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検索結果

28件
  1. 奥川浩彦の「撮ってみましたF1日本グランプリ 2024」（前編）
    …せ、GPスクエアを抜けレーシングギャラリーを訪問した。 　歴史を飾ったホンダF1マシンが展示されていて、説明を加えるに際し「セナがベルガーにトップを譲…
    Car Watch経済総合
  2. Enjoy Honda 2024 もてぎ、トライアル世界選手権日本GPと併催で今週末開催。ホンダF1計8台の展示プログラムも
    …ダのクルマ・バイクなどホンダ製品の体感イベントEnjoy Honda 2024も実施される。 　毎年複数の会場で開催されているEnjoy Honda。
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  3. 日本人唯一のF1レーサー！角田裕毅の誕生秘話
    …めたのか。F1レーサー角田裕毅誕生の物語を、ホンダF1「第4期」の活動を追ったドキュメンタリー『ホンダF1　復活した最速のDNA』から紹介する。 ホン…
    GOETHEスポーツ総合
  4. 没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
    …してホンダエンジン搭載マシンでF1を戦い続けた。当時の日本では、セナとホンダF1はいわば同一視され、大ブームを牽引するひと役を担った。 　ただホンダが…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  5. アルファ ロメオ「33ストラダーレ」をオーダーした日本人とは？ ボディカラーは「ロイヤルブルー」を選択しました
    …車を加工・製造しているメーカー。とくに、1980～1990年代の第2期ホンダF1における功績は、モータースポーツ界における伝説と化しているそうだ。 そ…
    Auto Messe Web産業
  6. 偉大すぎる9人の男達！　日本のモータースポーツ史は彼らの活躍なくして語れない!!
    …得し、「世界のトシアライ」として、日本のラリー界を牽引。 　そのほか、ホンダF1の初代監督、中村良夫は、1965年のメキシコGPで、ホンダRA272改…
    WEB CARTOPモータースポーツ
  7. ホンダ・レーシングのシビック・タイプR CNF-Rが2024年もスーパー耐久に参戦。毎戦ごとに異なるドライバーを起用へ
    …のドライバー布陣で挑む。なお、カーナンバーの“271”は、1964年のホンダF1初参戦マシン『RA271』にちなんでいる。 　今季はそのF1初参戦から…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  8. ホンダF1参戦60周年。記念すべき年の日本GPで”HRC製PU”1-2＆角田入賞！　渡辺社長「上出来。参戦全カテゴリーで勝ちに拘る……二輪も四輪も！」
    …ワーユニットの供給＆技術サポートを実施しているという立場であるものの、2024年はF1参戦を開始してから60年という節目の年を迎えている。そして202…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  9. ホンダF1、“ラブコール”送るフェルスタッペンとの将来的な共闘は「当然ウェルカム」
    …含む）のパートナーシップも一度ここで終了となる。 　フェルスタッペンは2024年もチャンピオン街道まっしぐら……しかし今後に関しては暗雲が垂れ込めてい…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  10. 新たな“映えスポット”誕生。ホンダF1の名車が集結した『Honda Racing Gallery』が鈴鹿サーキットに4月5日オープン……「思わずレンズを向けたくなる」工夫も
    　2024年のF1日本GPの開幕と時を同じくして、鈴鹿サーキット内に新たな施設がオープンする。それが『Honda Racing Gallery（ホン…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  11. ぶっちゃけトーク満載！共通点の多いF1と新幹線...「日本グランプリ号」東京ー名古屋を2ストップで完走
    …このF1日本GP初の企画の中心には「60周年」というキーワードがあった。それは『ホンダF1参戦60周年』、『東海道新幹線開業60周年』というものだった。 この特…
    TopNewsモータースポーツ
  12. DAZNのF1日本GP中継は独自コンテンツ満載。開幕直前スペシャルや特別番組でレースを盛り上げる
    　今年のライブ配信は、実況のサッシャと解説の中野信治というDAZNおなじみのふたりに、元ホンダF1パワーユニット開発総責任者の浅木泰昭氏が加わる3名体制で鈴鹿サーキット…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  13. 2024シーズンを占う"春の鈴鹿"を、最強パワーユニットの生みの親と語る！　浅木泰昭×堂本光一【F1日本GP直前スペシャル対談】
    …田技術研究所に入社。第2期ホンダF1、初代オデッセイ、アコード、N-BOXなどの開発に携わる。2017年から第4期ホンダF1に復帰し、2021年までパ…
    週プレNEWSモータースポーツ
  14. いざ、鈴鹿。角田裕毅が3度目のF1日本GPで狙うは入賞「トップ10近くを走れるはず」アップデート投入で戦闘力UP？
    …も鯉と桜と波をあしらった和風デザインを採用。2年目となる2023年にはホンダF1の活動第1期のマシンカラーを思わせる日の丸デザインとなった。ちなみにC…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  15. ホンダのモータースポーツ発信拠点「ホンダレーシングギャラリー」が4月5日に鈴鹿サーキット内にオープン！
    …のF1マシンの進化を感じることができる。さらに、メインホールの奥にも、ホンダF1での勝利の象徴となるレースマシン群を展示しており、ホンダの挑戦とその勝…
    MotorFanモータースポーツ
  16. 2026年のホンダのF1復帰を、過去ホンダを世界一に導いた技術者・浅木泰昭が展望する
    …き　1958年、広島県生まれ。1981年、本田技術研究所に入社。第２期ホンダF1でエンジン開発を担当。その後、初代オデッセイやアコードなどのエンジン開…
    webスポルティーバモータースポーツ
  17. F1は「忖度なし、容赦なし、配慮なし」　元ホンダ技術者・浅木泰昭が語る今季展望
    …き　1958年、広島県生まれ。1981年、本田技術研究所に入社。第２期ホンダF1でエンジン開発を担当。その後、初代オデッセイやアコードなどのエンジン開…
    webスポルティーバモータースポーツ
  18. スーパー耐久からF1へ。ホンダF1の新パワーユニット開発へ挑む若手エンジニア3人のインタビューが公式メディアサイトで公開
    …rview/）にてチェックすることができる。 [オートスポーツweb 2024年03月01日]…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  19. 【注目ドライバー】角田裕毅は4季目での大躍進なるか…新チームの2024年は真価の問われるシーズンに｜RB｜F1
    …テリ・ボッタスを抜いて4番手に浮上。そのままキャリア最高位となる4位でホンダF1活動ラストレースを締めくくった。 2年目は成長を見せるもAT03の競争…
    DAZN Newsモータースポーツ
  20. 【注目チーム】22戦21勝の金字塔…圧倒的な力を示した現代最強チームのレッドブル、ここから黄金時代実現なるか｜レッドブル｜F1
    …、レッドブルの自社製パワーユニットとして継続使用される見通しとなった。ホンダF1活動終了のシーズンということもあり、レッドブルはタイトル奪還を照準に2…
    DAZN Newsモータースポーツ
  21. さらなる記録に挑む。「エンジンの高負荷領域を今までより多く」角田哲史LPLが語る今季のホンダ／HRCのF1パワーユニット開発コンセプト
    …連覇がかかる2024年シーズン、ホンダ／HRCのパワーユニット／エンジンはどのようなコンセプトで開発されてきたのだろうか。 　ホンダF1のパワーユニッ…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  22. 元ホンダ技術者・浅木泰昭氏、初の著書『危機を乗り越える力』がF1日本GP直前の3月26日に発売！　堂本光一氏との対談も収録！
    …初の著書『危機を乗り越える力 ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦』が、集英社インターナショナルより2024年3月26日（火）に発売される。
    週プレNEWSモータースポーツ
  23. ホンダ／HRC渡辺社長、2026年のF1再参戦に向け「新たなパワーユニットの開発を急ピッチで進めています」
    …をいただければというふうに思います」 　なお、再参戦に向けては欧州でのホンダF1の前線基地が必要となるが、現在ホンダはその前線基地の設立準備を進めてい…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  24. HRC渡辺社長「4年連続タイトル獲得への挑戦を続ける」2024年はホンダとレッドブルF1双方にとって節目のシーズンに
    …成功したことを誇りに思い、その歴史の一部であることに感謝を述べた。 「ホンダF1の60周年と同時に我々の20周年記念のシーズンが始まるのが楽しみだ。我…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  25. ホンダ シビック タイプR【1分で読める国産車解説／2023年版】
    …ブマッチングシステムなど、速さを支える装備が多数採用されている。なお、2024年2月現在、シビック タイプRはコロナ禍や半導体不足などのため注文受付を一時停止している。
    Webモーターマガジン経済総合
  26. ホンダF1復活を支えたHRCのPU開発責任者、浅木泰昭氏初の著書『危機を乗り越える力』が3月26日発売
    …みの親でもある元ホンダ技術者・浅木泰昭氏の初の著書『危機を乗り越える力ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん底からの挑戦』が、集英社インターナショナル…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  27. ウィリアムズ・レーシングと日本の大手重機メーカーコマツがパートナーに｜マシン側面には「KOMATSU」ロゴ！
    …係は、1987年にネルソン・ピケがF1世界選手権を制したウィリアムズ・ホンダF1マシンFW11のスパイラルベベルギア・プライマリー・ドライブの設計・製…
    octane.jpライフ総合
  28. ホンダF1、アストンマーティンとタッグ組む2026年に向けて確かな足取り「提携準備は非常に順調に進んでいる」
    …「テクニカルワーキングでのコミュニケーションも順調に進んでいます」 　東京オートサロン2024に姿を現したHRCの渡辺社長はそう語った。 「また、マネジメントレベルで…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ

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