ポルシェ・タイカン 詳細データテスト 952psへ強化 進化したバッテリー 快適なアクティブサス
電力消費率
AUTOCAR実測値：消費率 総平均：3.9km/kWh ツーリング：4.3km/kWh 日常走行：5.3km/kWh 動力性能計測時：1.3km/kWh メーカー公表値：消費率 混合：5.6km/kWh 公称航続距離：－km 現実的な航続距離：375km（平均）／422km（ツーリング）／515km（日常走行） CO2排出量：0g/km
サスペンション
前：ダブルウィッシュボーン/エアスプリング、アクティブダンパー 後：マルチリンク/エアスプリング、アダプティブダンパー
ステアリング
形式：電動機械式、ラック＆ピニオン ロック・トゥ・ロック：2.5回転 最小回転直径：11.2m
ブレーキ
前：420mm通気冷却式カーボンセラミックディスク 後：410mm通気冷却式カーボンセラミックディスク ハンドブレーキ：自動・電動
静粛性
アイドリング：－dBA 全開走行時（145km/h）：79dBA 48km/h走行時：55dBA 80km/h走行時：62dBA 113km/h走行時：66dBA
安全性
Euro N CAP：5つ星（2019） 乗員保護性能：成人85%／子供83% 交通弱者保護性能：70% 安全補助装置性能：73%
発進加速
テスト条件：乾燥途上路面／気温11℃ 0-30マイル/時（48km/h）1.2秒 0-40（64）：1.6秒 0-50（80）：2.1秒 0-60（97）：2.6秒 0-70（113）：3.1秒 0-80（129）：3.8秒 0-90（145）：4.5秒 0-100（161）：5.4秒 0-110（177）：6.4秒 0-120（193）：7.3秒 0-130（209）：8.5秒 0-140（225）：9.9秒 0-150（241）：11.6秒 0-402m発進加速：10.1秒（到達速度：227.1km/h） 0-1000m発進加速：18.6秒（到達速度：259.1km/h） ■ライバルの発進加速 ライバルの発進加速 メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス4ドアクーペ（2023年） テスト条件：乾燥路面／気温19℃ 0-30マイル/時（48km/h）1.7秒 0-40（64）：2.3秒 0-50（80）：2.9秒 0-60（97）：3.6秒 0-70（113）：4.5秒 0-80（129）：5.6秒 0-90（145）：6.8秒 0-100（161）：8.4秒 0-110（177）：10.2秒 0-120（193）：12.4秒 0-130（209）：15.0秒 0-140（225）：18.5秒 0-150（241）：23.1秒 0-402m発進加速：10.9秒（到達速度：211.8km/h） 0-1000m発進加速：19.9秒（到達速度：268.4km/h）
