …ルよりもターンインが鈍く、ステアリングも曖昧だった。 2002年のゴルフR32（初のRモデル）では、この問題が多少改善されていた。アップグレードされた3…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. もはや世界の至宝第2世代スカイラインGT-R！　どれも超絶人気だけど「R32・33・34」で何がどれほど違うのか？
    …からは22年。 　R32からR33、R34と13年の歴史のなかで、何がどう進化したのか振り返ってみよう。 　はじまりはもちろんR32。1990年までに…
    WEB CARTOP産業
  9. ついに、R32GT-Rが投入される。スカイライン不敗神話の幕が開ける。｜スペシャルインタビュー 長谷見 昌弘【3】
    …（長谷見3勝、星野1勝）を記録するまでに熟成されていた。 そして、ついにR32GT-Rの投入である。 「なんとか頑張ってタイトルを取った89年の最終戦…
    Nosweb.jp経済総合
  10. 「スカイラインは、光り輝く存在でなくてはいけない」R32スカイライン開発主管・伊藤修令スペシャルインタビュー
    そのスカイラインとともに富士精密時代から成長し、ついに歴史に残る名車・R32スカイラインを開発主管として生み出した伊藤修令さん。 伊藤さんに32スカ…
    Nosweb.jp経済総合
  11. スカイライン オーテックバージョン。4駆ターボのGTS-4をベースとし、あえて4速ATのみとしたその理由
    …【R32スカイラインという存在  1992年式 日産 スカイライン オーテックバージョン】 　R32スカイラインのオーテックバージョン、サスペンショ…
    Nosweb.jp経済総合
  12. ABSもエアコンもオーディオもリアワイパーも外して何キロ軽量化になったのか!?
    …【R32スカイラインという存在  1990年式 日産 スカイライン GT-R ニスモ】 まずエアロパーツではダクト付きバンパーとフードトップモール、…
    Nosweb.jp経済総合
  13. 国産は迷うことなくR32GT-R！　輸入車は2台のスーパーカーから絞り込めず……【史上最高の国産車と輸入車を挙げてください　藤田竜太編】
    …もなかった。 　そうした表向きの理由とは別に、R32GT-Rはすべてが祝福されたクルマだった！ 　R32GT-R以前にも、エンジンのパワー競走というの…
    WEB CARTOP産業
  14. R32型スカイラインGT-Rが550万円で蘇る!? 日産が手掛ける“ボディのリビルド”が凄すぎた!!!
    …」（千葉県・幕張メッセ）では、日産サービスセンターが徹底的に手をくわえたR32型の「スカイラインGT-R」を展示した。訊くと一般ユーザーも“ボディのリ…
    GQ JAPAN経済総合
  15. 激動の日産、熱き時代からの“軌跡”を考える!!! 90周年を迎えた今、R32型スカイラインGT-Rや初代シーマが輝いていた時代ふたたび……!?
    …創立90周年を迎えた日産の“昔”と“今”を小川フミオが振り返り、考えた！…
    GQ JAPAN経済総合
  16. 約45万キロを走破した日産「R32GT-R」のエンジンは絶好調！ 適切なメンテでいつまでも乗り続けられます
    …一体感あるフィーリングを実現世の中は翌年発表になるBCNR33に注目していた1994年、R32 Vスペック II号は編集部へやってきた。納車後すぐに慣らし運転に出かけ…
    Auto Messe Web産業
  17. 日産R32「スカイラインGT-R」が新車同然にリフレッシュ！ トップシークレットの「第2世代GT-R再生プログラム」が本気すぎでした
    …トップシークレットのブースに置かれたR32の正体は？2023年10月29日（日）に富士スピードウェイを舞台に開催された、「R’s Meeting 2023…
    Auto Messe Web産業
  18. 【おじさんは見た・乗った】1989年は日本車が世界の頂点に！どんなクルマがあったのか？
    …開発し、日産の技術力を世界にアピールするというもので、名車として知られるR32型スカイラインGT-Rは、その901活動の中で開発されたモデルです。 エンジンは2…
    FORZA STYLEライフ総合
  19. 不人気マイナー車の日産「レパードJフェリー」にR32「GT-R」のエンジンを載せ替え！ HKSスーパーパワーフローで吸気音を楽しんでます
    …マイナーな不人気車だからこそ魅力を感じた俗にいう不人気のマイナー車とも呼ばれた日産「レパード Jフェリー」。そんなJフェリーの他人と被らないスタイル…
    Auto Messe Web産業
  20. N1仕様「R32 GT-R」が「名車再生クラブ」で蘇った！ FSWを225キロで全開走行「当時よりエンジンは全然調子いい」
    …り、同社の車両実験部チームでN1耐久レースに参戦したR32「スカイラインGT‒R」。当時、R32の実験主担を務めていた渡邉衡三氏が企画したプロジェクト…
    Auto Messe Web産業

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