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  1. うおおおお!! マツダ6の後継が中国で爆誕!? 新型セダン[EZ6]超絶カッコいいやん!! 丸テールに内装もハンパない【北京ショー】
    …となど、皆さまのご記憶にあるかと思います。やがて、商品ラインナップは、マツダ3やクロスオーバーSUVにも広がり、2017年には中国はマツダの中で最多販…
    ベストカーWeb経済総合
  2. モータースポーツでもサスティナブルを目指す! マツダが2024年スーパー耐久シリーズ参戦体制を発表
    …啓発マツダは2024年4月18日、2024年のスーパー耐久シリーズにマツダ3を1台、ロードスター2台の計3台で、参戦することを発表した。 マツダは2…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  3. ボディカラーに「ベージュ」採用するクルマが増加中! 「アースカラー」ブームの現状は?
    …ポーティさを表現しています。  その後は、CX-5、『CX-30』、『マツダ3』の特別仕様車『レトロスポーツエディション』にも設定するなど、当初の狙い…
    くるまのニュース経済総合
  4. 【試乗記】マツダ Mazda3 2.5ターボ「価格は高めだが傑出した大人のハッチバック」
    …すべての特質を表現した2024年型「マツダ3 ターボ プレミアム プラス」は、独自のパフォーマンスを誇り、マツダ3ラインナップの頂点に立つとともに、ホンダ・シビック…
    Forbes JAPANライフ総合
  5. 2024年もマツダはカーボンニュートラルでモータースポーツ! 「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024年」にマツダ3と2台のロードスターで挑戦
    …マツダがスーパー耐久シリーズ2024年参戦と車両を発表 マツダは、2024年4月18日に「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024年 Empowere…
    WEB CARTOP産業
  6. マツダ、2024年のスーパー耐久 次世代バイオディーゼルやCN燃料で参戦
    …の「水素化植物油」(HVO)による次世代バイオディーゼル燃料を用いる「マツダ3バイオコンセプト」など3台体制で出場する。  同社はS耐をカーボンニュー…
    日刊自動車新聞産業
  7. マツダ、3列シートの新型SUV「CX-80」を世界初公開 日本は年内発売
     マツダは18日、3列シートの新型SUV「CX―80」を世界初公開した。欧州では5月に予約受注を開始し、フラッグシップモデルとして今秋に発売する。日…
    日刊自動車新聞産業
  8. マツダが2024年スーパー耐久シリーズの参戦体制を発表。マツダ3バイオコンセプトなど3台で挑む
    …Empowered by BRIDGESTONE」に「マツダスピリットレーシング・マツダ3バイオコンセプト」、「マツダスピリットレーシング・ロードスターCNFコン…
    MotorFan経済総合
  9. マツダがスゴい「ロードスター」お披露目! マツダ3も同時公開!? 「走る歓び」進化させるS耐参戦体制発表へ
    …マツダ、2024年スーパー耐久シリーズの参戦体制を発表 マツダは、走りに特化した新デザインの「MAZDA3」「ROADSTER」をお披露目しました。
    くるまのニュース経済総合
  10. マツダ新型「最大・最上級セダン」世界初公開へ!? “流麗”ボディ&横一文字ライトが見えた! 噂の新型「マツダ6」中国で近日発表か
    …プにしたものと思われます。  マツダでは現在グローバルで「マツダ2」「マツダ3」「マツダ6」にセダン車をラインナップしていますが、シルエットからはフラ…
    くるまのニュース経済総合
  11. 発売秒読み! CX-80は人気の3列シート車になれるか? マツダの3列シート車の歴史を3分で振り返る!
    …おこう!  文/ベストカーWeb編集部、写真/マツダ ■ボンゴに始まるマツダ3列シート車の歴史 マツダが本格的に多人数乗車に取り組んだのは、ボンゴが…
    ベストカーWeb経済総合
  12. マツダの新型セダン、ティザー…間もなく中国で実車発表へ
    …30』の3車種。一方、中国で根強い人気のセダンは、コンパクトクラスの『マツダ3』のみ。ティザー写真の新型車は、長安マツダのセダンラインナップを強化するモデルになる。
    レスポンス産業
  13. 22年の歴史に幕! マツダ「最上級セダン」終了も”まもなく”「次期型」登場へ!? 「新型マツダ6」どうなるのか
    …内向けモデルの生産終了を予告していました。リリースには「今後、セダンはマツダ3が、ワゴンはCXシリーズが、その役割を引き継ぎ~」とあり、残念ながら次世…
    くるまのニュース経済総合
  14. 気になるスバル期待の「新型フォレスター」は燃費性能爆上げ!? ストロングハイブリッドはトヨタRAV4の「THSII」流用で価格もアップか?
    …■先代のマツダアクセラハイブリッドを覚えているか? ところで、先代アクセラ(現在はマツダ3)にはハイブリッド車が販売されていたのを覚えている方も多いことだろう。マ…
    ベストカーWeb経済総合
  15. スポーツカー乗るならMTとATどっち?? GR86は人馬一体でワクワク!! 希少なマニュアルモデルが選べるスポーツモデル14選
    …ーボはもちろん、ガソリン車も操る楽しさは格別である。  ミドルクラスのマツダ3はグレード整理を行い、6速MTの設定は大幅に減ってしまった。これは残念だ…
    ベストカーWeb経済総合
  16. スーパー耐久シリーズの2024年年間エントリーリスト発表。9クラス67台が名を連ねる
    …A SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept/マツダ3/寺川和紘/関豊/井尻薫/前田育男 61/Team SDA Engine…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  17. レーシングカーを展示してeスポーツする入社式なんて見たことない! 未来の自動車業界を牽引する608名の若人がマツダに入社
    …い。  ちなみに先輩社員のひとりとしてスーパー耐久STQクラスで#55マツダ3を駆るマツダのトップガンドライバーの寺川アシスタントマネージャーも参戦。
    WEB CARTOP産業
  18. マツダ車愛好家必見! オートエクゼの最新パーツ実車装着体験してきた
    …ーツメーカー。『ロードスター』などスポーティ系の定番車種はもちろん、『マツダ3』や『CX-5』や『CX-60』など他社ではあまり手掛けることがないモデ…
    レスポンス経済総合
  19. CX-30などマツダの米国仕様5モデルが米国道路安全保険協会の安全性評価で最高となる「TSP+」を獲得!
    …傷害被害の低減も考慮「TSP+」の評価対象となったのは、「マツダ3セダン」、「マツダ3ハッチバック(日本名ファストバック)」「CX-30」「CX-5…
    MotorFan経済総合
  20. EV需要鈍化やトランプ前大統領の再選浮上でどうなる米国自動車市場 マツダは2027年までメキシコのEV生産なし
    …占めるなど、地域別の販売台数でも最多の市場だ。現在、メキシコ工場では「マツダ3」「マツダ2」「CX-3」「CX-30」の4車種、米国工場では「CX-5…
    日刊自動車新聞産業
  21. マツダのメキシコ工場、操業10周年で記念式典 稼ぎ頭の米国市場を担う海外最大拠点に成長
    …が多く、最大規模の拠点だ。 生産車種は、操業開始当初は「マツダ3」のみだったが、現在はマツダ3に加えて小型車「マツダ2」、SUV「CX-3」、同「CX…
    日刊自動車新聞産業
  22. スポーツからオフロードまで! レイズが魅せる多彩なホイール展示に注目…大阪オートメッセ2024
    …場者を楽しませた。コースやパドックに見立てた展示スペースにはGT-R、マツダ3、GR86とスポーティマシンをズラリと並べた。展示スペースのデザインはサ…
    レスポンス経済総合
  23. 【マツダ ロードスター 新型】ステアリングに明らかな進化、なんでこんなに良くなった?「教えて、梅津さん!」
    …るようにパラメーターを調整していたけれど、それでは限界がある。そこで『マツダ3』以降はマツダ内製のパワステ制御に変えている」と梅津氏。 サプライヤーの…
    レスポンス産業
  24. 【マツダ ロードスター 新型】NDが2030年まで存続ってホント? 開発者に聞いた改良型「ND2」の全貌
    …プレイの大型化(7→8.8インチ)というビッグニュースがある。当初案はマツダ3の8.8インチ・ディスプレイを流用することだったが、「大きすぎて載らない…
    レスポンス産業
  25. 市販化は来場者の声次第!? マツダスピリットレーシングの「ロードスター」「マツダ3」はいますぐ売ってほしい完成度【大阪オートメッセ2024】
     ほんのりと浮かび上がるように照らされた先には、「ロードスターCNFコンセプト」や「マツダ3バイオコンセプト」といった、マツダスピリットレーシングのスーパー耐久車両…
    WEB CARTOP産業
  26. 新ブランド「MAZDA SPIRIT RACING」が大阪オートメッセに登場! 開発中の2リッター搭載「ロードスター」も必見です
    …ます。 MAZDA SPIRIT RACINGブランドのロードスターとマツダ3が関西初上陸マツダは2024年1月に、サブブランドとなる「MAZDA SPIRIT…
    Auto Messe Web産業
  27. マツダCX-5が売れ続ける理由 スポーティ新規グレードとディーゼル支持層 ロイヤリティも付随
    …/「CX-30」(1万8016台)/「CX-8」(1万7181台)/「マツダ3」(1万4310台)と続いて上位50モデルにランクインしている状況だ(一般社団法人…
    AUTOCAR JAPAN産業
  28. マツダの世界販売台数が2年ぶりのプラス、国内外で好調 2023年
    …8%減の35万4850台、『CX-30』が同16.7%増の20万0784台、『マツダ3』が同3.0%増の17万8745台だった。
    レスポンス経済総合
  29. マツダ 6【1分で読める国産車解説/2023年版】
    …時とは大きく様変わりしており、インパネの形状など基本デザインを変更してマツダ3などに通じる最新のデザイン要素が取り込まれている。なお、国内向けモデルは…
    Webモーターマガジン経済総合
  30. マツダ社長が語る、ロータリーエンジンとワークスコンプリートカー復活の本音とは?
    …の一面を魅力に感じていただけるお客さんにお届けしたいと考えています。 マツダ3の方はまだまだコンセプトなので、これからいろんなお客様の声も入るでしょう…
    MotorFan経済総合
  31. マツダ、「マツダ6」の国内向けモデルの生産終了を発表。国内で約22万6000台を販売
    …同期間の世界累計生産台数は約400万台だという。今後はセダンについてはマツダ3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を引き継いでいくという。 次期型につい…
    ドライバーWeb経済総合
  32. マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン&ワゴンの歴史に終止符か
    …日本市場における国産セダンは壊滅状態に近い?マツダでは「今後は、セダンはマツダ3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を受け継ぎ、時代に適合した走る歓びによ…
    Webモーターマガジン経済総合
  33. 基本同じクルマなのになんで値段に差がある? MTとATの価格が異なるワケ
     そこで、ATとMTの価格を比べると、車種によって設定が異なる。たとえばマツダ3の場合、スカイアクティブXを搭載するグレードではATとMTを同じ同価格と…
    WEB CARTOP産業
  34. 悲報・さらば『マツダ6』! マツダのフラッグシップモデル、国内向けモデルの販売が4月中旬終了
    …モデルの生産終了時期は2024年4月中旬の予定だ。 「今後、セダンは『マツダ3』が、ワゴンは“CX”シリーズがその役割を引き継ぎ、時代に適合した走る歓…
    MotorFan経済総合
  35. マツダ3 ファストバック【1分で読める国産車解説/2023年版】
    マツダ3 ファストバック(MAZDA 3 FASTBACK) 現行モデル発表日:2019年5月24日 車両価格:228万8000円~386万6500円…
    Webモーターマガジン経済総合
  36. マツダ「ロードスター」に2リッターエンジンを搭載!「MAZDA SPIRIT RACING RS concept」はスーパー耐久からの知見が詰まっています
    …催された東京オートサロン2024。マツダブースでは「ロードスター」と「マツダ3」の2台のコンセプトモデルが展示されていた。その中でもとくに注目を集めて…
    Auto Messe Web産業
  37. マツダが「ガチ走り系」サブブランドの2台を公開! エンジンも足まわりにも手が入ったロードスターとマツダ3に期待しかない【TAS2024】
    …スを出展した。事前の告知によると、当日は「マツダスピリットレーシング・マツダ3バイオコンセプト」や「マツダスピリットレーシング・ロードスターCNFコン…
    WEB CARTOP産業
  38. 今年ロータリーエンジン開発チーム発足をマツダ社長が明言!ロードスターとマツダ3のコンプリートカーを初披露!【東京オートサロン2024】
    …魅了できるクルマを目指す」としている。 市販化第二弾として検討中の、「マツダ3ファストバック」をベースとした「マツダスピリットレーシング3コンセプト」…
    MotorFan経済総合
  39. マツダ3でも市販前提のコンセプトカー発表 マツダ・スピリット・レーシングから
    …ングRSコンセプト」と並んで、マツダ3をベースにしたコンセプトモデルも出展された。 だが、このマツダ3に関しては内容がほとんど公表されていない。パワー…
    AUTOCAR JAPAN産業
  40. 〈オートサロン2024〉マツダ、新サブブランド「マツダスピリットレーシング」 第一弾は2.0Lのロードスター
    …マツダスピリットレーシング」を展開していく考えだ。 オートサロンでは「マツダ3」をベースにした同ブランドのコンセプトモデルも公開した。また、毛籠勝弘社…
    日刊自動車新聞産業
  41. マツダ、2024年もスーパー耐久にMAZDA SPIRIT RACINGとして参戦。サブブランドとしてコンプリートカーも誕生
    …MAZDA SPIRIT RACINGとして参戦。2022年最終戦にはマツダ3を、2023年にはカーボンニュートラルフューエルを使ったロードスターをS…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  42. マツダ3 セダン【1分で読める国産車解説/2023年版】
    マツダ3 セダン(MAZDA 3 SEDAN) 現行モデル発表日:2019年5月24日 車両価格:259万3800円~325万9300円 走りとスタ…
    Webモーターマガジン経済総合
  43. マツダMX-30ロータリーEV開発者インタビュー:8C-PH型発電用1ローターエンジン+シリーズ式PHEVで目指した走り味とは? 他車種への展開は?
    …んしました。補助金がいくら出るのかも調べましたが、結局買えなかった。「マツダ3やCX-30ならすぐ買ったよ」という人は多かったのでは? 緒方さん:そう…
    MotorFan経済総合
  44. 合成燃料もバイオ燃料も水素も性能はもはや十分! カーボンニュートラルへの壁は「いくらで作れるのか」のコスト問題だけだった
    …にバイオ燃料を混入して使う混合燃料ではなく、100%バイオ燃料による「マツダ3バイオコンセプト」仕様車を投入。ガソリン車との混走でもあり、また軽油10…
    WEB CARTOP産業
  45. 新型マツダ3ファストバック レトロスポーツエディションはランチアを彷彿とさせる1台だった!!! 広島発のマニアックなモデルに迫る!!!
    …「マツダ3」に設定された特別仕様車「レトロスポーツエディション」に今尾直樹が試乗した。マツダらしい個性的な1台に迫る! 懐古趣味ではない小春日和の…
    GQ JAPAN経済総合
  46. 【東京オートサロン2024】マツダは『マツダ3バイオコンセプト』などスーパー耐久シリーズ参戦車両などを披露!
    …『東京オートサロン 2024』において、『マツダスピリットレーシング・マツダ3バイオコンセプト』や『マツダスピリットレーシング・ロードスターCNFコン…
    MotorFan経済総合
  47. クルマを「買ってから後悔」は意外に多い! 買う前の見落としがちなポイントを徹底解説する!!
    …はどうということはない話かもしれないが、国産コンパクトカーに分類されるマツダ3ファストバックのe-SKYACTIV Xグレードだけは、なんとハイオク仕…
    WEB CARTOP産業
  48. マツダ、オートサロン2024にスーパー耐久参戦車両などを出展
    …トサロン2024」に出展すると発表した。「マツダスピリットレーシング マツダ3 バイオ コンセプト」をはじめ、スーパー耐久参戦車や、手動運転装置を備え…
    日刊自動車新聞産業
  49. 欲しければラスト・チャンス! マツダ3列シートの最上位SUVはどうですか? マツダ CX-8 | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2023年11月版)
    …マツダCX-8はいわゆる大型クロスオーバーSUVで、日本国内のマツダのクロスオーバーSUVの最上級モデルだ。2023年8月14日、同年12月をもって…
    MotorFan経済総合
  50. ディーゼルエンジンでカーボンニュートラル!マツダが目指す「市販車へのHVOドロップイン」は、日本でも実現するのか
    …健闘しました。 そんな中で唯一、ディーゼルエンジン搭載車で参戦しているマツダ3(MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio conc…
    Webモーターマガジン経済総合

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