（YouTubeへのリンクです）→ こりゃ嬉しすぎるぞ! オフロードコースを走った青春バイク DT50!! ⊂'ω'⊂ Σ≡≪ヤマハ DT50初期型レストア計画 最終回≫

長々とお付き合いいただきました、DT50のレストアのシーズン1いよいよ最終回です

シーズン1の目標であった、とりあえず走る状態にするのゴールとして、河川敷のオフロードコースへ走りに行った模様をダイジェストでお届けいたします

⊂('ω'⊂ )))Σ≡GO!!

■チャプタ一①エンジン始動、走り出すDT50！25年ぶりに乗ってみた感想は？？

（↑YouTube動画へのチャプターリンクです）

いよいよですよ、この瞬間を楽しみにしておりました

実に25年ぶりのDT50の走行フィーリングはどんな感じでしょうか？わくわく

そして走り出します･･･！！！

走り出してまず驚いたのはその低速トルク

あれ、50ccですよね？2サイクルエンジンですよね？？ 低い回転数でもギクシャクすることなく走るエンジンにびっくりしました

あれからたくさんのオフロードバイクを乗り継いできましたが、その中でも筆頭クラスのユーザーフレンドリーなフィーリングに驚きの連続です

ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)

■チャプター②あれっ? 50ってこんなにオフロード走れたっけ?? 予想以上のサスペンション性能(登って下って凸凹道)

（↑YouTube動画へのチャプターリンクです）

お次は、かなり大きな谷を走り抜けます。おおきな石がゴロゴロしてて、ご丁寧に水も流れているという（笑）落差的にもビジュアル的にもインパクトのあるステージです。

ここでもさらに驚きの連続が！

もっとDT50ってサスペンションが柔らかくて、まぁ、やっぱり原付バイクだよね〜くらいの印象しか残ってなかったのですが…

いや、これが、どうしてどうして…

大きな石がゴロゴロしている谷に向って、下って登ってて、また下って登ってと走り回ってみたのですが、アクセル開けて普通に走れちゃうんですが（￣▽￣）

おいおい、これって林道とか余裕で走れちゃうんじゃないかい??

チャプター③せっかくなので、オフロードコースの端から端まで走ってみよう(フリー走行)

今度はオフロードコースを端から端まで走ってみました！

車が作った深い轍の道や、ふかふかの砂だらけのウォッシュボード、そして、本格的なオフロードコースを走り回ってみたら… さすがに溝がなくなった古いタイヤじゃ厳しいですね

だけど、車体の方は予想していたよりはるかに元気よく走ってくれました！ オーバーホールして、自分で組み上げたエンジンも元気いっぱい

さすがに全開走行は出来ないですが、それでももっとハイスピードに走れるポテンシャルを感じさせてくれましたヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

■チャプター④乗ってみた感想とまとめ！

危ない危ない… 予想以上の走行性能を見せつけられて、思わずもっともっとペースを上げてしまうところでした(^^;)

これ以上はやっぱりちゃんとした、オフロードのプロテクターを付けてから再トライしたいと思います〜

いやー、それにしてもDT50はすごかった！

本当に昔はもっと、そこまで性能が高くないイメージだったのですが、あれはただ単に、私自身の腕がヘッポコだったってだけの話なんですね〜

というわけで、シーズン1はこれにて最終回です

次から始まるシーズン2では、今度はバイクを全部分解して一つ一つの部品をしっかり綺麗に組み上げていきたいと思います！

今回オフロード走ってみて、車体のポテンシャルがかなり高いということが確認できたので、次にマシンをしっかり仕上げたらツーリングに林道に、そして、オフロードのレースに挑んでみたいと思いました(ﾟ∀ﾟ)

とりあえずシーズン1はこれで終了となりますが、皆様におかれましてはお付き合いどうもありがとうございました

皆様の応援がとても励みになって、ここまで来ることができました♪ シーズン2ではバイクがどんどん綺麗になっていくので、これからもどうかよろしくお願いします

よかったら、YouTube本編の方でもDT50の走りをもっとじっくり見てやってください

というわけで、今回もご視聴ありがとうございました〜!!

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