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  1. 高水準ではないが、低水準でもないぞ! オモダE5 個性の薄い容姿 不満のない走り 強者の好敵手に?
    …24mmで、全幅は1830mm、全高が1588mm。競合するのは、フォルクスワーゲンID.3やルノー・メガーヌ Eテック・エレクトリック、MG 4 EVなどだろう。
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. [VW ゴルフ 50周年]デザインを再評価の4代目
    …近年、フォルクスワーゲン(VW)の4代目『ゴルフ』(1997~2003年)が、デザイン専門家からスタイルのアイコンとして再評価されているそうだ。19…
    レスポンス経済総合
  3. 0:59
    往年の名車スカイライン、クラウンなど100台集結 ファンを魅了 大分・宇佐市
    …た。 1960年代から70年代に生産されたスカイラインやクラウン、フォルクスワーゲンタイプ2などオーナー自慢の名車がずらりと並び、訪れたファンを楽しま…
    OBS大分放送大分
  4. 「アウディチャージングハブ紀尾井町」の運用開始。最高150kW出力のパワーエックス製蓄電池型急速充電器を採用
    …要になる急速充電施設の拡充は喫緊の課題としてある。 日本においてはフォルクスワーゲン/ポルシェと組んで「プレミアムチャージングアライアンス(PCA)」…
    スマートモビリティJP産業
  5. ポルシェ施設にドゥカティサウンド響く!? 世界初の試み、新旧240台のドゥカティが木更津をイタリアに変えた日
    …ィジャパンのマッツ・リンドストレーム社長。 ドゥカティとポルシェはフォルクスワーゲングループである繋がりからこの場所での開催が実現。ドゥカティは近年、…
    レスポンスエンタメ総合
  6. [VW ゴルフ 50周年]第3世代は安全性を重視
    フォルクスワーゲン(VW)は1991年8月、『ゴルフ』の第3世代を発表した。VWは「自動車の安全性において新たな時代の幕開けを告げた」と自負する。車…
    レスポンス経済総合
  7. 【海外トピックス】中国最新自動車事情 “モールでクルマもお手軽ショッピング”
    Hang(元航汽車)、Voyah(嵐図)、AVATR、AITO、フォルクスワーゲン。ざっと2時間ほどモール内を巡っただけでもこれだけのブランドを見る…
    スマートモビリティJP経済総合
  8. VW、ポロGTIの誕生25周年記念車「エディション25」発売 日本は限定227台
     フォルクスワーゲングループジャパン(マティアス・シェーパース社長、愛知県豊橋市)は、フォルクスワーゲン(VW)の「ポロGTI」の誕生25周年を記念…
    日刊自動車新聞産業
  9. まさかの新型「クラウン“エステート”」!? 新「セダン」をステーションワゴン化! 違和感なしの「クラウン“ツーリング”」CGがスゴイ!
    …UV勢に押されつつも、BMWやメルセデス・ベンツ、アウディ、そしてフォルクスワーゲンなどが、セダンやハッチバックをベースに、「非クロスオーバーSUV」…
    くるまのニュース経済総合
  10. EVの「キャズム」は日本メーカーに大チャンス、テスラなど欧米勢の失速をよそにトヨタもホンダもアクセルを踏む理由
    …見直すかもしれない。米ゼネラル・モーターズ(GM)や米フォード、独フォルクスワーゲンなどはEVへの投資戦略を大きく見直している。  だが、このままEV…
    JBpress産業
  11. 「旧友」へ再会したような アウディQ3 スポーツバックへ試乗 安全・安心な足取り 2025年に3代目へ交代
    …お手頃なSUVとして、重要なポジションを守ってきた。 基礎骨格は、フォルクスワーゲン・グループのMQBプラットフォーム。競合ブランドからの乗り換えを誘…
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. イタリア人はルールに基づいて遅刻する。彼らが「最後はなぜかうまくいく」理由
    …こもっている。仕事とはそうあるべきなのかもしれない。 ここで著者はフォルクスワーゲンとフェラーリの違いをあげる。イタリア人は大工場で規格化された製品を…
    Forbes JAPAN文化・アート
  13. 最速のスーパーSUVとなるか?|ランボルギーニウルスのPHEVモデル「ウルスSE」がデビュー!
    …パーSUVとして初のプラグイン・ハイブリッド車であるウルスSEを、フォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトで発表した。新しいデザイン、最適化したエ…
    octane.jpライフ総合
  14. [VW ゴルフ 50周年]第2世代が永遠のデザインDNAを決定…最初の進化
    フォルクスワーゲン(VW)の2代目『ゴルフ』(1983~91年)は、1960年代生まれの世代が運転を学んだ車だ。新型の2代目は当時の若者の心に深く刻…
    レスポンス経済総合
  15. 日本でドゥカティの世界にどっぷり浸かる1DAYイベント『DUCATI DAY 2024』開催
    …なわれたパレードランは圧巻の光景でした。ドゥカティとポルシェは同じフォルクスワーゲングループという繋がりから実現したのでしょう。  無料で参加できるオ…
    バイクのニュース経済総合
  16. フォルクスワーゲン・ゴルフが800万円!? しかし限定900台は即完売!「R」シリーズ20周年記念車・ゴルフR 20Yearsの走りはココが違う!!
    …20Yearsでまず何より驚かされるのは、792万8000円という、フォルクスワーゲンらしからぬ価格だ。 確かにアクラポビッチのチタンエキゾーストをイン…
    MotorFan経済総合
  17. アウディ、Audi charging hubを東京・紀尾井町にオープン すべてのBEVユーザーが150kW充電器を利用可能
    …アウディは、Audi charging hub紀尾井町をアウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェのBEVオーナー対象に提供するプレミアム チャージング …
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  18. スタイリストが厳選!7大デイリーブランドの推しアイテム|CLASSY.
    …タイリング/児嶋里美 取材/川西麻依子 編集/鈴木日向 撮影協力/フォルクスワーゲン ジャパン 再構成/Bravoworks,Inc.…
    magacolライフ総合
  19. VW「これが新しいデザインです」 中国の若者向けEV初公開 ”まばたき” ヘッドライト搭載
    …若年層向けサブブランドを中国で新設ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、中国・北京で開催中の北京モーターショー2024において新型EVコンセプト「ID…
    AUTOCAR JAPAN産業
  20. 東欧から新型スーパーカー参戦! 1000馬力超の1人乗りEV 人気作『グランツーリスモ7』へ新規収録
    …チェコのスコダが初登場チェコの自動車メーカーでフォルクスワーゲン・グループ傘下のスコダは、新型のレーシングカーコンセプト「ビジョン・グランツーリスモ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  21. 〔欧州株式〕軒並み下落=英0.04%安、独1.03%安(30日)
     DAXでは、自動車株が下落を主導。メルセデス・ベンツ(5.15%安)とフォルクスワーゲン(4.64%安)、高級車メーカーのポルシェ(4.10%安)が軒並み…
    時事通信市況
  22. [VW ゴルフ 50周年]フォルクスワーゲンの歴史が切り替わった瞬間
    …50年前の1974年3月29日、フォルクスワーゲン(VW)はドイツ・ウォルフスブルク工場で初代『ゴルフ』の量産を開始した。伝説の『ビートル』の後継と…
    レスポンス経済総合
  23. 4年前の優等生 今の実力はいかに? プジョーe-208 GTへ試乗 ハンサムさは変わらず 競合多し
    …、検討候補に加える価値はあるだろう。 ルノー5やミニ・クーパーE、フォルクスワーゲンID.2など、強敵も近々に控えている。今後のプジョーの戦いは、楽ではなさそうだ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  24. 両側スライドドア採用 VW新型キャンピングカー5月7日公開へ 「カリフォルニア」初のPHEVも
    …乗用車ベースで快適性・安全性向上ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、新型のキャンピングカー「カリフォルニア」を5月7日に正式発表する予定だ。
    AUTOCAR JAPAN産業
  25. フォルクスワーゲン、誕生25周年の『ポロGTI』に限定車“エディション25”を設定。日本へは227台が上陸
     フォルクスワーゲンのスポーツモデルに与えられる“伝統のグレード名称”を掲げ、今年で25周年を迎えたBセグメントを代表するモデル『Polo GTI(…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  26. 独VWの第1四半期、営業利益が20%減 年間目標は維持
    …Carey [ベルリン 30日 ロイター] - 欧州最大の自動車メーカー、独フォルクスワーゲン(VW)は30日、販売台数減少とコスト増で第1・四半期の営業利益が…
    ロイター経済総合
  27. ランボルギーニ、初のプラグインハイブリッドSUV「ウルス SE」公開
    …は4月25日(現地時間)、北京国際モーターショーに先立ち行なわれたフォルクスワーゲン・グループ・メディアナイトにおいて、ランボルギーニ初のプラグインハ…
    Car Watch経済総合
  28. VW、1-3月は20%減益-販売不振やコスト上昇響く
    …(ブルームバーグ): ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)の1-3月(第1四半期)決算は減益となった。自動車販売の不振や新型車の導入コ…
    Bloomberg経済総合
  29. 米、息吹き返す労働運動 大統領選で声強まる?  日本企業も影響
    …)のフェイン会長は4月中旬、投票で労組結成を決めたドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の米工場従業員を前に叫んだ。工場は、伝統的に組合に不寛容と…
    時事通信北米
  30. 中国BYD、売上高が予想に及ばずー積極的なEV値下げが利益圧迫
    …強、輸出台数は9万7900台に153%急増した。 昨年にドイツのフォルクスワーゲンを抑えて中国での販売台数トップに躍り出たBYDは、その地位を強化し…
    Bloomberg経済総合
  31. ドイツの本格派スポーツコンパクト「ポロGTI」誕生25周年記念限定車を発売
    フォルクスワーゲン ジャパンは2024年4月25日、「Polo GTI(ポロ ジーティーアイ)」の誕生25周年を記念した限定車「Polo GTI Edition…
    Webモーターマガジン経済総合
  32. 類まれな「威厳と満悦」 ベントレー・コンチネンタルGT Sへ試乗 伝統継承のグランドツアラーを再確認 
    …を移動できたはず。しかし、2024年では状況が違う。 15年落ちのフォルクスワーゲン・ゴルフですら、古いアストン マーティンより快適。穏やかに高速巡航できる最新のBMW…
    AUTOCAR JAPAN産業
  33. アウディQ7の次期モデルは背の高い本格的な大型SUVに!? くっきりとしたスプリットライトを採用したプロトタイプをキャッチ!
    …関係者によると、次期型は「より大きく、大胆なSUV」として大刷新されるという。 フォルクスワーゲングループのニュルブルクリンクテストセンターで捉えたプロトタイプは、…
    MotorFan経済総合
  34. [VW ゴルフ 50周年]ビートル後継モデル開発の舞台裏
    …1960年代後半、世界は様々な変革を迎えていた。自動車業界でも新たな動きが見られた。フォルクスワーゲン(VW)においては、『ビートル』の後継車が模索されていた。のちの『…
    レスポンス経済総合
  35. 【大人の遊び心をくすぐるラジコン】ワーゲンバスをリアルに再現した1/16スケールのラジコンカーに心躍る!
    …JAPANのMini シリーズに、ワーゲンバス(Volkswagen Typ2)が登場した。フォルクスワーゲンの公式ライセンスを得て、1/16スケールで精…
    MonoMax Webライフ総合
  36. VW「ゴルフ」誕生から50周年! 歴代モデルの魅力を「オートモビルカウンシル」に集まった車両で解説します
    …示が行われるのも通例。今回は「フォルクスワーゲン・ゴルフ50周年記念展示 supported by フォルクスワーゲン・ジャパン」に出品された全車両を紹介します。
    Auto Messe Web産業
  37. 19歳女子レーサーが日野「コンテッサ」に乗ってみた!「中回転域からRRのダイレクト感が強くなって楽しい!」【令和女子旧車に乗る】
    …ときのコメントはさすが旧車好きだった。 「なんだか全体的な雰囲気がフォルクスワーゲンのカルマンギアに似ているなって感じます。今日初めて知ったのですがR…
    Auto Messe Web産業
  38. 「頼もしい」復調のカギ アルファ・ロメオ・トナーレへ試乗 一貫性や調和が惜しいプラグインHV
    …X1にボルボXC40など、いずれも実力派だ。プレミアムではない、プジョー3008やフォルクスワーゲン・ティグアンなども競争力は高い。 トナーレの強みは、アルファ・ロメ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  39. 次期型はエンジン車で登場!? アウディの3列シートSUV『Q7』、前倒しで25年デビューの可能性
    …として次期型が投入されることがわかった。 ニュルブルクリンクにあるフォルクスワーゲングループのテストセンター付近で捉えたプロトタイプは、かなり厳重にカ…
    レスポンス産業
  40. SUVのT-Rocやワゴンのゴルフ・ヴァリアントにも設定されるフォルクスワーゲンの「R」が意味するものとは?その走りをワインディングで確かめる!
    …VWの「R」は"Racing"の"R"!フォルクスワーゲンの最もハイエンド、かつスポーティなグレードに与えられる「R」の称号。そのイニシャルは、“R…
    MotorFan経済総合
  41. フォルクスワーゲン『ゴルフ』改良新型はよりシャープな表情に
    フォルクスワーゲンは4月12日、ドイツ・ヴォルフスブルク工場において、改良新型『ゴルフ』(Volkswagen Golf)の生産を開始した。改良新型…
    レスポンス産業
  42. 首都圏でクルマは必要ある? 若者男女4人のカーライフと恋愛事情【座談会】<前編>
    …しいなと思って。それで、ヤフーオークションで見つけた1960年代のフォルクスワーゲン・ビートルを勢いで買いました。東京といっても田舎のほうにある大学だ…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  43. 【日本導入227台】 フォルクスワーゲン・ポロGTIエディション25 ポロGTIの誕生25周年を記念
    …「ポロGTI」を振り返るフォルクスワーゲンは「ポロGTI」の誕生25周年を記念した限定車「ポロGTIエディション25」を導入すると発表した。 「GT…
    AUTOCAR JAPAN産業
  44. 実力者を婿養子にして社長の座を譲る…究極の1本釣りによる「女系世襲」を続けたスズキの手堅い継承戦略
    …取に応じた。  翌2009年、スズキはGMに代わる提携相手をVW(フォルクスワーゲン)と決め、同社と対等な関係での包括的提携を発表。持ち分法の適用とな…
    プレジデントオンライン経済総合
  45. 全長4m級! 新型「200馬力超えハッチバック」公開! 誕生から“25周年”の「スポーツハッチ」! 迫力フェイスもカッコイイ「ポロGTI」発売
    …初代デビューから25周年! 世界限定2500台の特別モデルが登場 フォルクスワーゲンジャパンは2024年4月25日、コンパクトカー「ポロ」のスポーツモ…
    くるまのニュース経済総合
  46. 6年目にしてPHEVへ! ランボルギーニ「ウルスSE」は「ペルフォルマンテ」と「S」のいいとこ取り!?「北京国際モーターショー」でワールドプレミア
    …ボをベースに、新たにPHEVシステムを組み合わせました。もちろん、フォルクスワーゲン/アウディ・グループ内でのシナジーを最大限活用してはいますが、実を…
    Auto Messe Web産業
  47. トヨタ・ヤリスクロスはなぜ売れる? “主戦場”のヨーロッパで高く評価されているポイントはココだ!
    …年の累計販売台数はヤリスクロス単体で17万6285台となっており、フォルクスワーゲン・ゴルフに次ぐ第8位。2024年に入ってからもランキング上位を維持…
    MotorFan経済総合
  48. クルマが欲しくなる。EVの急速充電ステーションが東京のど真ん中にできました
    …充電規格「CHAdeMO 2.0.1」対応車のみ) 。 アウディ/フォルクスワーゲン/ポルシェのBEVオーナーで、プレミアムチャージングアライアンス(…
    ギズモード・ジャパンIT総合
  49. アングル:「豪華装備」競う中国EVメーカー、西側と異なる消費者指向
    …過ぎない。 こうした流れは、中国市場で売れ筋のEVを抱えるテスラやフォルクスワーゲン(VW)をはじめとする外国勢にとっては逆風が強まることを意味する。
    ロイター経済総合
  50. 7代目フォルクスワーゲン パサートは中身の濃い変更が行われていた【10年ひと昔の新車】
    フォルクスワーゲンの勢いを象徴するような変身ぶり2010年秋、欧州でフォルクスワーゲン パサートがフルモデルチェンジされ、7代目(開発コードB7)へ…
    Webモーターマガジン経済総合

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