[CX-5]はコスパもサイズ感も完璧!! 話題の[クラウン]も販売に苦しむワケは? 予想外の売れ行きを見せるクルマたち
■2024年3月の意外と売れてるクルマ:スバル フォレスター(2018年7月登場)
●3月販売台数:1980台前年同月比:101.5％ フォレスターは、水平対向4気筒エンジンを搭載するSUVで、駆動方式も全車が4WDを採用する。現行型は2018年に発売され、2023年は対前年比で68％に落ち込んだ。特に2023年3月は減り方が激しく、対前年比はわずか38％であった。 次期型が北米で披露された事情もあり、今でも販売が好調とはいえないが、2024年3月の対前年比はプラスになった。2023年8月に改良が行われ、10月には魅力的な特別仕様車のXエディションも加わったことが奏功し、モデル末期ながらも販売の低下を抑えている。
■2024年3月の案外売れてないクルマ:トヨタ ハリアー(2020年6月登場)
●3月販売台数:7560台前年同月比:68.6％ ハリアーは上級SUVの人気車種だ。売れ筋価格帯が400万円以上の車種では、登録台数が最も多い。それでも2024年3月の登録台数は、前年の69％に留まった。 理由は前年の登録台数だ。現行ハリアーは2020年6月に発売されたが、当時は新型コロナウイルスの影響で納期が遅延した。2023年に入るとその影響も薄れ、2023年3月のハリアーの登録台数は前年の1.7倍に増えていた。 この反動で、2024年3月の登録台数は、対前年比で31％減少している。それでも登録台数自体は7560台だから充分に多い。
■2024年3月の案外売れてないクルマ:トヨタ アクア(2021年7月登場)
●3月販売台数:4848台前年同月比:44.3％ アクアはコンパクトなハイブリッド専用車。ヤリスハイブリッドに比べて燃費性能は下まわるが、内装の質、後席の居住性、乗り心地では勝る。装備も充実して買い得だ。しかし2024年3月の登録台数は前年の44％に留まった。 理由は2つある。2023年3月は、前年に実施した改良の効果もあり、登録台数が前年の1.7倍に増えていた。この反動で2024年3月は減った。またアクアは2024年4月にも改良を実施しており、その数か月前から受注を停止させていた。この影響で減少が一層顕著になったのだ。
