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  1. 近鉄一の「ザ・ターミナル」大阪阿部野橋駅の実力 乗降人員最多は「あべのハルカス」の足元、狭軌の南大阪線の駅
    …2番のりばは主に普通列車が使用していて日中も10分間隔で発着する。  準急も10分間隔、急行または区間急行は30分間隔で走る。3・4番のりばには同社…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. ハルカス・元球場前・古墳群・ブドウ園を狭軌で疾走→橿原神宮へ 近鉄最古の路線「南大阪線」魅力探訪
    …ムからは吉野線に直通する特急なども発車していきます。今回はまず4両編成の準急・河内長野行に乗り込みます。  次の駅『河堀口』は(こぼれぐち)と読みます…
    ラジトピ ラジオ関西トピックスライフ総合
  3. 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す
     遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。  豊橋で…
    乗りものニュース経済総合
  4. 廃車にしてリニューアルが完了? 最近の小田急電鉄1000形の動向
     1000形は、小田急線の輸送力増強と、既存の車両の置き換えを目指して1987(昭和62)年末に登場し、翌年から本格的な営業運転に投入されました。小田…
    乗りものニュース経済総合
  5. 【懐かしの私鉄写真】阪神電鉄の小型車と京都のポール電車
     今回のテーマである阪神電鉄の小型車と京都のポール電車は、たまたま同じ時期に撮影しただけでこれといった関連性はありません。しいていえば、どちらも関東の…
    乗りものニュース経済総合
  6. 【懐かしの国鉄写真】D52が旅客列車を牽いていた頃の御殿場線
    …めたという話も聞こえてきた1967(昭和42)年1月、小田急電鉄から特別準急として乗入れている気動車の乗り納めを兼ね(実際には初乗りになるのだが)、模…
    乗りものニュース経済総合
  7. あれも、これも、ちがう 西武2000系とはどんな電車なのか?
     2000系は、西武鉄道で本格的な4ドア車として1977(昭和52)年に登場しました。当時の西武線では1両の長さが20m、片側に3つの扉を備えた20m…
    乗りものニュース経済総合
  8. 【懐かしの国鉄写真】二眼レフカメラで撮影した1966年の東海道本線・伊東線
     ファインダー用と撮影(露光)用のレンズが縦に並んだ二眼レフカメラ。「体育の日」が初めて制定された1966(昭和41)年10月10日、中古で手に入れた…
    乗りものニュース経済総合
  9. 【懐かしの私鉄写真】初めて見て乗った 関西の鉄道
     私が初めて関西を訪れたのは1960(昭和35)年の6月のこと。中学校の修学旅行なので自由行動の時間は限られ、鉄道に接したのは泊まった旅館の近くの京阪…
    乗りものニュース経済総合
  10. 【懐かしの私鉄写真】本日で終了 相鉄車の小田急線本厚木乗り入れ
     相鉄(相模鉄道)はJR東日本との相互乗入れを行っていますが、半世紀以上前まで小田急電鉄に乗入れを行っていました。わずかな距離でしたが、小田急の線路上…
    乗りものニュース経済総合
  11. なぜ? いすみ鉄道で国鉄時代のディーゼルカーが走るわけ。
    …「京葉」。昭和30年代に準急列車として東京と千葉県各地の観光地を結んで走っていたもので、今年は房総半島にディーゼルカーの準急列車が運転開始されてちょう…
    鳥塚亮社会
  12. 東京急行電鉄田園都市線の“ひる準”
    岸田法眼ライフ総合
  13. 東急、田園都市線、大井町線などで6月21日ダイヤ改正
    …各駅停車8本の計12本だったのが、改正後は急行4本、準急2本、各駅停車8本の計14本となる。準急は新たに南町田に停車する。 一方、大井町線でも、朝・夕…
    THE PAGE経済総合

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