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【2024年5月版】50cc原付バイクおすすめ12選！ クルマの免許でも乗れるカブ系/スクーター/電動バイクを網羅！…動車免許でも運転できる50cc＝原付一種クラスのバイクは、スクーター系とホンダ カブ系に大別できる。現在新車で買える国産50ccは、クラッチレバー操作…WEBヤングマシン産業
ホンダ「スペイシー」が50ccスクーターとして国内初の4ストロークエンジンを搭載し17.6万円で発売【今日は何の日？5月7日】…直線基調のスタイリッシュな4ストロークスクーター1982（昭和57）年5月7日、ホンダは50ccスクーターとしては国内で唯一の4ストロークエンジンを搭載した「スペイシー…MotorFan経済総合
【スクープ】スーパーカブ50にファイナルエディション登場へ！？ 66年の伝統に終止符を打つのはどのカラーだ？…来、日本人のビジネスや生活を支えてきた50ccのスーパーカブシリーズ。初代にあたるスーパーカブC100も50ccで、実に66年にわたって愛され続けてき…Webikeプラス経済総合
コンパクトで取りまわしやすいジョグ125。俊足も健在だ！…引きで充分にその軽さを感じられたが、車体のコンパクトさも印象に残った。50ccクラスに近い車体サイズは切り返しやすく、狭い駐車スペースにも停めやすい。Webikeプラス経済総合
国産50ccバイクが間もなく絶滅?! ホンダが125cc新原付へ完全移行を検討、ヤマハとスズキは………ところで新原付、本当に50ccエンジン車の代わりになるの？2025年11月から原付一種（50cc以下）のバイクも最新の排出ガス規制が適用され、現行の…WEBヤングマシン産業
【スクープ】ホンダの50ccエンジン車が2025年5月で生産終了？既に駆け込み需要も発生中…原付登場により、ついに50ccは絶版かついにこの時が来てしまった……!? 長らく庶民の足として愛されてきた原付一種（50cc以下）が絶滅するかもしれ…Webikeプラス経済総合
京都府向日市役所が電動3輪バイク「AAカーゴ」を導入。地方公共団体向け電動車ビジネスは発展性あり!?…AAカーゴの自治体への導入は初のケース京都府の南西にある向日市（むこうし）が、aideaが販売する電動3輪バイク「AAカーゴα4」を文書運搬業務用に…スマートモビリティJP産業
『125ccでも5.4馬力以下なら原付』の”新基準原付”導入へ!! 「最高出力4kW以下」で50cc同等と結論、2025年11月までに法改正…月より実施される新排出ガス規制により50ccのバイクの生産が困難になることを受け、「125ccの最高出力を50cc程度に低下させた車両を原付一種とする…WEBヤングマシン産業
【詳報】新原付は意外にも運転しやすい、ただし課題も！原付免許で出力制限125ccバイクが運転可能の方針…cc）やベンリィ（50cc）と比較。同じく新原付リード125は現行モデルとギア（50cc）、新原付ビジョン110はタクト（50cc）、新原付スーパーカ…Webikeプラスライフ総合
原付免許で乗れるPCXとCB125Rが登場？スーパーカブも存続？「新原付」の走行評価が実施された…排ガス規制によって原付一種（50cc以下）が存続の危機を迎えている。そこで125ccクラスの出力を抑えた「新基準原付」が検討されているのは既報のとおりだ。Webikeプラス経済総合
