日刊自動車新聞社
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中国・広州汽車、全固体電池を2026年に実用化 アイオンの高性能EV「ハイパー」に搭載
VWも改めてエンジン車販売に注力、「今後10年はエンジン車も必要」 一方で次期型「ゴルフ9」はEV専用モデルに
環境省、2022年度の運輸部門CO2排出量は3.9％増 経済活動再開の影響で
注目高まる自転車ビジネス、電動化や高性能化 自動車メーカーやサプライヤーが技術応用
ラピダス、シリコンバレーに新会社設立 米国でAI半導体企業の開拓へ
ホンダ、軽商用EV「N-VAN e:」 2024年秋に発売延期 サプライヤーの生産設備に遅れ
USスチール、日本製鉄による買収を承認 買収額は2兆1000億円 焦点は規制当局の判断へ
ヤマハ発動機、フォーミュラEのパワートレイン供給先 独アプトに決定
BYDジャパン、東京・原宿でEVイベント「ありかも、BYD Park!」4月15日まで開催
新明和工業、EVダンプを発売 ベースは「eキャンター」
トヨタ、トヨタ車体の富士松工場 稼働停止を16日まで延長 ノアやアルファードなどを生産
マクラーレン、「アルトゥーラスパイダー」日本初公開 700馬力のPHV 価格は3650万円
スバル、フォレスターに特別仕様車を設定 黒インテリアや新たな車体色を設定
オートバックス、京都の近藤自動車工業を買収 整備需要の受け皿を広げる
タイヤ交換シーズン到来「ナットの緩みに注意を!」 北海道警察や運輸局などが交通安全キャンペーン
トヨタ、プリウスなどを生産する堤工場第1ライン 稼働停止を17日まで延長
ダイハツ、タフトとコペンを5/6から順次生産再開 国内すべての工場が稼働
2023年度の中古車登録・届け出台数、前年比2.5％増の645万1230台 5年ぶり増
武蔵精密工業、EVバイクや三輪車の開発でアフリカのスタートアップと協業
小糸製作所、車載用短距離LiDARを初受注 自動運転レベル4用に開発
エリーパワー、リン酸鉄リチウムイオン電池を鈴鹿8耐のスズキチームに供給
ジャガー・ランドローバー・ジャパン、2025年モデルのレンジローバー・スポーツ受注開始 PHVは最大258万円の値下げ
トヨタ、トヨタ車体富士松工場の稼働停止を12日まで延長 ノア・ヴォクシー・アルファードなどに影響
ホンダ、ビーチクリーン活動の応援団長にさかなクン
クレハ、中国でフッ化ビニリデン樹脂の能力増強を中止 米国のインフレ抑制法で輸出困難に
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ドジャースがブレーブスとの首位対決でサヨナラ勝ち 大谷翔平は今季初２盗塁に“絶叫適時打”
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息子「何回行ったら幼稚園お休み？」母「4回だよ」と伝えると…→その後の息子の行動に「わかるよその気持ち」「うちの子も！」の声
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校長が制服着てみたら…「重い、必要か?」 服装自由化した学校
毎日新聞
