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  1. その戦いぶりは鬼神の如し!船体が二分されてなお砲撃を続けた軽巡洋艦【神通】
    …昭和17年(1942)7月2日、アメリカ軍はソロモン諸島を足がかりとした反抗作戦を発動。作戦名を「ウォッチタワー」と名付けた。そして8月7日に大挙ガ…
    歴史人ライフ総合
  2. 山手線「駅名」ストーリー 目黒(JY22)と目白(JY14):江戸を護るお不動さんにちなむ不思議なつながり
    …小林 明…
    nippon.comライフ総合
  3. 【懐かしの私鉄写真】形態は多種多様 昭和41年に撮影した東急電鉄の旧型車両たち
     今から半世紀以上前の1966(昭和41)年、東急電鉄ではこの年の4月1日に田園都市線の溝の口~長津田間が開業しています。私は大学の専攻課程に進んで時…
    乗りものニュース経済総合
  4. 100年前から2度以上も高くなった平均気温 10年ぶりに平年値が新しくなります
    …くなる、そんな時代になりつつあるような気がします。参考資料『理科年表 大正14年[復刻版]』(1988年発行) 東京天文台編集 丸善出版株式会社発行 …
    森田正光科学
  5. 「大大阪」はなぜ衰退したのか? 過去の経験から私たちが学べること
     関東大震災後、日本一の人口を誇った「大大阪」。復興が進み、市域拡大で「大東京」となった東京に間もなく人口では逆転されますが、経済の頂点は大阪でした…
    THE PAGE経済総合
  6. 内職賃金が小作農の経済観念を鍛えた 大大阪もう一つの顔、雑貨工業舞台裏
     戦前、日本の輸出の柱は製糸業でしたが、ブラシやボタンといった雑貨製品も外貨獲得において高い割合を占めていました。「大大阪」はこうした輸出向けの雑貨…
    THE PAGE経済総合
  7. 「職工ラシキ生徒トナス」実学優先 大大阪が求めた多様な工業系学校の誕生
     大大阪の経済を強くした理由のひとつとして、“一人前”となった職工の独立を支えた徒弟制度と、少ない元手による開業を可能にした問屋街などの集積をみてい…
    THE PAGE経済総合
  8. 松下幸之助ら若手開業を支えた黄金期の形成、「大大阪」の経済構造とは
     「大大阪」と呼ばれた大阪黄金期の形成には、「東洋のマンチェスター」と例えられたように綿産業や織物業、それを支えた商社の存在がありました。やがてその…
    THE PAGE経済総合
  9. 東洋のマンチェスターから世界の大都市へー「大大阪」を形成したもの
     かつて大阪が「大大阪」と呼ばれた時代があったことをご存知でしょうか。関東大震災後の被災者の転居、市域拡張により、1925(大正14)年の大阪市は人…
    THE PAGE経済総合

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