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有名な初代と4代目の影で「どんなクルマだったっけ……？」 今じゃ中古探しも困難な3代目マツダ・コスモが超イケてた！…ダのロータリーエンジン。その先駆者が、1967年に発売されたマツダのコスモスポーツだ。世界初の実用&量産ロータリーエンジン（491cc×2）を搭載した…WEB CARTOP産業
コスモスポーツは「マツダの飽くなき挑戦の原点」 愛好家から寄贈、再び走れる状態へ…ジン（RE）を搭載した量産車コスモスポーツを同社に寄贈した。マツダは走れる状態に復元し、展示を検討する。 コスモスポーツは1967年の発売。南条装備…中国新聞デジタル産業
走りを極めたスーパースポーツセダン「ダットサン・ブルーバード1600SSS」。サファリラリーを制したその実力とは【歴史に残るクルマと技術033】…トヨタ2000GT」や「センチュリー」、ホンダ「N360」、マツダ「コスモスポーツ」、日産「プリンス・ロイヤル」も登場した。 トヨタ2000GTは、ヤ…MotorFan経済総合
海を渡ったマツダ「コスモスポーツ」が1660万円で落札！ 仏で新車で販売された唯一現存する個体は、メディアで引っ張りだこの1台でした…フランスで活躍してきたコスモスポーツ「オークション」というビジネスは、もともと18世紀の欧州で絵画・骨董・古文書などの美術品や書籍の分野で始まったと…Auto Messe Web経済総合
ロータリーエンジンの栄枯盛衰 名車・珍車36選 前編 メーカー各社の挑戦…のロータリーエンジン搭載マスタングであると考えられている。 マツダ・コスモスポーツマツダほどロータリーエンジンに熱心なメーカーは他にない。マツダは1…AUTOCAR JAPAN産業
24時間でも大変なのに84時間！ マツダがロータリーを世に知らしめるために選んだのは「3日半」走り続けの耐久レースだった…ロータリーの歴史は常にモータースポーツと共にあった マツダといえば、クルマ好きの間では「ロータリーエンジン」メーカーとしての認識が強いかもしれない。WEB CARTOP産業
マツダ・ペルソナから乗り替え、デビューしてすぐに新車で購入したワンオーナー車のユーノスコスモ タイプE…【孤高のロータリーエンジン 1990年式 マツダ ユーノスコスモ 20B タイプE CCS vol.3】 ユーノスコスモが登場したのはバブル景気絶頂…Nosweb.jp経済総合
「後期のデザインが好みなんです」これまで所有した4台のコスモスポーツはすべてホワイトの後期型…い限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。 【2台のマツダ コスモスポーツと暮らす】 コスモスポーツは、誕生から50年経過する…Nosweb.jp経済総合
増車を選択したオーナー！ 1971年式と1972年式、2台のコスモスポーツ…ばうらやましい限りだ。持論を貫き2台のコスモスポーツを所有するオーナーに迫る。 【2台のマツダ コスモスポーツと暮らす】 1960年代初頭、マツダ（…Nosweb.jp経済総合
