左から「ツアーV」「Vx」「Px」。ソール幅は「ツアーV」がいちばん狭く抜けの良さを重視した形状

【コウタロウ】 本間のアイアンといえば、打感の良さも印象的です。 【ミタさん】 「Vx」や「ツアーV」は、前作よりも打点部分に厚みを持たせて、プロが求める“分厚い”打感に仕上がったそうです。 【シオさん】 それだけ構造が違う3モデルのアイアンは打ったときに、どのくらい感覚が違うのか楽しみです。

3モデルの性能差はあれど顔や打感は同系統

二人とも変わらないモノづくりに感銘を受けていた

【コウタロウ】 最初に「ツアーV」を打ちましたが、まず構えたときの「顔」がいい。ほんの少しグースっぽく見えるのが日本メーカーらしい「和顔」という感じがしました。打感もやっぱりイイですね。一枚モノの軟鉄鍛造らしい柔らかさがしっかり手に残ります。操作性も高く、マッスルバックほど打点のシビア感はないですね。扱いやすいですよ。 【シオさん】 私のヘッドスピードだとボールが上がりきれず、グリーンに止まらなそうです。ただ、形状は私の世代には懐かしいというか、古き良きアイアンの顔。私は大好きです。 【ミタさん】 本間ゴルフの酒田工場では、今でもアイアンの形状はハンダゴテやヤスリを使って試行錯誤しています。昔ながらのアイアン作りを継承しているので、懐かしく感じたのでしょう。 【コウタロウ】 あと、抜けが抜群に良かった。

「ツアーV」試打データ。シオさんは落下角度が33.8度と少ない

【ミタさん】 実は「ツアーV」だけリーディングエッジをしっかり削った「Cソール形状」にしています。それが抜けの良さにつながったと思います。「Vx」はどうでしたか？ 【コウタロウ】 「Vx」の打感や形状も「ツアーV」とほとんど変わりません。ただ、飛距離は3から5ヤードくらい飛んでいました。「Vx」も「ツアーV」同様に、イメージ通りの球が打ちやすいので、操作性もアスリートゴルファー好みだと思います。 【シオさん】 飛距離も伸びていましたし、打点ズレに強いことがよくわかります。下部に当たったときでも、ほとんど飛距離が落ちませんでした。 【ミタさん】 「Vx」は前作よりも低重心化したことで下部ヒットにも強くなっていますね。