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バイクのブレーキって強力だったらいいのか? →良いんです! ブレンボ装備だ!【SR400レストア】

DIY道楽のテツ元プロの溶接工で2児の父。バイク大好き&ママチャリ乗ってます

≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画≫ ヤマハ SR400 ファイナル エディッションが出たこの2021年なのに!我が家では1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。今回はフロント廻り!ふかっちゃんのストック部品に追加で、続々と細かい部品が届いてます(笑)それらの部品を組み合わせてフロント廻りを組みあげていきますよ~!(ノーマル戻しと言いつつカスタムしちゃってますが)

(YouTubeへのリンクです)【SRレストア】前ブレーキはブレンボ!強力仕様にしちゃいます。フロント廻りを組み立てますよ~≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画⑧≫

SR400レストア計画、その第8回目

今回はフロント周りを組み立ます

オーナーさんから大量の部品が届いておりまして、今回はそれを片っ端から取り付けていきます

  • タイヤ
  • ブレーキキャリパー
  • ブレーキホース
  • ブレーキローター
  • スロットルホルダー
  • ブレーキレバー

一応このSR400、ノーマル戻しをテーマとしてるものの、ブレーキだけはオーナーさんの好みがありまして、かなり強力に効くパーツ構成になっております(笑)

まず、キャリパーはブレンボ

専用のサポートでフロントフォークに取り付け

ブレーキローターはFZRの大型のものをこれも専用のサポーターを介して取り付けます

この組み合わせがどんなストッピングパワーを生み出すか??今からとても楽しみですね〜!!

詳しくはぜひ動画を見てみてください(人´∀`*)

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(YouTubeへのリンクです)【SRレストア】前ブレーキはブレンボ!強力仕様にしちゃいます。フロント廻りを組み立てますよ~≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画⑧≫

元プロの溶接工で2児の父。バイク大好き&ママチャリ乗ってます

こんにちは!DIY道楽のテツです。 父から「無いものは作る」精神、母からは道楽者の血を受け継いだ47歳二児の父です。 趣味は古いバイクや自転車をレストアして新たな命を吹き込むこと!バイクや自転車(特にママチャリ)、車のレストア、改造、修理、メンテナンスを楽しんでいます。また、何かを育てたり維持管理するのも好きなので、家庭菜園や掃除もやっています。 DIYは金属加工、100ボルト溶接、木工、家のリフォーム、工具の使い方など幅広く取り上げます。高価な工具も良いですが、コスパの高い百均(100円ショップ)の工具の使い勝手もレビューしていきたいと思います。お付き合いのほど、よろしくお願いします!

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