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  1. NSXを愛と引き換えに手放す? 迷ったら「勇者ヒンメルならそうした」by『葬送のフリーレン』の精神で前に進むことが大事です【真夜中の自由研究】
    …事件のキーワードはホンダNSXとNRだった最近ある事件が起きたことで話題となったホンダ「NSX」と「NR」。旧車界隈が騒然としたこの事件の関係者と同…
    Auto Messe Web産業
  2. 「NSX」とともに世間をザワつかせたホンダ「NR750」が約1080万円で落札! 総生産台数はが322台の割に格安だった理由とは
    …年間のみ市販されたNR2024年5月31日~6月1日にRMサザビーズがカナダ・トロントで開催したオークションにおいてホンダNR750」が出品されま…
    Auto Messe Web経済総合
  3. 【新型XSR900GPの元ネタ】ヤマハのレースヒストリーを牽引した“YZR500”ふりかえり
    …に続々復帰していく中で、ヤマハYZR500をはじめ、スズキRG500、ホンダNR500など独自の思想や技術を使ってまとめ上げられた個性的なレーサー達が…
    WEBヤングマシンモータースポーツ
  4. ホンダのバイクに乗って感じること5選! 世界のバイクの3分の1を生産するナンバーワンメーカー
    …を握ったが、基本的には4ストロークマシンで長く活躍しているメーカーだ。 NRの楕円ピストン、片持ちスイングアーム(プロアーム)、MotoGPマシンのシ…
    WEBヤングマシン産業
  5. 空前絶後、もはや伝説! 「ホンダNR」の世界初“楕円ピストンエンジン”はなぜ誕生した?【今日は何の日?5月25日】
    …世代ロードマシンを市販化したホンダNR1992(平成4)年5月25日、ホンダは画期的なロードスポーツバイク「ホンダNR」の販売を開始した。MotoG…
    MotorFan経済総合
  6. 「女にだまされただけ。バカだから」 新宿タワマン“メッタ刺し”事件、和久井容疑者の父が語った息子の素顔
    …物”を立て続けに売り払って金に換えていた。ホンダの真っ赤なスポーツカー「NSX」と、同じ色のオートバイ「NR」。状態にもよるが、各々1000万円超の値…
    デイリー新潮社会
  7. ベース車両は何なの!? 映画に登場したやりすぎ魔改造バイク×3選
    …クの傑作。2眼ヘッドライトやセンターアップマフラー(これは1992年のホンダNRが先行したが)は後のスーパースポーツに大きな影響を与えている。端正なル…
    WEBヤングマシンライフ総合
  8. 「女がだまそうとして、それに引っかかっただけ」 新宿タワマン“メッタ刺し”事件、和久井容疑者の父が息子をかばい訴えたこと
    …物”を立て続けに売り払って金に換えていた。ホンダの真っ赤なスポーツカー「NSX」と、同じ色のオートバイ「NR」。状態にもよるが、各々1000万円超の値…
    デイリー新潮社会
  9. 〈新宿・タワマン刺殺事件〉精神科医が指摘する“車は女性の象徴的存在” 「バツイチ」「趣味人」の51歳が“無敵の人”になるまで
    …自身のSNSで21年、「16年間大事にしてきたバイク(NR)」と「20年9カ月乗った車(ホンダNSX)」を手放したことを報告した和久井容疑者。「彼の知…
    デイリー新潮社会
  10. 「警察に結婚詐欺を訴えた」新宿タワマン殺人事件の犯人・実父が明かす“ストーカー中年”の怒り
    …中古販売価格で1400万円の値がつくことも。同じく希少モデルのバイク『ホンダNR』は中古市場にもめったに出ず、買い取り額は新車価格520万円を上回るケ…
    週刊女性PRIME社会
  11. NTTドコモ前田新社長、ネットワーク品質改善を誓う  石川 温の「スマホ業界新聞」Vol.563
    石川温IT総合
  12. NRは300台限定、520万円! バブルを具現化したような性能と価格を持つマシン
    …【ホンダ VFR750R & ホンダ NR】 また、サスペンションはフロントに倒立フォーク、リアに片持ち式のプロアームを採用。ホイールはマグネシウム…
    Nosweb.jp経済総合
  13. 【新装開店!ホンダ コレクションホール探訪④】乗る人の夢を叶えるために、斬新なデザインと性能向上に挑んだ時代:1980~90年代(3階南フロア)
    …50、スーパースポーツのCBR900RR、長円形ピストン採用のV4マシンNR500、ビッグバイクのCB1000フォアと高性能マシンが揃う。加えてスクー…
    Webモーターマガジン経済総合
  14. 楕円ピストンV型4気筒! レースで培ったノウハウを投入した究極のロードゴーイングマシン
    …【ホンダ VFR750R & ホンダ NR】 92年4月にリリースされたNRは、レースで培ったノウハウを投入した究極のロードゴーイングマシンだ。ハイ…
    Nosweb.jp経済総合
  15. 【新装開店!ホンダ コレクションホール探訪③】「世界のHONDA」になった飛翔の時代:1970~80年代(2階北フロア)
    …躍の場を大きく広げた時代でもあった。 その後は4スト長円形ピストン採用のNR500、2ストV3のNS500、V4のVF750、V2のVT250など画期…
    Webモーターマガジン経済総合
  16. 148万円という驚愕プライス! ハイパワー&ハイレスポンスを実現したモンスターマシン
    …【ホンダ VFR750R & ホンダ NR】 そしてエンジンは、前年に登場したVFR750Fと同じRC07C型だが、中身はまるで別物。チタン合金製の…
    Nosweb.jp経済総合
  17. 「公道を走れるレーサー」夢のようなモデルが次々と誕生したバブル期
    …【ホンダ VFR750R & ホンダ NR】 自動車メーカーの資金が潤沢で、新型車の開発にいくらでもつぎ込むことができたバブル期。これはバイクメーカ…
    Nosweb.jp経済総合
  18. 【2024春夏ワークマン】梅雨時期に向けて揃えたいバイク用レインウェア3選
    …ックとオリーブがあり、価格は1900円です。 こちらの製品はNR004レギュラー丈とNR004S-6cm丈の二種類が用意されていますが、ライダーが使う…
    WEBヤングマシンライフ総合
  19. 【3630万円から】なんと新車の「ホンダNR」がオークションに出品される!【楕円ピストン】
    …。※その後4/26に延長された 1992 ホンダNR内燃機関の歴史で唯一となる楕円ピストンを採用したNRのエンジンは、実質的にはV型8気筒に相当。そ…
    WEBヤングマシン産業
  20. 1980年代バイクブームを加速させた懐かしの250ccモデル3選
    …圧倒的主流だったが、ホンダは4ストロークの優位性を唱え、1979年に4ストのレーサー「NR500」でWGP復帰を果たしていた。NRには“楕円ピストン”…
    GQ JAPAN経済総合
  21. 2輪の世界におけるV4エンジンの変遷と原点──ホンダVF系と、イタリアに影響を与えたNR【ライター中村友彦の旧車雑感 Vol.2】
    …は、当時のレーサーレプリカの定番。 NR[1992]1992年に300台が限定販売されたNR750は、他のホンダV4シリーズとは完全な別物。楕円ピス…
    WEBヤングマシン産業
  22. お初の人も経験者もホンダファンなら行かねばならぬ! 生まれ変わったホンダ・コレクションホールの充実っぷりがヤバい
    …ーレンやロータスといった第二期F1マシン群、3階南フロアではNSX-RやNRといった伝説の市販車、そして3階北フロアでは人型ロボットASIMOとそのル…
    WEB CARTOP産業
  23. 現役時代はガチンコのライバルだった──ヤマハRZ250とホンダVT250F【ライター中村友彦の旧車雑感 Vol.1】
    …空冷並列2気筒か単気筒の二択だったのに対して、VT250FはGPレーサーNRの技術を転用した、水冷Vツインを搭載していたのだから。 1980年代初頭の…
    WEBヤングマシン産業
  24. 【画像200枚】「ホンダコレクションホール」が3月1日リニューアルオープン!ココがスゴイ!! ホンダの歴史をその名車と製品で振り返る展示内容は?
    …りの楕円ピストン採用の究極の4ストロークエンジンを搭載したスーパーバイクNRといった高級・高性能車が居並ぶ。 JGTC/スーパーGTとJTCC(全日本…
    MotorFan経済総合
  25. “限定解除”時代の終焉、空前のビッグバイクブームへ──日本の名車100選【平成2~9年編】
    …R=180/55ZR17 ※諸元は1992年 HONDA NR──唯一無二の楕円ピストン量産車’79年にホンダがWGPに復帰した際、2ストに4ストで勝つ…
    WEBヤングマシン産業
  26. 【絶版名車紹介】ホンダ「NR」1992年|世界初の楕円ピストン・エンジンを搭載!
    …に上がるホンダNR」。税別520万円という発売時の価格も合わさり、伝説的なモデルとなっている。 2ストマシンに4ストで対抗するため、ホンダが技術の粋…
    webオートバイモータースポーツ
  27. 「今あったらなぁ」のバイク達(5)【ホンダ・VF750F】V4こそ最強、MotoGPマシン元祖ここに
    …たい。第5回は「ホンダ・VF750F」について。WGPに4ストで挑んだNR500の末裔1970年代の終盤、WGPへの復帰を賭けてホンダが投入した秘密兵…
    佐川健太郎モータースポーツ
  28. ケニー佐川が勝手に決める「2015モーターサイクル トップ10」
    …アムモデル「NR」とは異なる。現在の2輪テクノロジーの最高峰であるとともに「最も速いマシンは最も乗りやすいマシンであるべき」というホンダの哲学を最もス…
    佐川健太郎モータースポーツ

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