(SR400レストア⑨)スプロケットとチェーン交換~リア廻り組み上げてバイクのカタチにする!
≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画≫ ヤマハ SR400 ファイナル エディッションが出たこの2021年なのに!我が家では1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。今回はリア廻り!! 前後スプロケットにチェーン交換、タイヤ交換、そして急遽ブレーキのホース交換でフルード交換などなど。わりとスタンダードなメンテナンス作業満載でお届けします~!!
(YouTubeへのリンクです)【SR400の基本的なメンテナンス作業満載!】スプロケットとチェーン交換~リア廻り組み上げてバイクのカタチになったよ!≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画⑨≫
SR400レストア計画、第9回目
前回はフロント周りを組み上げて、ブレーキが使えるようになりました。これだけでも取り回しができるようになってガレージの出し入れが格段に楽になりました。やっぱ前ブレーキって大切ですわ(笑)
というわけで、本日はシート、リアフェンダー、リアサスペンション、そして、スプロケットにチェーンの取り付け!今回はリア周りの組み立てをまとめてやっちゃいます
SRレストア、中盤戦を経ていよいよ後半戦へと突入ですね~
今回はバイクのリア周りをまとめて組み立てちゃいますよ~~
レストアの開始当初、このSRにはモトコのシングルシートが付いてましたがノーマルシートはありませんでした。ですので、一応ノーマルの形を目指しているのでまずはノーマルシートを探しました
それと、欠品していたインナーフェンダー
リアサスペンションもモンキー用が付いていたので、ヨシムラのサスペンションをストック品の中から出してきました
あとは定番の消耗品の交換です
リアタイヤ、スプロケット、チェーンの交換
フロントスプロケットも摩耗っぷりは見事なものでした。長い間お疲れ様ってことで、こちらも交換
後輪のスプロケットも交換してチェーンも交換すれば…
おおおおおおっ!!
w( ̄△ ̄;)wおおっ!
なんだかんだ形になってきました!!(*´`*)
バイクって不思議なもので、多少外装が傷んでいたとしても、タイヤチェーンスプロケットが新品になるとそれだけでマシーンが急に若々しくなりますよね
何やともあれ、前回フロント周りを組み立てたので、一応これで最低限走るだけの準備は整いました
さ~~て、お次はキャブレターですよ~!!!!
詳しくはぜひ動画を見てみてください(人´∀`*)
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