西日本旅客鉄道（JR西日本）は、「モバイルICOCA」を3月22日より提供開始します。

Suica、PASMOに続く交通系ICのスマホ対応として注目されます。いったいどういう狙いがあるのか、同社の広報に聞いてみました。

JR西の新ポイントとも連携

JR西日本の「ICOCA（イコカ）」は、交通系ICカードとしてこれまでに約2800万枚を発行しており、西日本各地で使われているといいます。

Suicaと同様に電車やバスに乗れるだけでなく、買い物にも利用できます。西日本では「ICOCA対応」を前面に出した自動販売機やロッカーをよく見かけます。

モバイルICOCAについては、まずは3月22日におサイフケータイが使えるAndroid端末に対応。iOSへの対応は検討中としています。

ICOCAの板カードから移行する機能はなく、モバイルICOCAを新規発行する必要があります。これまでのカードは返却するか、そのまま併用することを想定しているといいます。

チャージは「モバイルICOCAアプリ」に登録したクレジットカードのほかに、対応店舗やセブン銀行ATMで現金チャージも利用できます。

駅の券売機は、ICOCAの板カードを差し込むタイプでは利用できませんが、スマホに対応した新しい券売機でチャージ可能としています。

ICOCAと同様に、モバイルICOCAも自動改札機でのオートチャージには対応していません。「改札機の改修が必要になることもあり、対応できていないが、検討していく」（JR西日本広報）といいます。

利用履歴などはスマホ用のアプリから確認できるほか、モバイルSuicaのような会員向けWebサイトも準備中とのこと。詳細は3月中旬に案内する予定としています。

ところで、これまでICOCAを発行するには西日本や四国に行く必要がありましたが、モバイルに対応することで、全国でICOCAを新規発行できるようになります。

JR西日本として、ICOCAを全国展開する予定はあるのか気になるところですが、「将来的に（全国展開が）できればいいとは思うが、まずはこれまでバラバラだったIDとポイントをつなげ、西日本エリアの活性化を図りたい」（JR西日本広報）としています。

モバイルICOCA独自のメリットとして挙げるのが、この「ポイント」です。JR西日本は3月7日にポイント制度をリニューアルし、新たに「WESTER（ウェスター）ポイント」が始まります。

これまでの「ICOCAポイント」や「WESPOポイント」をこのWESTERポイントに順次統合するとのことから、東日本エリアにおけるJRE POINTに匹敵する存在になりそうです。

また、サービス開始から「当面の間」のキャンペーンとして、JR西日本のクレジットカード「J-WESTカード」からのチャージで、ゴールドカードなら3%、一般カードでも1.5%のポイントがたまる予定です。

すでにモバイルSuicaやモバイルPASMOを使っている人でも、これからWESTERポイントをためていきたい人なら、モバイルICOCAに乗り換える価値はありそうです。

iOS対応は？

モバイルICOCAはAndroidで先行して始まることから、iOS対応を求める声が多数上がっています。

具体的にiOS対応の準備が進んでいるのかどうかについて聞いてみたものの、「検討中」（JR西日本広報）との回答でした。

また、モバイルICOCAの会員数は2027年度末の目標として「500万人」を掲げています。モバイルSuicaと比べても、これはiOSとAndroidを合算した数字と考えられますが、この点についてもJR西日本は内訳を回答できないとしています。

iOS対応については「検討中」以外のコメントを出せない様子でしたが、筆者の経験上、こういう場合は「何らかの守秘義務契約があって言えない」状態に陥っている可能性があります。

モバイルPASMOの事例では、2020年3月18日にAndroidで始まり、iOS対応は半年遅れとなる2020年10月6日でした。モバイルICOCAについても次のiOS以降となるか、それとも「前倒し」でのリリースはあるか、注目といえるでしょう。