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江口晋太朗

江口晋太朗認証済み

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編集者/リサーチャー/プロデューサー

報告

見解パークアンドライドを活用し、市内中心部へのクルマの移動を少しでも減らしたいという意図があるが、そもそもで、パークアンドライドの取り組みそのものが知られなければ意味が無い。 もちろん施策としてないよりはあったほうが意味があるが、もっとドラスティックに、市内中心部へのクルマの乗り入れを止めるくらいのことがあってもよい。 一般車をできるだけ減らし、公共交通による移動を促進することで、混雑緩和にもつなげていく。 フランスもコロナをきっかけにウォーカブルな中心部に移行した。安心して歩けるということが、観光などにとっても効果を発揮する。 デジタルマップもツールの一つであり、ツール一つですべてが解決されるわけではない。複合的な施策をつなぎあわせながら、混雑緩和の解消につなげていくことが求められるだろう。

コメンテータープロフィール

江口晋太朗

編集者/リサーチャー/プロデューサー

編集者、リサーチャー、プロデューサー。TOKYObeta代表、自律協生社会を実現するための社会システム構築を目指して、リサーチやプロジェクトに関わる。 著書に『実践から学ぶ地方創生と地域金融』(学芸出版社)『孤立する都市、つながる街』(日本経済新聞社出版社)『日本のシビックエコノミー』(フィルムアート社)他。

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