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テスラ「30万円値下げ」も起爆剤にならず!?日本で苦戦する根本的理由とは…ルクラスBEVといえば、日産「アリア」やトヨタ「bZ4X」になるでしょう。 アリアやbZ4Xの価格は500～700万円程度ですので、円安の影響がある…ダイヤモンド・オンライン経済総合
電気自動車時代で汚名返上を狙え! ネックはエンジンだけだったのよ……今こそiQをEVで復活じゃない?…に違いない。 そこでEVだ。EVなら、エンジン独特のあの振動は皆無。bZ4Xよりも、理想形のEVに近いのが、iQのパッケージングである。 少人数の…ベストカーWeb経済総合
水平対向エンジンのフルハイブリッドが登場！ スバルの電動化戦略が見えてきた…」というのが、今回および昨年の発表の本質なのだ。 レアなエンジン車の中古価格が上がる？今後登場するスバルのBEVとHEVに、われわれユーザーはどう向…webCG経済総合
単なる顔違いの姉妹じゃない！ 「トヨタbz4X」と「スバル・ソルテラ」は走りも装備も補助金まで違っていた!!…カードンサウンドシステム、bZ4XはJBLプレミアムサウンドシステムだ。 ちなみにもっとも安価なグレードと価格は、bZ4XがG・2WDで550万円、…WEB CARTOP産業
「電動車の補助金」2024年度申請の注意点は？ オトク度で選ぶなら「軽EV」のナットク…グレンジ」のみで、「RWD」「パフォーマンス」は65万円だ。 トヨタbZ4Xはすべてのグレードで満額の85万円だが、レクサスRZ450eでは、「version…日刊ゲンダイDIGITALライフ総合
スバルがEV4車種をトヨタと共同開発する狙い…発表した。4車種のうち1車種は既に販売する「ソルテラ（トヨタでの車名はbZ4X）」。このほかスバルの矢島工場（群馬県太田市）で生産しトヨタにも供給する…ニュースイッチ産業
中国EV、タイで存在感を発揮。日本車は今後どう立ち向かうべきか……【バンコク国際モーターショー】…より日系ブランドとしてEVを販売しているのは、日産「リーフ」、トヨタ「bZ4X」などに続く3社目となる。ただ、e:NS1の販売はレンタカーのみを対象としているのが違う。KURU KURA（くるくら）ライフ総合
テスラが日本で全車30万円一律値下げ！ 補助金が制限されるもお買い得度ではモデルYが圧倒!!…、とくにモデルYの競合となる日産アリア、ヒョンデIONIQ 5、トヨタbZ4Xと比較したそのコスト競争力についてを確認していきましょう。 まず、航続距…THE EV TIMES経済総合
EVに逆風！ 2024年度の補助金が発表。トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」は兄弟車でも金額が違うのはなぜ？【Key's note】…、トヨタ「bZ4X」、レクサス「UX300e」、米国テスラ「モデル3 AWDロングレンジ」などが85万円対象になりました。トヨタのbZ4Xとスバル「ソ…Auto Messe Web産業
「新参」の戦いは楽じゃない 電動システムはBYD譲り KGMトーレス EVXへ試乗…デルとしては、フォルクスワーゲンID.4やプジョーE-3008、トヨタbZ4Xなどが挙げられる。 駆動用モーターはフロントに載り、最高出力は206ps…AUTOCAR JAPAN産業
ホンダがタイで生産するEV『e:N1』、まずはレンタカー向けに現地販売開始…系ブランドとしてEVを販売しているのは、日産（『リーフ』）、トヨタ（『bZ4X』）に続く3社目となるが、e:N1は販売をレンタカーのみを対象としている…レスポンス産業
「いいクルマ」でも・・有能なEVといえる？ レクサスRZ 長期テスト（最終） 航続距離が最大のネック…、少しでも長く走れること以上に、贅沢さを優先したように思える。 トヨタbZ4Xと深い関係性を持つ、RZを初めて運転した時、非常に強く印象付けられた。バ…AUTOCAR JAPAN産業
2024年版「最も環境にやさしいクルマ」 日本車・韓国車が席巻…点 米国価格：2万8140ドル（約410万円）から 日本価格：408万1000円から トヨタ bZ4X：EV グリーンスコア：66点 米国価格：4万3…Forbes JAPAN経済総合
気がつけば「手放し運転」可能なクルマが身近に……ってもはやドラえもんの世界！ こんなにあった「ハンズオフ機能」が付いたクルマたち…もしれない、スバル・ソルテラ。ご存じのとおり、トヨタbZ4Xと兄弟車のBEVなんですが、bZ4Xには搭載されていないのに、ソルテラにはハンズオフ機能が…WEB CARTOP産業
新型スバル ソルテラを買えば人と被らない!? 超希少な日本車の実力に迫る…多い積雪路でテストドライブさせてもらった記憶がよみがえった。 トヨタ「bZ4X」の姉妹車ともいえるが、ソルテラのAWDは常時4輪駆動（前輪駆動モデルの…GQ JAPAN経済総合
スバル ソルテラ【1分で読める国産車解説／2023年版】…ない安定した機能を水冷式温度調整システムを採用した点も新しい。トヨタ bZ4Xは共同開発車だ。 スバル ソルテラ 主要諸元●全長：4690mm ●全幅：1860mm…Webモーターマガジン経済総合
トヨタ bZ4X【1分で読める国産車解説／2023年版】…トヨタ bZ4X（TOYOTA bZ4X） 現行モデル発表日：2022年4月12日 車両価格：550万円～650万円 トヨタの未来を指し示したBEV…Webモーターマガジン経済総合
【EVの素朴な疑問】EVとPHEVのどちらにすべきか。考え出すと夜も眠れません。どうすればいいですか？…純エンジン車よりも割高になります。ちなみにトヨタのEVである「bZ4X」の4WDの価格は600～650万円、PHEVの「RAV4 PHEV」は563.…スマートモビリティJP産業
変わり過ぎランドクルーザー 魅力広がる3つのSUV 世界の道路を制覇？…の高さを示唆している。 プラットフォームはbZ4Xと共通のe-TNGAの派生型を使用する見込みだ。bZ4Xでは前輪駆動と四輪駆動が用意されているが、コ…AUTOCAR JAPAN産業
日本の路上で試した中国製EV 性能以上に大事なポイントは面識の有無かも？ BYDアット3…BEVに限ればフォルクスワーゲンのID.4/メルセデスのEQB/トヨタbZ4X/ヒョンデ・アイオニック5といったところだろうか。だが前記の3台は160…AUTOCAR JAPAN産業
SUVにもハッチバックにも軽にもある……のにナゼ？ これだけ世間で電気自動車が話題になっているのにミニバンにはEVがない理由…れている。また、ホンダeがある。SUV（スポーツ多目的車）では、トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラがあり、トヨタ系としてほかにレクサスRZとUX300e…WEB CARTOP産業
【2023年の日本車】 2000万超の高級ミニバンから日本が誇る軽自動車まで一挙ご紹介！…（特別仕様車） 10月25日 スバル WRX S4 改良 10月25日 トヨタ bZ4X 一部改良 10月25日 スバル ソルテラ 改良 11月13日 スズキ …Webモーターマガジン経済総合
プリウスは「HV」もいいけど「PHEV」はより衝撃的な進化だった！ 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【青山尚暉編】…ない。 前席に座ると、傾斜の強いAピラー、アウトホイールメーターによるbZ4X的かつスポーティなドライビングポジション、最大12.3インチとなるセンタ…WEB CARTOP産業
プリウスならPHEVを選ぶ。日常走行の大半を静かで滑らか、パワフルなEV走行でこなせるから…BEVより圧倒的に電池容量が少ない（プリウスPHEVが13.6kWh、bZ4Xが71.4kWh）からプライスタグも重量も軽くできる。車重が軽ければ当然…MotorFan経済総合
トヨタ bZ4X【3分で読める国産車解説／2023年版】…トヨタ bZ4X（TOYOTA bZ4X） 現行モデル発表日：2022年4月12日 車両価格：600万円～650万円 カーボンニュートラルの実現へ新…Webモーターマガジン経済総合
レクサス RZ【3分で読める国産車解説／2023年版】…特性を整えるパフォーマンスダンパーだろうか。このあたりのフィーリングはbZ4X／ソルテラと大きく違う。直接のライバルと想定されるのはドイツの3強になる…Webモーターマガジン経済総合
bZ4Xとプリウスに採用したソーラールーフって効果はどれほど？ 電気代ゼロの「太陽光だけで走行」は流石にムリ！…効果はあるが値段を考えると実用的装備とは言えない トヨタ初の電気自動車（EV）であるbZ4Xは、メーカーオプションでZグレードにソーラールーフの装備が可能になる。こ…WEB CARTOP産業
スバル ソルテラ【3分で読める国産車解説／2023年版】…姿勢変化が抑えられたフットワークは、操舵に対する正確な反応が心地良い。bZ4Xと比べるとダンパー減衰力、そしてステアリング操舵力がしっかりめに設定され…Webモーターマガジン経済総合
【トヨタの近未来EV戦略】トヨタが電気自動車攻勢を開始 2026年までに少なくとも6台の電気自動車を投入…を実現している。 例えば、「スポーツクロスオーバー」コンセプトは、「bZ4X」よりもわずかにフラットで、SUVの形はほのめかされているに過ぎない。そ…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
トヨタが欧州でのEV戦略を発表、アーバンSUVコンセプトやプロエースMAXなど世界初公開…に乗用車から小型商用車までEV6車種をラインナップ。乗用車では既発売のbz4Xに加え、BセグメントのコンパクトSUV「アーバンSUVコンセプト」とスポ…スマートモビリティJP産業
トヨタ「全固体電池」27年にも EV用、実用化めどで競争激化…トヨタの現行EV「bZ4X」の3分の1の約10分で急速充電が可能で、航続距離は2倍以上に伸ばせる。今後は量産できる工法の確立と価格低減が課題だ。 …共同通信経済総合
アキオ待望論が聞こえてこない――「国益企業のカリスマ」を夢見た豊田章男の退場豊田喜一郎（1894～1952年）が父・佐吉の経営する自動織機工場の敷地の一角で、トヨタ自動車の前身である「自動車部」を立ち上げてから、今年9月で9…新潮社 フォーサイト経済総合
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