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JR北海道､特急列車の｢快速格下げ｣検討大丈夫？ 快速化2年半で廃止された｢こまくさ号｣の過去事例…快速列車への格下げをする方向で検討していることが明らかとなった。現在キハ283系気動車3両編成によって運行されている特急大雪号をワンマン運転の2両編成…鉄道乗蔵ライフ総合
旭川―網走間､約3時間50分で結ぶ特急大雪 来春ダイヤ改正で快速化検討も､懸念される2つの問題…おおぞら号に使用されていたキハ283系気動車に車両が更新された。とはいえ、特急スーパーおおぞら号の誕生によってキハ283系が登場したのは1997年のこ…鉄道乗蔵ライフ総合
石北本線特急「大雪」、来春ダイヤ改正での快速化検討！？…83系が使用されてきたが、令和5（2023）年3月18日ダイヤ改正でキハ283系に置き換えられ、同時にグリーン車が廃止された。編成は指定席2両、自由席…清水要ライフ総合
札幌―釧路間､約4時間10分の特急おおぞら号 2010年から30分減速も､実は北海道で最初の特急列車…年3月のダイヤ改正ではキハ283系気動車が導入され特急スーパーおおぞら号が誕生。2001年3月ダイヤ改正で全列車がキハ283系での運行となり、札幌―釧…鉄道乗蔵ライフ総合
札幌―網走間を5時間半で結ぶ特急オホーツク号 閑散とした土休日と利用多い平日で乗客に差？…ン車も連結されていたが、ダイヤ改正以降は、元特急スーパーおおぞら号のキハ283系3両編成の運行に改められグリーン車の連結はなくなった。 2024年3月…鉄道乗蔵ライフ総合
定期運行終了まであと1年強のJR北海道｢キハ40｣ ｢山線｣では､かつてはキハ150との混結運用も…号を見送る。このときの車両は、現在ではすでに北斗号からは引退しているキハ283系気動車だった。特急ニセコエクスプレス ニセコ行が表示された倶知安駅の発…鉄道乗蔵ライフ総合
JR北海道が来春ダイヤを見直し 「札幌駅新幹線ホーム建設」までの険しい道のり…ろは、札幌～釧路間気動車特急「おおぞら」がキハ283系からキハ261系に置き換わるところである。キハ283系は振り子式特急で高コストの高性能車両であり…小林拓矢産業- JR北海道が断念した、2つの未来…エネルギー化を進めた、次世代の特急用車両として開発が進められていた。キハ283系で採用されている制御式振り子装置や、キハ261系で採用されている車体傾…伊原薫経済総合
トラブル相次ぐJR北海道 キハ261系に集約か…その分の運行本数を減らしているという状態です。 また、別の車種であるキハ283系は、複雑な構造でメンテナンスの難易度もコストも高いとされ、2011年5…THE PAGE経済総合
