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安部かすみ

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ニューヨーク在住ジャーナリスト、編集者

報告

補足以前より渋滞解消のためのシステムはある。例えばニュージャージー州からマンハッタンに車を乗り入れる際にCarpool Discountと言って、1台の車に複数人が乗っている場合、割引料金が適用される。実際私も以前、ニュージャージーで公共バスを待っていたら見知らぬ普通車が前に止まり、マンハッタンまで無料で乗せてもらった経験がある。運転手はアメリカ人らしくフレンドリーで話しやすい方で、10分程の移動中いろんな話をし、なかなかない経験だった。ただし安全面で不安に思う方もいるだろうし、インフラ改修の財源確保に繋がらず混雑緩和への影響も限定的。今回徴収が始まったCongestion Pricingについては、無料だったのがいきなり日中はE-ZPass利用者は9ドル〜。利用者にとって大きな負担となる。これが一定期間試された後にどのくらいの効果があるのか結果を知りたい。

同じ記事に対する他のコメンテーターコメント

  • 前嶋和弘

    上智大学総合グローバル学部教授

    補足欧州では20年くらい前からスタートしている渋滞課金制度ですが、ニューヨークでも導入。根強い反対を押し…続きを読む

コメンテータープロフィール

安部かすみ

ニューヨーク在住ジャーナリスト、編集者

雑誌、ラジオ、テレビ、オンラインメディアを通し、米最新事情やトレンドを「現地発」で届けている。日本の出版社で雑誌編集者、著名ミュージシャンのインタビュアー、ガイドブック編集長を経て、2002年活動拠点をニューヨークに移す。出版社のシニアエディターとして街ネタ、トレンド、環境・社会問題を取材し、日米で計13年半の正社員編集者・記者経験を経て、2014年アメリカで独立。著書「NYのクリエイティブ地区ブルックリンへ」イカロス出版。

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