東京都内の高速、一般道などで試乗。老若男女から視線を浴びた。さらに驚いたのはどこを走っても映えること

世の男たちから「セカンドカーとして欲しい！」という声が止まらないのが、スズキ自慢の軽トラの特別仕様車。その実力はどうよ？　公道試乗で徹底チェックしたカーライフジャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する!! 【写真】「スーパーキャリイ Xリミテッド」の細部 ＊　＊　＊ ■若い女性ふたりがデザインを担当 ――近年はEC（ネット通販）市場の拡大などもあり、街中で配送に使用されている軽商用車を頻繁に見かけます。 渡辺　現在、軽商用車の販売台数は、商用車全体の半数を占めています。そして軽商用車の約40％が軽トラック（以下、軽トラ）です。 ――そんな働くクルマの代名詞ともいえる軽トラに〝革命カー〟が登場して話題をかっさらっているらしいですね？ 渡辺　スズキの軽トラ、スーパーキャリイの特別仕様車Ｘリミテッドのことですね。 ――どういうクルマですか？ 渡辺　キャリイは歴史と伝統を誇る軽トラです。初代モデルとなるスズキライトキャリイは1961年にデビュー。現行型は11代目で13年に登場しました。18年には派生モデルのスーパーキャリイが加わり、Xリミテッドは昨年追加された特別仕様車で、今年4月に改良を受けています。 ――普通のキャリイとスーパーキャリイは何が違うの？ 渡辺　外観が個性的で、乗員の快適性も改善され、積載性も良好です。 ――そんなスーパーキャリイの販売状況は？ 渡辺　販売はすこぶる絶好調です。キャリイとスーパーキャリイを合計すると、23年度に約5万7500台が届け出されました。このうちの約20％をスーパーキャリイが占めています。 ――今回試乗した特別仕様車のXリミテッドは、スズキの若い女性社員ふたりがデザインを担当したそうですね？ 渡辺　彼女たちは商用車の経験が浅いため、まず足を使ってユーザーの声を集めた。すると、ユーザーの多くが、軽トラであるキャリイを乗用車のように買い物などにも使用していることがわかった。