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6件
  1. いまや十数名となってしまった「元零戦搭乗員たち」の「生の証言」が映し出す「80年前の現実」
    …を率い(最終階級少佐)、その後は空技廠飛行実験部で紫電改や烈風など、新型機のテストに任じた。紫電改の第三四三海軍航空隊飛行長として終戦を迎える。「戦果…
    現代ビジネス社会
  2. 「紫電改」引き揚げ後世に　鹿児島沖、終戦80年目指す
    　太平洋戦争末期に開発された旧日本海軍の戦闘機「紫電改」のうち1機が、鹿児島県阿久根市の沖合に沈んだままになっている。地元の市民団体は戦争の悲惨さを…
    共同通信社会
  3. 紫電改のハイパーソアラ【4】375ps/750KG「グラチャンマシンなみ」にチューンされ、速さを見せつけたハイパーソアラ
    …極的に取り入れ、走りの質を高めていた。 この初代ソアラ（前期）をベースに紫電改がゼロヨン仕様に仕上げたのがハイパーソアラだ。 ストーリー中では詳細な仕…
    Nosweb.jp経済総合
  4. 国産飛行機の実力は？海軍”最強”戦闘機『紫電改』その歴史的価値～ライト兄弟から１２１年
    …)方針だ。何を感じるか。この夏、是非、無言の紫電改と１対１で対話してみて欲しい。 ※紫電改は現在も紫電改展示館(愛媛県愛南町御荘平城５６８８番地)で見ることができる…
    南海放送愛媛
  5. 君たちは人生、何年と思って生きたのか？”最強”戦闘機『紫電改』と海に消えた若者へ～人生１００年時代からの質問
    …展示館(愛媛県愛南町)では、日本海軍最後で最強の戦闘機といわれる紫電改の実物を日本で唯一、見ることができる。この紫電改は具体的な物語と共にそこにある。単なるモノではな…
    南海放送愛媛
  6. 戦争末期の”最強”戦闘機「紫電改」国内唯一の実機展示館が建替えへ、資材費高騰で規模縮小も...平和を受け継ぐためのコストとは？
    …を備えた「紫電改」だ。 ゼロ戦の２倍の２０００馬力、最高速力は時速６３０キロ。ゼロ戦が戦争初期に海外で抜群の性能を発揮したのに対し、紫電改はB２９によ…
    南海放送愛媛

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