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- 「スポーツ系以外のハッチバックで1台選べといわれたら、僕はこれ」 モータージャーナリストの嶋田智之がDS4ほか5台の輸入車に試乗!…るし安定してるしコントローラブルだし、サーキットではFタイプを追いかけ回せるくらいに速いし、街中では静かで落ち着いてて快適だし、片道150km少々をわ…ENGINE WEBライフ総合
- クルマ好きにとって「大きな瞬間」 ジャガーFタイプ クーペボディとのお別れ 長期テスト(最終)…が始まる。Fタイプのすべてを解き放つには、サーキットが必要ではあるけれど。 ロングノーズのクーペボディとのお別れFRのシャシーも、ジャガー最高傑作の…AUTOCAR JAPAN産業
- 最大の美点は、フォルムの美しさだと断言しよう! これがジャガーIペイス RダイナミックHSEに乗ったモータージャーナリストの清水草一の本音!…るし安定してるしコントローラブルだし、サーキットではFタイプを追いかけ回せるくらいに速いし、街中では静かで落ち着いてて快適だし、片道150km少々をわ…ENGINE WEBライフ総合
- 「購入を避けるべき」5つの自動車ブランド2024年版 米消費者情報誌が発表…という。信頼性にも問題がある。 ワースト3は?■ジャガー:52点 ジャガーのスポーツカー「Fタイプ」は、筆者も含め、このブランドの熱心なファンにとっ…Forbes JAPAN社会
- 2024年版 カッコよくて実用的なステーションワゴン 10選 多用途に使える「合理的」な1台…ハンドリングを誇る。ジャガーらしい重みのあるステアリングとレスポンスのおかげで、方向転換も美しくこなす。 上級グレードにはFタイプと同じ最高出力300psの2…AUTOCAR JAPAN産業
- 「車重がふっと消えたような強力な加速Gが体をつつむ」by 斎藤聡 これがジャガーIペイス RダイナミックHSEに乗ったモータージャーナリストの本音だ!!…大696Nmの大トルクなどなど……少しオーバーに言えば、スポーツカーのFタイプが脳裏に浮かんだ。 走行中はすっと格納されるドア・ハンドルや、独創的なイ…ENGINE WEBライフ総合
- 一緒の時間が「愛おしい」 ジャガーFタイプ 小さくはないロードノイズ 長期テスト(3)…が、音量は想像以上といえる。将来の電動ジャガーは静かになるはず。 ■テスト車について モデル名:ジャガーFタイプ R75 クーペ(英国仕様) 新車価格…AUTOCAR JAPAN産業
- 【特集「乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン」⑧きっと特別!編】時代の変化が生み、育て、リタイヤしていった名機たちの物語を振り返る…する最強仕様のAJ133を積んだFタイプ Rクーペは、内燃機関ジャガー「最後の晩餐」というべき究極の仕様だ。 Fタイプは2012年にデビューした。モデ…Webモーターマガジン経済総合
- 【特集「乗るなら今だ!心昂る、V8エンジン」⑦】灯はまだ消えない。最新V8エンジン搭載車アルバムストラダーレ/SF90 スパイダー 【ジャガー】 Fタイプ 75 Rダイナミック/Fタイプ R75/Fタイプ コンバーチブル 75/Fペイス SVR…Webモーターマガジン経済総合
- アストンにマセラティ、ジャガーも 意外とお手頃?なV8スポーツ 英編集部が選ぶ旧車10台(2)…、予算の積み立ては考えておきたいところ。 ジャガー Fタイプ(2013~2024年)ジャガーは、Fタイプをもって内燃エンジン・スポーツカーから完全に…AUTOCAR JAPAN産業
- 2024年版 今こそ乗りたい「最強&最高」のスポーツカー 10選 公道で味わう「大人」テイスト…経過したジャガーFタイプと「お別れ」の時期が来た。2023年末に生産終了し、後継車はまだ用意されていない。悲しいが、無理もない話だ。Fタイプは、ジャガ…AUTOCAR JAPAN産業
- 「みなぎる」パワー! 長距離も余裕 ジャガーFタイプ 夜間や雨天の視界にヒトコト 長期テスト(2)…0ポンド(約2098万円)のジャガーは実際には大きい。 積算9188km 夜間や雨天時の視界にヒトコトジャガーFタイプは、夜間や雨天時の視界が悪い。AUTOCAR JAPAN産業
- ジャガー セダンとスポーツカー、6月に生産終了へ 来年から電動車へ移行…XE、XF、Fタイプが生産終了英国の自動車メーカーであるジャガーは、セダンの「XE」および「XF」、スポーツカーの「Fタイプ」の生産を6月に終了する…AUTOCAR JAPAN産業
- フェラーリ360 モデナにポルシェ911も 5万ポンド(約930万円)以下 予算別中古車選び(4)…ーツエグゾースト、ヒーター付きフルレザー・シートなどを装備する。 ジャガーFタイプ V6 S2015年式 走行距離:2万4100km 英国価格:2万…AUTOCAR JAPAN産業
- 伝統の内燃スポーツへ「終止符」 ジャガーFタイプ 長期テスト(1) オールドスクールなマッスルカー…初回 ジャガーの内燃スポーツカーへ終止符10年前に華々しいデビューを飾った、ジャガーFタイプ。その頃、歴史あるブランド最後の内燃エンジンモデルとして…AUTOCAR JAPAN産業
- 2024年版 ドライバーを虜にする高性能SUV 10選 走りも実用性もスキなし…ように、と。 乗り心地はなめらかで洗練されていて、不安になるほど速い。FタイプSVRやカイエン・ターボのようなハンドリングは難しいが(期待するのはお門…AUTOCAR JAPAN産業
- 旧車は「本当の日常の足」になる?(1) フォード・カプリ Mk2で実験 理想と現実に揺れる…運転はしやすい。全方向に優れる視界は、現代の交通環境でも非常に役立つ。先日試乗したジャガーFタイプと比べると、特にそんな印象は強まる。 ファブリック張りのシートは、見…AUTOCAR JAPAN産業
- これぞ「ジャガーのビッグクーペ」 XK8/XKR(X100型) Catsで快適 英国版中古車ガイド後期型の極上車になると、Fタイプの中古車も狙える予算が必要になる。しかし、そこまで気張らなくても、価値あるビッグ・ジャガーを手に入れられるはず。 新…AUTOCAR JAPAN産業
- 「違和感ある」ほど速い500馬力 ランドローバー・ディフェンダー 130へ試乗 走破性を維持…4Lユニットではない。 残念なことに、このAJ型ユニットは生産が終了している。ジャガーFタイプにも同じ在庫が割り当てられるため、ご関心をお持ちなら早めの行動をオススメしたい。AUTOCAR JAPAN産業
- BMW Z4にマニュアル復活 来年初頭に6速MT追加 スープラとの違いは?…0L直6ターボと組み合わされている。MTの追加導入は、アウディTTやジャガーFタイプなどMT未設定のライバルに対して、独自のセールスポイントとなるはずだ。AUTOCAR JAPAN産業
- 【危機一髪!】アクアプレーニングによってトラックの前に飛び出たジャガーFタイプが奇跡のクラッシュ回避 アメージング!…ジャガーFタイプ、高速道路でヒヤリ。ジャガーFタイプのドライバーは、アクアプレーニングによる事故を回避するために素早く反応した!動画付き。本当に危ないところだった:…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- ジャガーの“激変”は受け入れられるのか? 最後のFタイプクーペに乗って考えた。「このエンジンがなくなるとは、なんて惜しい!」…なんて、思えるのが、英国製スポーツクーペのジャガーFタイプだ。試乗したグレードは「R75クーペP575」。 というのはFタイプ、いよいよ最終らしい。「これで乗り…GQ JAPAN経済総合
- 21世紀のクーペ・マーケットを占う “次期スカイライン・クーペ”は売れるか?…、限りなくスポーツカーに近づいたモデルが出てくる。 例えばジャガーのFタイプだ。ジャガーの場合、このモデルの先祖にあたるEタイプはその時代において明…THE PAGE産業