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検索結果

42件
  1. トヨタ7号車は2位　自動車ルマン24時間
    …トヨタ勢は小林可夢偉らの7号車が2位となった。平川亮らの8号車は5位だった。フェラーリの50号車が優勝した。 　トヨタ7号車はハイパーカークラスで最…
    共同通信スポーツ総合
  2. 2024年ル・マン24時間はスタート前から波乱。ウォームアップ走行でトヨタ7号車のデ・フリーズがGT3車両と接触
    …なわれたウォームアップ走行では、TOYOTA GAZOO Racingの7号車が接触によりダメージを受けるという一幕があった。 　レースでは天候が不安…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  3. トヨタ小林可夢偉が見据えるテール・トゥ・ウイン。「優勝以外リベンジとは言えない」と平川亮／ル・マン24時間
    …24時間レース』に参戦する、トヨタGAZOO Racingのチーム代表兼7号車GR010ハイブリッドのドライバーである小林可夢偉は、決勝前のZoomイ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  4. ル・マン決勝に向け準備万端。トヨタ、小雨降るFP4を首位で締めくくる「この経験は役立つと思う」
    　WEC世界耐久選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racing（TGR）。7号車と8号車、2台のトヨタGR010ハイブリッドで通算6度目のル・マン24時…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. 【ルマン24時間・予選】『信じられない…』トヨタは不運に泣く…4番手・7号車の小林可夢偉、赤旗の原因を作り全タイムが抹消
    …ジーランド＝がコース上の混雑に阻まれ、11番手止まり。4番手につけていた7号車の小林可夢偉（37）は最後のアタックでコースオフし赤旗の原因を作ったため…
    中日スポーツモータースポーツ
  6. アタック失敗のトヨタ小林可夢偉を立ち直らせた1本の電話「気負わず、思いっきりやってくれ」／ル・マン24時間
    　アタック終盤、カーティングコーナーでスピンアウトしてグラベルに埋まった7号車トヨタGR010ハイブリッド。赤旗の原因となったことで予選の全ラップタイ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  7. 役割集中に「結構キツい」とトヨタ小林可夢偉。「絶望的ではない」と平川亮。ポルシェへの対抗策は？／ル・マン24時間
    　テストデーを終えての感触を、トヨタGAZOO Racingチーム代表兼7号車GR010ハイブリッドのドライバーである小林可夢偉は、そう語った。 　今…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  8. 【ルマン24時間】TGR・小林可夢偉の7号車、テストデー1回目最速「本番でもっと良くなるようにしたい」
    …ヨタガズーレーシング（TGR）が、まずまずの滑り出しだ。小林可夢偉の乗る7号車が1回目セッションで最速を記録すれば、2回目は平川亮の8号車が3番手。総…
    中日スポーツモータースポーツ
  9. J SPORTS、2024年もル・マン24時間レースを徹底生中継。YouTubeでの特番放送も決定
    　スポーツ専門チャンネルのジェイ・スポーツは6月10日、衛星放送のJ SPORTSおよびパソコンやスマートフォン、タブレットなどで視聴できるJ SP…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  10. 開幕セッション最速はトヨタ小林可夢偉。宮田莉朋のチームメイトの事故で赤旗終了／ル・マン24時間テストデー
    …時間にわたって行われたセッション1では、トヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッド（ホセ・マリア・ロペス／小林可夢偉／ニック・デ・フ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. 出力アップのトヨタは歓迎、牙を抜かれるフェラーリは「影響必至」。ル・マン24時間で初導入の新性能調整システム“パワーゲイン”の捉え方
    …リース、コンウェイの代役としてチームに復帰するホセ-マリア・ロペスが駆る7号車と、現WECチャンピオントリオのセバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハート…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  12. ロペス代役起用の裏にあった“リザーブ”宮田莉朋への配慮。経緯とテストデーでの走行予定を中嶋一貴副会長が説明／ル・マン24時間
    …を浴びていたのが、前日に急遽エントリー変更が発表されたトヨタだった。 　7号車GR010ハイブリッドのマイク・コンウェイがサイクリング中の事故により骨…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  13. 激戦必至のル・マン24時間に挑むトヨタ、6度目の栄冠に向け「1年間、全力で取り組んできた」と可夢偉
    　WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーであるハイパーカークラスに7号車と8号車、計2台の『トヨタGR010ハイブリッド』を投入しているTOYOTA…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  14. クリーンラップ得られず14番手のトヨタ小林可夢偉「解決策を見出しているところ」。ミディアムタイヤには自信も／WEC第3戦スパ予選
    …は7番手に。また、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車は15番手で予選を終えている。 　なお、ハイパーポールで最速タイムをマー…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  15. トヨタ小林可夢偉「タイヤ摩耗は予想以上。パフォーマンス面でも、やや劣っているように見える」／WEC第2戦スパ初日
    …モラで勝利を飾ったマイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車が4番手タイムをマーク。ディフェンディングチャンピオンのセバスチャン・ブ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  16. ル・マン24時間の前哨戦スパ6時間トヨタの連勝、大会8連覇なるか？
    …プロトタイプカーであるメーカー主体のハイパーカークラス、市販のFIA GT3車両で争われるLM GT3クラス、この2クラスの混走により争われるFIA…
    J SPORTSモータースポーツ
  17. シーズン2勝目とWECスパでの連勝記録更新に挑むトヨタ「力強い戦いを見せられるよう総力を挙げる」
    …の更新を狙う。 　マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリース組7号車トヨタGR010ハイブリッドが第2戦『イモラ6時間レース』を制し、この勢…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  18. 「ニッキーまじですごすぎ！」BMWがGRスープラを“豪快オーバーテイク”　21歳のドイツ人新星ドライバーが魅せた！圧巻ガチバトルが決した熱狂の瞬間
    …タイヤを履き、“タイヤ無交換作戦”でアドバンテージを獲得していた。一方、7号車はミシュランタイヤを履き、通常通りにタイヤ交換を行いながら走行。 　無交…
    ABEMA TIMESモータースポーツ
  19. WEC第2戦、7号車トヨタが今季初勝利、巧みな戦略でポルシェの追い上げを退ける。8号車トヨタも5位入賞 【イモラ6時間決勝】
    …サーキットで行われ、6番手からスタートしたトヨタGR010ハイブリッド 7号車が逆転で優勝を飾った。2位は開幕戦で優勝した6号車ポルシェ 963、3位には5号車ポルシェ…
    Webモーターマガジンモータースポーツ
  20. 「フェラーリは戦略以外のすべてで強い」と逆転勝利のトヨタ技術首脳。改善傾向のタイヤ摩耗も警戒／WEC第2戦イモラ
    …ている。 　マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースのトヨタ7号車チームは、4月21日にイタリアのイモラ・サーキットで開催されたシーズン第…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  21. WECトヨタ、今季初勝利も冷静な姿勢を保つ「今回はチームの戦略と実行力で勝てたレースだった」
    　WEC（世界耐久選手権）第2戦イモラをトヨタの7号車GR010ハイブリッド（小林可夢偉／ニック・デ・フリーズ／マイク・コンウェイ組）が制したが、TOYOTA…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  22. 小林可夢偉のトヨタ7号車、WECイモラ6時間を制す。予選トップ3独占のフェラーリ勢は”母国の雨”に翻弄され、表彰台逃す……バレンティーノ・ロッシも表彰台登壇
    …が並んだ。トヨタ勢は7号車が6番手、8号車が8番手と、厳しい戦いを強いられた。 　しかしコンウェイのドライブでスタートした7号車トヨタは、序盤のセーフ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  23. トヨタが今季初V、小林可夢偉ら　自動車の世界耐久選手権
    …21日、イタリアのイモラで6時間の決勝が行われ、トヨタ勢は小林可夢偉らの7号車が今季初優勝を果たした。平川亮らの8号車は5位。（共同）…
    共同通信スポーツ総合
  24. 劇的逆転勝利のトヨタ小林可夢偉「燃料が最後までもつか確信が持てなかった。本当に大変だった」／WEC第2戦イモラ
    …Racing（TGR）の7号車GR010ハイブリッドが逆転で今季初勝利を飾った。 　マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの駆る7号車は、降雨により…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  25. 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタ7号車が雨と燃費を読み切り逆転勝利【WEC第2戦イモラ／後半レポート】
    …ラ6時間レース』の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  26. 【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 決勝6時間後
    …ラ6時間レース』の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  27. “2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待
    　TOYOTA GAZOO Racingのチームディレクターであるロブ・ロイペンは、WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに、2段階のバランス・オ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  28. トヨタのブレンドン・ハートレー「万全だったとは言えない」、小林可夢偉「順位を上げるチャンスはある」／WEC第2戦予選
    …のに苦労した。 　マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車は可夢偉がアタックを担当し、1分30秒410で6番手。ディフェンディング…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  29. 想定外の不振にもブレないトヨタ小林可夢偉代表の姿勢。『毎戦変わる性能調整』は「彼らが決めたことなので」／WEC
    …6位と9位という結果に終わった。 「正直、結構歯が立たなかったなと」 　7号車のドライバーでありながら、チーム代表職も兼務する小林可夢偉は、決勝から数…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  30. カタールで苦戦のトヨタ勢、ペースで上位に及ばずも6位＆9位のダブル入賞「これが精一杯」／WEC開幕戦
    …ントリーのなかで、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリース組7号車が総合6位でフィニッシュ。セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  31. 「F1に似ているから」と予選にニック・デ・フリースを抜擢した小林可夢偉。タイヤは「オーマイガー、という状態」／WECカタール
    …勝を前に、TOYOTA GAZOO Racingの小林可夢偉チーム代表兼7号車ドライバー、そして8号車の平川亮が、ルサイル・インターナショナル・サーキ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  32. トヨタの新人デ・フリースが大仕事、逆境のなか予選2番手確保。8号車はタイヤに異変／第1戦カタール
    …リッドを決定する同セッションでは、“ルーキー”のニック・デ・フリース駆る7号車トヨタGR010ハイブリッドがフロントロウ2番手を確保した一方、姉妹車8…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  33. トヨタ、WEC開幕戦初日は8＆13番手に終わるも「ロングランでは明らかに改善が見られた」
    …集中的な準備の後、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車GR010ハイブリッドがこの日の総合8番手となるタイムをマーク。ディフェ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  34. 王者トヨタがピンチ。WEC開幕戦ではポイント獲得すら困難？「どう見てもポルシェは速い」と小林可夢偉
    …行われた2日間のテストで2台のトヨタGR010ハイブリッドは苦戦を喫し、7号車に新加入したニック・デ・フリースがマークした1分41秒717というタイム…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  35. 「ここにはF1より平等なチャンスがある」とトヨタに再加入するニック・デ・フリース／WEC
    …シーズンドライバー6名に選出され、マイク・コンウェイ、小林可夢偉とともに7号車GR010ハイブリッドをドライブする。 　デ・フリースは2023年、F1…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  36. IMSA、デイトナでのチェッカーフラッグ提示ミスを認める。早とちりで24時間レースが”23時間58分25秒”レースに
    　レースは終盤、フェリペ・ナッセが駆るポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの7号車963と、トム・ブロンクヴィストが駆るウェーレイン・キャデラック・レーシ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  37. デイトナ24時間｜ポルシェ、キャデラックとの頂上決戦制して優勝！　3位アキュラ。宮田莉朋所属の12号車は火災トラブルに泣く
    …イトナ24時間レースが行なわれ、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの7号車963を駆るデイン・キャメロン、フェリペ・ナッセ、マット・キャンベル、ジ…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  38. 小林可夢偉らの7号車が優勝　自動車世界耐久選手権第6戦
    …間の決勝が行われ、最高峰のハイパーカー・クラスでトヨタ勢は小林可夢偉らの7号車が今季4勝目を挙げた。平川亮らの8号車が2位で続き、ワンツーフィニッシュ…
    共同通信スポーツ総合
  39. 自動車、小林らの7号車がPP　世界耐久選手権
    …でトヨタ勢は小林可夢偉らの7号車がポールポジションを獲得した。平川亮らの8号車が2番手で続いた。 　トヨタ勢は今季、7号車が3勝、8号車が1勝を挙げて…
    共同通信スポーツ総合
  40. 廃車にしてリニューアルが完了？ 最近の小田急電鉄1000形の動向
    　1000形は、小田急線の輸送力増強と、既存の車両の置き換えを目指して1987（昭和62）年末に登場し、翌年から本格的な営業運転に投入されました。小田…
    乗りものニュース経済総合
  41. 【ル・マン24時間】トヨタ7号車が逆転に向けポール獲得もライバル接近！ 今年のル・マンの見所は？
    …とトヨタ7号車が最も重要なドライバーズタイトルをかけて争うことになる。2度目のポールポジションを勝ち取った小林可夢偉（右）率いるトヨタ7号車【写真：FIA…
    辻野ヒロシモータースポーツ
  42. 中嶋一貴、トヨタがル・マンで日本人初のポールポジション獲得！
    …レース」。第82回大会のポールポジションを掴んだのは「トヨタレーシング」7号車を駆る中嶋一貴（なかじま・かずき）！日本人が自らの予選アタックで初めてポ…
    辻野ヒロシモータースポーツ

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