アド街・二子玉川 落選でも行きたい！廃線跡で人気スイーツ、超レアな「大東急マーク」境界票が３つも
旅行歴500泊、関東圏の穴場ずらし旅の愛好家、とらべるじゃーな！です。
１月４日放送のテレビ東京系「出没！アド街ック天国」で二子玉川が紹介されました。
川の跡を利用した散歩道が紹介されましたが、地元で愛される廃線跡の散歩道は、残念ながら落選。ぜひ訪ねてみたい、穴場のルートです。
廃線跡の散歩道
二子玉川駅西口を出て右（北方向）へ徒歩５分。無印良品やGAPの入ったビルの向かいの銀行（世田谷信用金庫）脇の細い道が廃線跡。
アド街では、かつて渋谷から二子玉川園を結んだ路面電車が紹介されましたが、その支線として、二子玉川園から砧本村（きぬたほんむら）を結んだ路線の跡となります。
快適な散歩道を約３分歩くと歩道が広がった場所。駅の跡でしょうか？
周辺を探してみると、歩道に路面電車と駅のイラスト。さらに「砧線中耕地（なかこうち）駅跡」の石碑も見つかります。
すぐそばでは、タイ料理の店（ヴィヴィットアジア）が鶏を丸焼きにしており、そちらも通行人の目を引いています。
途中、左手に生スイートポテトOIMOの店舗があります。焼き切らない生の食感のスイートポテトをパイ生地に乗せた珍しいお菓子で、食べ歩きもおすすめです。
お店の前に、路面電車の絵が描かれたマンホールがあります。砧線（きぬたせん）が、愛されていたことがよく分かります。
さらに歩くと、廃線跡の遊歩道が大きくカーブ。路面電車がギシギシと音を立てていた（と思われる）場所です。
無印良品やGAP、銀行のあった場所から徒歩９分です。
すぐ先、橋を渡る手前の吉沢橋交差点が、２駅目にあたる吉沢駅跡。
交差点の周囲には、３つの境界票があります。刻印されたマークは、現在ではめったに見られない超レアな大東急マーク（線路に羽）。
通称・大東急は、昭和初期に合併を進め、現在の京王、小田急、京急などの路線を全て支配下に置いていました。
ぜひ、非常に貴重な、ほかの２つの大東急マークの境界票も探してみてください。３つ目（当記事に写真未掲載、２つ見つけたら、道路を挟んで向かい側）は特に難しいです。
廃線跡が川を渡る風景も見どころ。ここにも路面電車のレリーフがあります。
廃線跡から谷川緑道へ
大東急境界票と、その先の川を渡る橋を見た後、バス通りを引き返し、アド街でも紹介された谷川緑道へ。
鉄道ファンや健脚の方など、終点まで行ってみたい方は、青い矢印の方向へさらに進み砧本村駅跡を目指します（さらに徒歩15分。無印良品やGAP、銀行のあった場所から通算徒歩25分）。
砧本村駅跡は広くなっており、行けばピンと来るはず。ぜひ探してみてください（帰路は、疲れたら二子玉川行きのバス路線があります）。
谷川緑道へ向かう途中、カラフルなミキサー車も見どころ。昼間は出払っているかも知れません。
アド街で紹介された谷川緑道はぜひ歩いてみたい道。川の流れの痕跡が感じられます。
緑道沿いにある、アド街でアジフライがおいしいと紹介されたカフェ＆アート土筆（つくし）もおすすめです。
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