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  1. クルマと同様にバイクもEV普及を目的とした補助金を受け取ることが出来る
    …配慮することで、クルマごとの補助金に差が生まれたのです。  最上限額は日産リーフやトヨタ、レクサス、米国テスラ「モデル3」が85万円の補助金が受けられます。
    バイクのニュース経済総合
  2. 昭和30年代のクルマたち、首都高の地下化、バッテリーカーの限界に思うこと……【復刻・徳大寺有恒「俺と疾れ!!」】
    …!」をご紹介したい。  青年時代の回顧、政権を自民党政権下の自動車税、日産リーフ値下げの話題に絡んだバッテリーカーの限界について。氏の豊かな眼差しは、…
    ベストカーWeb経済総合
  3. くるまりこちゃん OnLine「シートヒーター、いいですネ!」第95回
    …くぬくで良いですよね!…暖房と合わせれば。 筆者が昨年末に電気自動車(日産リーフ)で遠出をしたときのことです。航続距離が次の急速充電器までギリギリだっ…
    ベストカーWeb経済総合
  4. エネオスHDが「EV向けバッテリー全自動交換ステーション」の実証実験を開始
    …ョンを構築、京都での実証実験をスタートさせた。今回の開所式では、現行の日産リーフを改造した車両が登場して交換作業を自動で行ったが、専用の改造とバッテリ…
    スマートモビリティJP産業
  5. ますだおかだ岡田、“魔改造”モンスタートラックや“フェラーリ風”プリウスに驚き「可能性が広がっている」
    …ごい広がっている」と素直に感心した。  さらに、尾林ファクトリーからは日産リーフをベースにしたぶっ飛んだマシンがお目見え。手元のボタンを押すとまさかの…
    オリコンエンタメ総合
  6. 2023年に世界で一番売れたクルマはテスラ・モデルY! なぜ電気自動車がトップに? 世界のEVの10%を占めるモデルYは何がスゴイ?
    …従って補助金額を差し引いた実質価格は498万7000円だ。  ちなみに日産リーフの場合、1回の充電で550kmを走行できるe+Xの価格は525万360…
    WEB CARTOP産業
  7. 自分の部屋を何処へでも持ち運べる「日産キャラバンMY ROOM Launch Edition」で車中泊してみた!
    …バンMYROOM Launch edition」には、オプションとして日産リーフで使用されていたバッテリーを再利用した「ポータブルバッテリー from…
    ソトラバライフ総合
  8. アメリカでは自国生産以外のEVは補助金対象外! 日本のEV補助金は「日本車限定」にすべきなのか?
    …0eバージョン、レクサスRZ450eバージョン、日産アリア全グレード、日産リーフ全グレードなど、トヨタ車、レクサス車、日産車が占めている。  今回のC…
    ベストカーWeb経済総合
  9. カマロも生産終了。新車市場から姿を消した人気車5選。打ち立てた価値と今後の行方
    理由は「価格が高い割に、走れる距離が短い」からとも言われる。何しろの日産リーフ(40kWh)が322km走れるのに対し、ホンダeは259km/283…
    Forbes JAPAN経済総合
  10. ENEOSなど3社、EVのバッテリー交換ステーションを京都に開設 最短5分で交換
    …ステーション用地を提供したほか、バッテリー交換仕様に改造したタクシー(日産リーフ)4台を走らせる。三井住友銀行など複数の企業や京都府、京都市もEVを交…
    日刊自動車新聞産業
  11. カマロも生産終了。新車市場から姿を消した人気車5選。打ち立てた価値と今後の行方
    理由は「価格が高い割に、走れる距離が短い」からとも言われる。何しろの日産リーフ(40kWh)が322km走れるのに対し、ホンダeは259km/283…
    OCEANSライフ総合
  12. 市長の公用車 695万円は高い? 妥当?「物価高騰で生活苦しい」「金額を抑えて選定を」沖縄・豊見城市議会で予算案可決 
     県知事車はトヨタ・アルファード(7人乗り)で2017年に635万円で購入。那覇市長車は日産リーフ(5人乗り)で5年リースの485万円。(南部報道部・又吉健次)…
    沖縄タイムス沖縄
  13. 新たなEV購入補助金は「メーカーの充電設備充実度」「車両性能」などで異なる! 中韓EVはかなり厳しい結果に
    …Version L:85万円(満額) ・日産アリア:85万円(満額) ・日産リーフ(40/60kWh):85万円(満額) ・スバル・ソルテラ:65万円(…
    THE EV TIMES経済総合
  14. 欧州カー・オブ・ザ・イヤー2024が決定 BMW5シリーズ、トヨタC-HRを抑えて受賞したのはフランス製のあのクルマ
    …V(BEV)が欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するのは、2011年の「日産リーフ」、2019年の「ジャガーiペイス」、2022年「キアEV6」、202…
    ENGINE WEBライフ総合
  15. 【株価】日産、ホンダが反発…EV分野での協業検討報道で買われる
    …14日の日経平均株価は前日比111円41銭高の3万8807円38銭と4日ぶりに反発。日銀が来週開く金融政策決定会合でマイナス金利政策の解除を決めるとの…
    レスポンス経済総合
  16. 2024年版「最も環境にやさしいクルマ」 日本車・韓国車が席巻
    …米国価格:3万900ドル(約450万円)から 日本価格:531万円から 日産リーフ:EV グリーンスコア:66点 米国価格:2万8140ドル(約410万円)から…
    Forbes JAPAN経済総合
  17. 女性の負傷リスクが男性比1.45倍---運転中の衝突事故で[新聞ウォッチ]
    …●公取委、日産下請法違反で勧告、減額強要90年代からか(読売・2面) ●米EV税制優遇、日産リーフ復帰(読売・8面) ●運転女性負傷率1.45倍、本紙分析、車同士の事故…
    レスポンスIT総合
  18. 2024年は国産EVの新車デビューがほぼなし!? 注目はボルボやBYDの輸入車種の登場
    …台数を示したものになります。トップは圧倒的に日産であり、2010年末の日産リーフの発売以降、2024年シーズンに突入したとしても、この日産の独走という…
    THE EV TIMES経済総合
  19. 日産『リーフ』、米国政府によるEVの税額控除の適用車種に復帰…「バッテリー構成部品」の要件に適合
    …日産自動車の米国部門は3月6日、2024年に米国で製造され、3月6日以降に販売される『リーフ』が、米国政府によるEVの税額控除の適用を受けると発表し…
    レスポンス産業
  20. 日産が「ニッサンエナジーシェア」を群馬日産の品質保証センターで開始、EVを活用したエネルギーマネジメントサービス
    …ーシェア」の導入を、3月1日より開始したと発表した。 太陽光パネルと「日産リーフ」5台、制御装置、V2H等を活用した日産の充放電制御サービスによるエネ…
    MotorFan経済総合
  21. 群馬日産自動車の品質保証センターで「ニッサンエナジーシェア」を導入 EVを蓄電池に太陽光発電の安定化などを目指す
    …は、群馬日産自動車の品質保証センターに設置している太陽光パネルとEV「日産リーフ」5台、制御装置、V2H等を活用した日産の充放電制御サービスによるエネ…
    AMP[アンプ]経済総合
  22. 伝統的な自動車メーカーがEV販売に苦戦する理由と「安価な中国製EV」の脅威
    …24万2692台だった。 英国の自動車市場を見ると、新世代のEV(初代日産リーフやルノー・ゾエ、BMW i3の後に登場した車種)の販売は、テスラ・モデル3やジャガー…
    Forbes JAPAN経済総合
  23. 【オールドタイマー試乗記】VWゴルフ2 GTI 16V 真のハイパフォーマンスハッチバックの走りとは?
    …ーで街中を疾走している人なら、この質問はまったく理解できないだろう。「日産リーフ」は、軽々と時速100kmのスプリントでゴルフを凌駕する。最近では、「…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  24. 【維持費比較】EV・ガソリン車・ハイブリッド車、維持費がかからないのはどれ?
    …以下の車種を選択して、燃料費を比較してみると表1の通りです。 ・EV(日産リーフX):交流電力量消費率(WLTCモード):155ワットアワー/キロメートル…
    ファイナンシャルフィールド経済総合
  25. 日産リーフの再生バッテリーを利用したポータブル電源が「防災・減災×サステナブル大賞2024」の「減災サステナブルアワード」最優秀賞を受賞
    …今回、最優秀賞を受賞した商品は、使用された後でも高い残存性能と安全性を持っている日産リーフの使用済みバッテリーを再利用して開発した、車載も可能なポータブル電源。
    THE EV TIMES経済総合
  26. EVは単なるエコなクルマで終わらせるべきではない! 災害時の電源として使えることが重要
    …1年3月11日に発生した東日本大震災だ。当時、すでに三菱i-MiEVと日産リーフは発売されており、ガソリンスタンドへのタンクローリーによる燃料補充が道…
    WEB CARTOP産業
  27. EVのある生活 電動化まっしぐらの英国で実践してみた 所有コストの違いは?
    …特に英国で支持を集めているのは、2012年に発売された旧型(ZE0)の日産リーフだ。BMW i3も検討してみたが、価格はかなり高い。 リーフは見た目の…
    AUTOCAR JAPAN産業
  28. 日産クリッパーEVが「NV100」のネーミングを付けない理由
    …”である。名称ではあえて「日産」を付け加えているが、これは日産アリア、日産リーフ、日産サクラとも同様。電動化のリーダーシップを目指す日産にとってEV車…
    ドライバーWeb経済総合
  29. 中古車魅力向上プロジェクトの「cube」がついに発売マヂカ! 日産が自ら手がけるレトロリノベーションが熱い!!【大阪オートメッセ2024】
    …るラインアップによってポップを書き換えられます。  助手席の後部には、日産リーフの技術を活用して生まれたポータブルバッテリーが備えられています。  こ…
    WEB CARTOP産業
  30. [-20℃でも使える]日産が作ったポータブル電源の性能がヤバい!圧倒的スペックを実現
    …[写真キャプション] NV200バネットのラゲッジルームの下部にひっそりと積まれていた、日産リーフのバッテリー技術を使用したポータブルバッテリー。 ちなみに、ポータブル…
    ルアマガ+ライフ総合
  31. 愛犬と暮らすいま「DOGファースト」なBEVが存在しない……【私がEVを買わない理由 青山尚暉編】
    …ジャーナリストという仕事柄、多くのBEVに試乗しているのはもちろんだ。日産リーフ、テスラを始め、ホンダe、アバルト500e、VW ID.4、メルセデス…
    WEB CARTOP産業
  32. 世界で2番目に歴史があるレース「パイクスピーク」に日本人2名が参戦!「スターレット」と「パルサー」で挑戦します
    …パイクスピーク・オープン)である。サムライスピードで過去に参戦してきた日産リーフ同様に、大王製紙のセルロースナノファイバー(CNF)製の外装パネルを製…
    Auto Messe Web産業
  33. 熱ダレと充電エラーがキツイ! BYDドルフィンで1000kmロングランを行ってみた
    …tto 3やEVセダンのHanについても同様の様子が確認されています。日産リーフで長年指摘されていた「熱ダレ問題」と似たような現象なのかもしれません。
    THE EV TIMES経済総合
  34. EV、どう考える 英国ではメリット多数? 充電コスト、ハイブリッド車は
    …増した」と言う。 本稿執筆時点で、英国で最も安い中古EVは、第一世代の日産リーフとルノー・ゾエであり、それぞれ6万~8万km走行した個体で約5000~…
    AUTOCAR JAPAN産業
  35. ニッポンの全日産ファンが欲しがること確実!? 日産の「各国のグッズ」のお国反映度とクオリティがヤバイ!!
    …産ハブ。日本では手に入らないマウスパッドとストラップだが、もしも筆者が日産リーフ日本仕様のオーナーであったなら、このマウスパッドとストラップをさりげな…
    WEB CARTOP産業
  36. EVだったら災害時の車中泊で家電も使い放題? エアコン使いっぱなしでどれくらいバッテリーは持つの? 実用性や注意点について解説
     そこで筆者自身、実際に真冬の雪国、とくにもっとも寒さが厳しくなる北海道に、すでに日産リーフ、テスラ・モデル3、およびテスラ・モデルYという3車種で、2年連続3回…
    THE EV TIMES経済総合
  37. 日産自動車が美瑛町(北海道)と“これからの100年”をテーマに美しい自然を守るための「ブルー・プロジェクト」を始動
    …うになったことから、二酸化炭素排出削減の取り組みを進めるなかでEVの「日産リーフ」を公用車として導入するなど、農業と観光のまちの課題解決のひとつとして…
    MotorFan経済総合
  38. 「中国抜き」と「普及」のバランス BEVを待つ2024年の危機・前編
    …の量産BEVという見方をすれば「アイミーブ」は世界初のモデルである。 日産リーフは2011年3月11日、東日本大震災が発生したこの日に、メディア向け試…
    MotorFan経済総合
  39. 【価格破壊 驚愕のEV】コスパは文句ナシに最強!予想以上に使えておしゃれなバッテリーEV「BYD ドルフィン」『小沢コージの遊べるクルマ』
    …63万円と激安。さらに65万円のCEV補助金を使うと300万円以下! 日産リーフより数十万円安い上、長距離走れる。秘密はBYD独自のリン酸鉄を使った安…
    MonoMax Webライフ総合
  40. まるで立体パズル 日産の緊急拠点コンセプトカー提案
    …、2023年に発売された「ポータブルバッテリー from LEAF」。日産リーフのバッテリーを再生してつくられた、いわゆるポータブル電源で、これが17台搭載される。
    AUTOCAR JAPAN産業
  41. 「ドアヒンジ」から見えるドア事情 あなたのクルマのドアヒンジは形鋼? プレス成形? プリウス、ランドクルーザー250、新型クラウンセダン、日産GT-R、メルセデスAMG SLまで35モデル
    BRZ MAZDA2 MAZDA3 日産ノート スバルXV(先代) 日産リーフ ルノー・キャプチャー プジョー308 プジョー408 マツダCX-8…
    MotorFan経済総合
  42. 日産自動車、90周年記念車を発売
    …日産自動車は、同社の創立90周年を記念し、電気自動車の「日産サクラ」と「日産リーフ」、e-POWERを搭載しているコンパクトカー「ノート」、「ノート オ…
    WEBヤングマシン産業
  43. 日産とダイキンらでEVと業務用空調が協調したエネルギーマネジメントの実用化検証を開始
    …県喜多方市)において、同社が社用車として保有するEV3台(日産アリア、日産リーフ、日産サクラ)と、従業員が通勤に利用するEV1台(日産サクラ)の計4台…
    MotorFan経済総合
  44. 日産アリアが南極点に到達! 遂にPole to Poleプロジェクトがゴールへ
    …ている。  ラムゼイ夫妻は2017年に1万kmに及ぶモンゴル・ラリーに日産リーフで参戦し、EVとして初めて完走。そして北極から南極までをEVで走行するPole…
    THE EV TIMES経済総合
  45. カッパー色とブラックのアクセントカラーで特別感を演出する記念車! 日産90周年を祝う「90th Anniversary」を電動車7台に設定
    …み込まれるような乗り心地が提供される。  価格は265万8700円。 日産リーフ 90th Anniversary  カッパーのフィニッシャーが与えら…
    WEB CARTOP産業
  46. 日産アリアで北極から南極まで3万km以上を走破する世界初のチャレンジが無事成功!
    …れた。 ラムゼイ夫妻は2017年に1万kmにおよぶモンゴル・ラリーに「日産リーフ」で参戦し、EVとして初めて完走した。そして、北極から南極までをEVで走行する「Pole…
    MotorFan経済総合
  47. 再エネに不可欠? V2G技術、北欧で実地試験始まる クルマの有効活用
    …1年間実施されたV2Gの実地試験では、30kWhのバッテリーを搭載した日産リーフの所有者100名が対象だった。 V2Gは、現在ほぼすべてのEVが使用し…
    AUTOCAR JAPAN産業
  48. ホンダ初の量産EV、ホンダeが生産終了を発表。約3年間で国内1800台を販売
    …電航続距離として、あえて距離の長さを追わない点が特徴だった。ちなみに、日産リーフには40kWh仕様と60kWh仕様があるが、航続距離はそれぞれ281~…
    ドライバーWeb経済総合
  49. 日産リーフの再生バッテリーを使ったポータブル電源がふるさと納税返礼品に採用された
    …異色の返礼品は地元・長岡市で生産EV用バッテリーを再活用したポータブル電源が新潟県長岡市のふるさと納税返礼品に採用された。各自治体の返礼品は地元特産…
    スマートモビリティJP産業
  50. まさにニスモの「レーシングDNA」、新旧マシンが集合 日産は創業90年に
    …化技術の象徴である日産フォーミュラEマシンが迫力あるデモ走行を披露。 日産リーフNISMO RCや、CNFを使うスーパーGT参戦車両の「Z GT500…
    AUTOCAR JAPANモータースポーツ

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