マイカー所有者の減少で、必要性が下がったとされるマンション内駐車場だが、今も一定数の需要はある。駅に近く便利な場所のマンションでも住戸数に対して30パーセント程度の駐車場は必要だし、駅から歩いて10分以上のマンションでは50パーセント以上設置されるのが普通だ。

　さらに、地方都市では100パーセント。つまり全戸分の駐車場を備えるマンションが多く、駐車場のニーズは今も高い。

　ニーズに合わせ、マンション内駐車場は進化を続けている。

　たとえば、冒頭の写真は、名古屋市内で分譲されている「グランクレア一社」（中電不動産）のもの。敷地内に全戸分の駐車場を備えているのだが、同マンションでは住戸を中古で売るときに、駐車場使用の権利が付くことになっている。

　通常、マンション住戸を中古で売ると、駐車場使用の契約は一時的に解約される。そのとき、他の住戸が2台目の車用に駐車場を借りてしまうと、中古マンションの購入者は、駐車場を借りることができない。

　その事態をなくし、中古でマンションを売りやすくした工夫である。

　このほか、マンションの駐車場ではシャッターゲートの工夫も多い。

　現在のマンション内駐車場にはセキュリティを守るため、駐車場出入り口にゲートを設置するのが普通だ。無用の車が入ってこないように、シャッターゲートを設置したり、チェーンゲートが設置されるものだ。

　チェーンゲートというのは、スチール製の太い鎖を出入り口に張り、出入りするときは、チェーンが緩む方式。床に下がったチェーンをタイヤで踏んで出入りすることになる。

　外からの侵入を防ぐには、シャッターゲートのほうが頑強。一方のチェーンゲートは設置費用とメンテナンス費用が安いこと、開け閉めする時間が短いのが長所となる。

　いずれも、開閉はリモコン装置などで遠隔操作し、いちいち車から下りずに済むようになっている。

　ここまでは、20世紀から変わっていないマンション駐車場の方式。注目したいのは、基本的方式に加えて、大きく進化している部分があること。なかでも、使い勝手を向上させている最新方式が2つある。

　マンション駐車場のシャッターゲートをより使いやすくする工夫2例を紹介したい。

ゲートの開閉時間を飛躍的に短縮させる工夫が登場