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  1. 乗客のべ70億人! 日本社会を変えた60年の「新幹線史」とは
     東海道新幹線が10月1日、開業60年を迎えた。昭和、平成、令和の三つの時代にのべ70億人を運んできた「夢の超特急」は、日本社会の形をどのように変え…
    AERA dot.エンタメ総合
  2. 「ゴネるな佐賀県」 西九州新幹線の部分開業から2年余りも、未合意区間の議論進まず! 石破首相誕生も未来が見えないワケとは
    …説明で山口祥義(よしのり)知事は西九州新幹線未整備区間のフル規格整備について、あらためて慎重な姿勢を示した。  西九州新幹線は福岡市と長崎市を結ぶ路線…
    Merkmal経済総合
  3. 新幹線開業60年(3)路線拡大に暗雲:リニアは工事難航、北陸はルートの議論再燃
    …条件となる同意が得られるか不透明な状況だ。 西九州新幹線、佐賀県が反対貫く2023年に部分開業した西九州新幹線も同様の問題に直面する。同線は在来線か…
    nippon.com社会
  4. 佐賀フィールドナイン3年ぶりV 準優勝は筥崎ジンジャーズ 西日本新聞社杯夏季西九州大会 【フレッシュリーグ通信】
    …年野球協会九州北部地区連盟主催の「第49回西日本新聞社杯少年硬式野球夏季西九州大会2024」(西日本新聞社共催、福岡市後援)が8月3、4、10日、福岡…
    西スポWEB OTTO!野球
  5. 1:04
    【JR九州】開業2年の西九州新幹線 この1年で延べ253万人が利用 開業効果は薄まっても通勤・通学の利用が底上げと分析
    …開業から2年を迎えた西九州新幹線について、JR九州は、利用客が増えていると発表しました。 JR九州は、佐賀県の武雄温泉と長崎を結ぶ西九州新幹線について、…
    FBS福岡放送福岡
  6. 車内プロレスや昭和の列車再現を抑え、日本一の鉄道旅行に「北陸新幹線お仕事体験」 2023年度の鉄旅オブザイヤー 「鉄道なにコレ!?」【第62回】
    …「新感戦 西九州新幹線かもめVS九州新幹線さくら あなたはどっち?」。2022年9月に武雄温泉(佐賀県武雄市)―長崎間で部分開業した西九州新幹線で佐賀…
    47NEWS社会
  7. 西九州新幹線の見学ツアー 目指せ「かもめ」博士
     JR九州は、2022年9月に武雄温泉(佐賀)―長崎間で開業した西九州新幹線「かもめ」の見学ツアーを長崎県大村市の大村車両管理室で始めた。座席や車体…
    共同通信社会
  8. 【北陸新幹線が延伸】手放しでは喜べない?…「100年に1度のチャンスなのに」 福井から「関西が“遠くなる”」?
    …便利?敦賀駅「8分」かかるワケ2022年、長崎県と佐賀県の間で開業した西九州新幹線も福岡の博多へ行くには乗り換えが必要です。 その乗り換え駅となる…
    日テレNEWS NNN社会
  9. 14:47
    【イチから解説】北陸新幹線福井へ でも関西が遠くなる?
    …が便利?敦賀駅「8分」かかるワケ去年9月、長崎県と佐賀県の間で開業した西九州新幹線も福岡の博多へ行くには乗り換えが必要です。 その乗り換え駅となる…
    日テレNEWS NNN社会
  10. 「鉄道むすめ」が持つ新たな地方創生の可能性 ご当地キャラは「共有」する時代へ
    …動きを象徴するイベントが開かれました。その名は「佐賀&長崎グルメライン 西九州観光・物産展」。松浦鉄道の沿線自治体である6自治体(佐賀県有田町、伊万里…
    河嶌太郎エンタメ総合
  11. 先月開業の西九州新幹線にはどんな「効果」があるのか 最大限に新幹線を活かすには?
    …嬉野温泉駅(JR九州プレスリリースより)西九州新幹線と組み合わせた観光需要の創出 西九州新幹線の開業は、西九州新幹線に乗ろうとする人を呼び込む。鉄道に…
    小林拓矢産業
  12. 西九州新幹線の武雄温泉駅、新幹線と在来線が同じホームに 乗り換えのわずらわしさをどう解決した?
     西九州新幹線の武雄(たけお)温泉(佐賀県)~長崎(長崎県)間の開業にあたり、どうしても避けられないのが新幹線と在来線特急との乗り換えである。この乗…
    小林拓矢産業

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