最先端技術の搭載をはじめ、“速さ”を感じさせるスポーティなルックスや爽快かつ快適な走りで老若男女問わず、数多くのライダーたちを魅了しているスポーツバイク。その中でも昨年の世界的な二輪のショーとして知られているイタリアの「EICMA2023（ミラノショー）」で発表され、注目を浴びたのがスズキの大型二輪モデルの「GSX-S1000GX」と「GSX-8R」の2台で、いよいよ日本国内での発売が開始された。 【画像】スズキの大型二輪モデル「GSX-S1000GX」と「GSX-8R」を詳しく、写真を見る（全21枚） スポーツツアラーとアドベンチャーを融合させたクロスオーバーバイク「GSX-S1000GX」と街中からサーキットまでフレキシブルに使えるスポーツバイク「GSX-8R」。見た目や活用シーンは異なるも一度手に入れることで、バイクライフを楽しいものにしてくれることは間違いない。特に非日常感を手軽かつ快適に味わいたい、そう願う人にオススメしたいモデルとなっている。

ツーリングシーンをいっそう盛り上げてくれる「GSX-S1000GX」

タンデムツーリングも快適にこなしてくれる「GSX-S1000GX」

スズキはストリートスポーツシリーズとしてGSX -Sシリーズ、アドベンチャーシリーズとしてVストロームシリーズを展開しているが、これまでにないクロスオーバータイプとして登場したのがこの「GSX-S1000GX」。S1000シリーズはスポーツネイキッドのS1000をベースとして「KATANA」「S1000GT」「S1000GX」と計4バリエーションのモデルを展開。ちなみにGはグランド、Xはクロスオーバーを意味している。このモデルは楽しい走りと快適性や利便性をバランスさせ、活動的かつ大人の雰囲気を備えるモデルとして開発された車両となっている。 快適な走りを生み出すエンジンは、GSX -R1000のものがベースとなっていて、スポーツ性能を維持しつつ、低中速の出力特性を見直すことで、扱いやすさも手に入れている。

上質感のあるデザインとスズキ初採用の電子制御サスペンションがポイント

スズキ二輪初となる電子サスペンション（スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション）を搭載

スーパーバイク譲りのハイパフォーマンスな動力性能を秘めたアグレッシブな野性味とアドベンチャー譲りの快適な装備や先進の電子制御システムを搭載する上質なエレガントさを融合させたそのスタイリングコンセプトは「解き放たれたエレガンス」。大胆かつスポーティなフェイスデザインとシャープで先進的な造形としたボディ、ディテールや細部までにこだわり、上質さや洗練さを表現している。 また先進の電子制御も搭載、スロットルを操作せずに設定速度を維持できるスマートクルーズコントロールやIMUからの情報に基づいて直進時だけでなくコーナリング時の状況に応じてABSが作動して車輪をロックさせずに効率的に減速することを可能としたモーショントラックブレーキシステムなども搭載している。 そしてこのモデルで大きなポイントとなるのがスズキ二輪初となる電子サスペンション（スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション）の搭載、路面の変化に対応して追従性と快適性を向上させたり、車速を管理して速度に合わせて減衰力を最適化したり、また走行から数秒間で車両姿勢の変化を検知して適切な姿勢を維持するために自動的に調整するなど、様々な路面状況やライディングスタイルに対して簡単な操作で別のバイクのようなのり心地への切り替えが可能。気軽に楽しく快適に、大人の冒険心を刺激してくれる一台となっている。