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  1. マツダ新型「CX-5」登場へ! “ロータリー”搭載? 高出力化? 「自社製ハイブリッド」搭載の「大人気SUV」どうなるのか
    …Fベースのプラットフォームを使うクルマを指し、具体的には「マツダ2」「マツダ3」「CX-3」「CX-30」「CX-5」「CX-50」などが該当します。
    くるまのニュース経済総合
  2. 「この車、買ってよかった!」広さ、小回り、スライドドア…子育て世代が、車選びで満足している点は?
    …小回りがきくので良い。外観も好き」(57歳女性/総務・人事・事務/マツダ CX-3) 軽自動車やコンパクトカーといった車は、車幅が狭く、小回りも効きま…
    kufuraライフ総合
  3. [破格]ロッキーは170万円で広々空間!! マツダはクラス超えのカッコよさ! 300万円で買えるSUV6選
    …が長い人気車なのもよくわかるモデルだ。 ■マツダ CX-3(227万9200~279万6200円) マツダ2をベースとしたコンパクトSUV。SUVと…
    ベストカーWeb経済総合
  4. マツダが「謎のSUV」実車展示! SUVシルエットに「Coming Soon…」 正体は? 名古屋に登場!?
    …が、その正体はどのようなものなのでしょうか。  現在、マツダが日本で展開するSUVは「CX-3」「CX-30」「MX-30」「CX-5」「CX-60」となっています。
    くるまのニュース経済総合
  5. マツダ新型「CX-5」登場へ! 自社製ハイブリッド搭載に「楽しみ!」「大きく変えないで」の声も!? 次期型の反響は?
    …型「CX-60」では大きすぎたり、コンパクトSUVの「CX-30」や「CX-3」では室内空間が狭いと感じるユーザーの声も存在するなか、全長4575mm…
    くるまのニュース経済総合
  6. マツダCX-3」次期型、9年ぶりフルモデルチェンジへ!ボディ拡大&ロータリーEV導入
    マツダのコンパクト・クロスオーバーSUV「CX-3」次期型に関する情報を入手、予想CGを制作した。 予想されるパワートレインは、1.5リットル直列3…
    MotorFan経済総合
  7. マツダ新型「最上級モデル」初公開! FR×直6エンジンでめちゃ“楽しそう”! 日本販売も予定のビッグな「CX-80」は「CX-8」と何が違うのか
    …として展開する傾向にあります。例えば、コンパクトSUV「CX-3」は227万9200円から提供しているのに対し、CX-30は255万6400円からのスタートです。
    くるまのニュース経済総合
  8. 見事なデザインに脱帽! ここ10年で秀逸なエクステリアの国産車5台をデザインのプロが選出した
    …ザインなSUV  最初に取り上げるのは、2015年発売のマツダCX-3です。「おいおい、マツダのグッドデザインといえばロードスターだろ!」という声が聞…
    WEB CARTOP産業
  9. 新型CX-80が待ち遠しい! マツダが今年も良いSUVを揃えて来た 今季注目のSUVも交えて一挙公開
    …200ps/45.9kgm) ・WLTCモード17.4km/L ■マツダ CX-3(2015年2月登場) 全長が4.3m以下のコンパクトSUVで、後…
    ベストカーWeb経済総合
  10. 【試乗】日本にピッタリのEVがきたっ! 速くてエコで先進的なボルボEX30の魅力にノックアウト
    …mm、全幅1835mm、全高1550mm。ざっくり、トヨタC-HRやマツダCX-3、フォルクスワーゲンT-ROCやアウディQ2といったサイズ感。Bセグ…
    WEB CARTOP産業
  11. ここだけの話、オーナーの本音を大公開! マツダCX-30 | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年3月版)
    …DM系(2019年-)MAZDA CX-30はMAZDA 3に次ぐマツダの新世代商品群の第2弾として2019年に登場した、CX-3とCX-5の中間的位置…
    MotorFan経済総合
  12. EV需要鈍化やトランプ前大統領の再選浮上でどうなる米国自動車市場 マツダは2027年までメキシコのEV生産なし
    …地域別の販売台数でも最多の市場だ。現在、メキシコ工場では「マツダ3」「マツダ2」「CX-3」「CX-30」の4車種、米国工場では「CX-50」を生産し…
    日刊自動車新聞産業
  13. マツダのメキシコ工場、操業10周年で記念式典 稼ぎ頭の米国市場を担う海外最大拠点に成長
    …現在はマツダ3に加えて小型車「マツダ2」、SUV「CX-3」、同「CX-30」の4車種を生産している。15年から20年にはトヨタ自動車から生産委託を受…
    日刊自動車新聞産業
  14. 【よーし偉いぞCX-30】「マツダCX-30 e-SKYACTIV X」過酷な10万km耐久テストを乗り切る お疲れさまー 最終評価は?
    …ゆるトレンドに逆行するマツダ、だが使いやすいのは確か」(笑) マツダはエンジンに特別なアプローチをとる「CX-30」は、マツダの広島近郊にある本社工…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  15. さらなる斬新デザインで欧州では赤丸急上昇! 2代目C-HRはナゼ日本に導入されないのか?
    …ユーザーに指示された。2010年代、C-HRはホンダ「ヴェゼル」やマツダCX-3」などとともに、国内コンパクトSUV市場を牽引してきたモデルであった。
    WEB CARTOP産業
  16. 日産キックスとは? 特徴、魅力、e-POWERやライバル車について解説
    …00円 多彩なラインアップを誇るマツダのSUVシリーズ。それぞれのポジションがわかりにくいですが、CX-30はCX-3をベースとしたクロスオーバーで、…
    WEB CARTOP産業
  17. 【2023年の日本車】 2000万超の高級ミニバンから日本が誇る軽自動車まで一挙ご紹介!
    …キャラバン 「50th アニバーサリー」(特別仕様車) 9月21日 マツダ MAZDA2/CX-3  マイナーチェンジ 9月22日 トヨタ GR86 RZ「40th…
    Webモーターマガジン経済総合
  18. ホンダWR-Vはホントに「安い」のか!? 価格とスペック公開…プロトタイプにも試乗
    …250万円以下となると競合車はかなり絞られる。しかも、トヨタ ヤリスクロスとマツダCX-3は後席の広さが今一つ。三菱RVRはその点で及第点だが、基本設計が古く…
    ドライバーWeb経済総合
  19. マツダ CX-30【1分で読める国産車解説/2023年版】
    …SUVマツダ3と共通の新世代スカイアクティブ アーキテクチャーを採用した、第7世代商品群の第2弾として登場したクロスオーバーSUV。CX-3やマツダ…
    Webモーターマガジン経済総合
  20. 「BEVにおいてフロントランナーにならない」決断をしたマツダ…日系OEMの課題と展望は?
    …とになるが、マツダからは、いやに慎重なコメントしか出てこない。そこで、これまでの知見から予測してみると、『マツダ2』や『マツダ3』『マツダ6』のスモー…
    レスポンス経済総合
  21. 開発投資を抑制したツケが回ってきた日産 西川社長の退任なくして再生なし
    …が比較的売れている中、トヨタが「CH-R」、ホンダが「ヴェゼル」、マツダが「CX-3」など商品力のある車を投入しているが、日産の「ジューク」は10年近…
    井上久男経済総合
  22. SUV全盛、の2018年を動画で振り返る・前編
    …動画でも伝えている。 そして次に試乗したのはマツダCX-3。これも新登場したモデルではないが、最近のマツダはご存知の通り、地道な改良を重ねて常に商品性…
    河口まなぶ経済総合
  23. 【動画】確かに進化したが、細か過ぎる改良かも!? マツダCX-3に試乗。
    …い。 今回のCX-3だけでなく、全てのモデルで同じように最新=最良を実現しようとするマツダのこうした姿勢は非常に素晴らしい。今回のCX-3も前回に比べ…
    河口まなぶ経済総合
  24. マツダCX-8 いまディーゼル車を出す意義とは
    …00円。「CX-3」や「CX-5」などを製品ラインナップにもつ同社のSUVの中では最上級モデルで、3列シートにしたことでSUVとミニバンを合体させたよ…
    井上久男経済総合
  25. 現代の名車になる? マツダの次世代占う「CX-5」の出来
    …」デザインを採用した2012年の初代CX-5以来、マツダは矢継ぎ早に商品を投入して、デミオ、CX-3、アクセラ、CX-5、アテンザ、ロードスターという…
    THE PAGE産業
  26. 【圧倒的進化だが…】マツダCX-5  81/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】
    …ものを使いつつ、これまでの不満を払拭している。最近マイナーチェンジしたCX-3やアクセラ、デミオなどの他のモデルと同じように特にディーゼル搭載モデルは…
    河口まなぶ経済総合
  27. 「デカいのにミニ!?」で正解。イマドキのミニのブランド論
    …ーは、日産ジュークはもちろん、それより少し長かったホンダ・ヴェゼルやマツダCX-3も飛び越え、最近登場したトヨタC-HRとほぼ同じサイズ感を持つに至っ…
    河口まなぶ経済総合
  28. 【デキは良いが…】トヨタC-HR 75/100点【河口まなぶ新車レビュー2017】
    …万5200円となる。多くの人はC-HRの姿形から、ホンダ・ヴェゼルやマツダCX-3、日産ジュークなどと比べてしまいがちなために、それらに対してC-HR…
    河口まなぶ経済総合
  29. 新型CX-5発表で、2周目に入ったマツダの狙いとは?
    …うと想像できるわけだ。そんな風に考えると、先日お伝えしたようなデミオやCX-3の商品改良にも納得がいく。つまりはこの手法を、モデルごとでそのライフに合…
    河口まなぶ経済総合
  30. 見た目の変更ナシ? 執念の商品改良を行なうマツダの狙いは?
    マツダはコンパクトカーのデミオとコンパクトSUVのCX-3の2台を商品改良した。この2台は今年の頭にも商品改良が施されており、いわゆる商品改良として…
    河口まなぶ経済総合
  31. VWディーゼル排ガス問題 マツダの「不正ない」公式声明を検証する
    …リカンオペレーションズ(Mazda North American Operations)は、2014年春に北米へ投入すると発表していたSKYACTIV…
    THE PAGE産業
  32. ハイブリッドだけじゃダメ?「マイルドHV」はなぜ必要か
    …ンで発電することがほぼなくなると主張している。重要なのは価格で、例えばCX-3のオプションとしてI-ELOOPを選んでも追加で払うのは6万4000円。
    THE PAGE産業
  33. 次世代スタンダードを標榜 マツダ「CX-3」に乗る
    …うが、マツダがこのCX-3のクラスを「2020年には2倍になる」と踏んでいるのも事実だ。でなければいつも「うちはお金ないんで」と言っているマツダが、全…
    THE PAGE産業
  34. SUVかBセグか マツダ「CXー3」が狙ったもの
    …らゆる面でユニバーサルな解を求めて行った結果がCX-3だとマツダは言いたいわけだ。だからマツダCX-3をして「次世代のスタンダード」だと主張するのである。
    THE PAGE産業

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