メルセデス Gクラスより個性的なクルマは？1979年に市販モデルとして登場して以来、メルセデス Gクラスは、おそらく最も個性的なグリルの星を持つ車である。オフロードのレジェンドは、45年前に道路、ダートトラック、砂漠を制覇した。

メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン。今で言うGクラスの45年の歴史を振り返る。

「Gクラス」より個性的なメルセデスは？1979年に発売されたこの全輪駆動モデルは、自然のあらゆる力（錆を除く）だけでなく、流行やファッションの変化にも何十年もの間逆らってきた。

2018年に死去した開発マネージャー、エルヴィン ウォニッシュの指揮の下、ダイムラーの商用車部門は1970年代半ばにシュタイアーダイムラープフと共同で、軍隊や林業で使用される不滅のオフロード車を開発した。1975年に量産が決定され、1979年に最初の市販車両が製造された。

Gクラス：クライミング（登坂）スキルで名を馳せる

オフロードの伝説: Gクラスは軍用および林業用の作業車として開発された。これはキャンバスルーフモデルだが、一度外すと小一時間かかるほど装着作業は大変。

「Gクラス」の歴史は45年前、まばらな装備と比較的控えめなエンジンレンジから始まった。かつてはディーゼルもガソリンも72～150馬力だった。これでも中核となる任務には十分だった。というのも、クライミングアーティストの本領は悪路で発揮されるからだ。あらゆる大きさの倒木や岩を軽々と乗り越え、最もタフなオフロードコンディションでも、1メートルごとに感動を与えてくれる。

リーフスプリングの代わりにコイル構造が採用され、リジッドアクスルにはトレーリングとトランスバースコントロールアームが装備されている。初期にはまだプルレバーで操作していたオフロードリダクションと3つの100％ロックが、どんな地形でも推進力を保証する。生産開始から22年後の2001年、この全輪駆動のアイコンは、当時世界で最も重要な自動車市場であったアメリカで発売された。2002年と2003年は「Gクラス」の歴史上最も売れた年となり、大きな成功を収めた。

セレブに人気のオフローダー

おそらく最も有名なGクラスは、ドイツ生まれのローマ法王ベネディクト16世を乗せたパパモビルだろう。いうまでもなく防弾ガラスで、狙撃からパパを守る。ステアリングホイールまで白い革なのに注意。ゲレンデヴァーゲンのパパモビルは複数台あり、これは後期パパモビル。

特にセレブリティにとって、黒、白、シルバーの恐竜のようなこの車は、カルト的な人気を博し、長い間待ち望まれた。1980年以来、バチカンはローマ法王用に、”パパモビル”として輝く白い「Gモデル」を保有している。

この頑丈なベンツは、軍用車としても常に「成功」してきた。ドイツ連邦軍だけでなく、数十年にわたって「ウルフ」の名で「Gクラス」の在庫を保有していた軍隊もある。軽装甲の「Gクラス」は、世界各地の危機的状況でも使用された。