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　昨今の値上げラッシュで少しでもガソリン代を抑えた人は多いのではないだろうか？でもエクストレイルとかハリアーだと余裕で400万を超えてきてとてもじゃないけど買えない。そんな人達にこそオススメしたいのがコンパクトSUVだ。そこで今回は、300万円以下で買える各社コンパクトSUVをご紹介しよう。 ※本稿は2024年4月のものです 文:永田恵一/写真:スバル、ホンダ、トヨタ、マツダ、ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年5月26日号 ※価格帯はFFかつアンダー300万円のグレードに限ります

■ホンダ ヴェゼル(239万9100～277万8600円)

　フィットをベースにしたコンパクトSUV。WR-Vと同クラスのモデルだが、クーペルックのエクステリアをはじめとした雰囲気やハイブリッドの設定の有無、価格帯などにより差別化されている。 　また、WR-V同様車格のわりに広いキャビンとラゲッジスペースも大きな特徴だ。マイナーチェンジ後のモデルはアクティブなHuNTパッケージを設定し、ガソリン車はWR-Vにない4WDのみとなる。

■スバル クロストレック(266万2000円)

　インプレッサをベースに大幅な最低地上高アップ、内外装の変更などを行ったクロスオーバーで、インプレッサシリーズにおける大きな柱となっている。 　大きな柱となった理由も「クロスオーバー化により失ったものがほとんどないから」であり、インプレッサシリーズで4WDを買うならクロストレックのほうがお得だろう。 　と言いながら、現行モデルからクロストレックにもFFが設定されており、選択肢が広がったのは歓迎できる。

■マツダ CX-30(255万6400～299万900円)

　マツダ3のSUV仕様。175mmという最低地上高を確保しながら、全高はパレット式の立体駐車場にも入る1540mmに抑えた点が大きな特徴となっている。 　クルマの魅力をさらに見ていくと、鳴り物入りで登場した火花点火制御圧縮着火エンジンであるSKYACTIV-Xがラインナップ落ちしてしまった点は惜しいが、このクラスではマツダだけとなるSKYACTIV-Dディーゼルエンジンの設定と4WDの設定などがウリポイントとなる。 　インテリアも車格のわりに上質な仕上がりとなっている。