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【2024年10月版】125ccバイク、AT限定免許で乗れるけど“スクーターじゃない”原付二種おすすめ8選！…”で運転できるバイクの免許は原付（～50cc）、小型限定普通二輪（～125cc）、普通二輪（～400cc）、大型二輪（排気量無制限）があり、原付を除…WEBヤングマシン産業
【2024年10月版】125ccバイクおすすめ15選！ 人気の原付二種、国産MTモーターサイクルとAT限定免許OKのカブ系を網羅！…免許でもOKだ。ここではスクーターやビジネス向けを除く125ccバイクを紹介したい。 125ccクラスは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で…WEBヤングマシン産業
原付二種バイクの白いラインや三角マークの意味は？ 剥がすと違反になる？…スクーターからギア付きのロードスポーツまで、今や多種多様なタイプを選べる50cc超～125cc以下の原付二種バイク。最近は、とりわけ人気が高いジャンルのひとつですが…Webikeプラス経済総合
原付一種に注文殺到！ 新車はもう買えない？ 2025年の生産終了を前に、駆け込み需要で生産追いつかず…に生活手段の一つとして重宝されている。そこで代替の乗り物として、排気量125cc以下で最高出力を4kW（5.4ps）以下に制限した新基準原付（新原付）…Webikeプラスライフ総合
【2024年10月版】125ccスクーターおすすめ11選！ 原付二種は通勤にも最強で、AT限定免許で乗れる！…度は稼ぎやすいのが125ccスクーター。とはいえ、さすがに山岳路などの登り勾配では余裕があるとは言えない。 2024年、125ccのスクーターはどんな…WEBヤングマシン産業
ほんとの呼び方って!? 「原付」「原チャリ」ってなんて言葉の略？…たる50cc超125cc以下のバイクを運転するには、小型限定普通自動二輪免許以上が必要です。 しかしこの原付免許に関しては、125cc以下のバイクも…バイクのニュース経済総合
「新基準原付」製品発表はいつ？ 50cc扱いの125cc メーカー団体代表が初言及 着々と進む準備と“懸念”…新基準原付のパブコメは「活動の大きな成果」 排気量125cc以下のエンジンバイクを、最高出力4kW以下に抑えて、日本国内での原付バイク供給を確保する…乗りものニュース経済総合
「原付二種」と「軽二輪」の違いは？ 免許や交通ルール、税金などを初心者向けに比較…最近人気の「原付二種」（50cc超～125cc以下）と「軽二輪」（125cc超～250cc以下）。いずれも、初心者からベテランライダーまで幅広い層に…Webikeプラスライフ総合
【2024年8月版】150～250cc軽二輪スクーター 国内メーカーおすすめ8選！ 125ccの双子モデルからフルサイズまで…バイクの免許は全部で7種類あって、原付（～50cc）、AT限定を含む小型限定普通二輪（～125cc）は今回のカテゴリーを運転することができない。軽二輪スクーター対応の免…WEBヤングマシン産業
加速が悪い！？ 最高速が落ちた！？ スクーターの定番トラブルを解消しよう【ヤマハシグナスX】…ります。 Vベルトの回転方向を逆組みするとどうなる!?ここで紹介する125ccクラスでの人気ヤマハシグナスXは、オーナーが知人から購入した中古車で、…Webikeプラスライフ総合
【サヨナラ50cc】警察庁が発表、2025年4月から原付免許で特定の125cc以下に乗れる「新基準原付」がスタート…発するのではなく、既存の125cc以下をベースにデチューンされる見込み。容易に出力を戻すことができれば、原付免許で125ccに乗れることになってしまう……。Webikeプラス経済総合
懐かしくも新鮮。ホンダの伝説のバイクで採用したカラーが125ccで復刻…ホンダの原付二種バイク、モンキー125。日本でも多くのカラーが発売されましたが、125ccが主流となっているタイではさらに多くの限定カラーが登場しています。 今…ギズモード・ジャパン製品
【それでも最安】ジョグ125が価格改定！25年モデルは3300円アップの26万7300円へ…ヤマハ発動機は、125ccスクーター「ジョグ125」の価格改定を発表した。2024年9月20日（金）から発売される2025年モデルは、従来から330…Webikeプラス経済総合
【海外】世界初のCNG＝圧縮天然ガスバイク「フリーダム125」登場！ 燃料費が安くてエコ、日本でもアリ！？…バイクでもカーボンニュートラル対応が叫ばれる現在、電動（EV）や水素エンジンなど新たな動力源が開発されている。そんな中で、CNG＝圧縮天然ガスを燃料…Webikeプラス経済総合
POP吉村チューンのCB72が60年ぶりに鈴鹿で走行！ 当時を伝えるリアルなディテールを観察…2024年の鈴鹿8耐で1964年の鈴鹿18時間耐久レースに参戦したCB72がデモ走行した。8耐の前身にあたるレースで活躍したこのマシンに乗ったのは吉…Webikeプラス経済総合
155ccのバイクはなぜ増えた？ 125ccと似ているけど違いやメリットは？…。 一方、125ccバイクは原付二種となるため、高速道路などの走行は不可。遠出をする場合も、一般道を使うしかありません。 また、125ccのバイクでは…Webikeプラス経済総合
ヤマハ125ccスクーター「CYGNUS GRYPHUS（シグナス グリファス）」2024年モデル発売！マットブラック新採用で全4色をラインナップ…新色マットブラックは足回りの赤色がポイントヤマハ発動機は、125ccの原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS（シグナス グリファス）」のカ…モーサイ経済総合
原付二種だけどフルサイズ！ 走りも良くて乗りやすいヤマハの125ccバイクとは…昨年、相次いで発売されたヤマハの125ccバイク。手薄だった同社の原付二種ラインナップに「YZF-R125」「MT-125」「XSR125」が加わり…＆GP産業
青木拓磨のモータスポーツライフVol.14「再発見！バイクのようでいてクルマで、クルマのようでいてバイクな乗り物」…にないでしょ？ というユニバーサルデザインのモビリティだったんです。 125ccのバイクのくせに大人が3人乗れて荷物も運べる。夏の強い日差しも遮ってく…Webikeプラス経済総合
専門パーツメーカーのデモ車から知る！車種別「125ccカスタム」の楽しさ…【趣味の傑作ギア買い物リスト】125ccは自分でパーツを取り付けるだけでカスタムを楽しむことが比較的容易だ。中でも、ホンダのCT125ハンターカブに…＆GP産業- 【原付二種は付帯免許であるべきか】いまこそ125ccに活力を！…便利な乗り物なのだが…125cc、いわゆる原付二種のメリットは大きい。50ccのように2段階右折がいらず制限速度も30km/hに縛られることはなく、…佐川健太郎モータースポーツ
