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- クルマのインパネ、デジタルよりアナログが使いやすい? タッチパネルと物理スイッチの関係を考察!…とワイパー操作を一体にしたレバーをはじめ、ギザギザの溝があるゲート式シフトレバー、ボタンと組み合わせた上下/左右の回転式空調ダイヤル、センターコンソー…KURU KURA(くるくら)ライフ総合
- 「ガソリン代が安くて最高!」 日本一「燃費のいいクルマ」ってどれ? “財布に優しい”国産車トップ3とは…が施され、現在の2代目へと進化。 ホイールベースの50mm拡大や、シフトレバー位置の変更などを経て、居住空間や荷室空間の拡大を実現しました。 パワ…くるまのニュース経済総合
- あのギザギザが使いやすかった! メルセデスを皮切りに軽自動車まで広がった「ゲート式シフト」が消えたワケもうひとつは、電子制御式セレクターが幅を利かせてきたため。もともとATのシフトレバーは単なるスイッチで、レバーとミッションが直接つながっているのではなく、…WEB CARTOP産業
- 【特集:LEXUSの挑戦と熟成、そして革新②】レクサス「UX」は大幅改良。充電性能を高めるとともに、電気の力をさらに有効活用…内装まわりではメーターに情報量が多く表現力も高い12.3インチ液晶パネルを採用、シフトレバーも他のレクサス銘柄と同様の電気式としてすっきりした運転席環境を実現している。Webモーターマガジン経済総合
- 6年「放置」のフォルクスワーゲン・ビートル 60psの1302 Sを復活 記憶と違う絶好調…ィ・スポーツクワトロ。パワーアシストのない重ステと、滑らかに動かないシフトレバーの扱いを心配したが、200mも走ると身体の記憶が蘇ってくる。 ステアリ…AUTOCAR JAPAN産業
- 穴だけあって何の表記がないクルマもあるけど……? 覚えておくべきシフトレバー横の鍵穴の役割とは…かかったのを覚えています。 そして、ATのシフトレバーまわりでもっとも大きな謎というと、あのシフトレバーの側にある不思議な鍵穴ではないでしょうか。正…WEB CARTOP産業
- 同乗しているクルマが暴走! 助手席のあなたに、できることはあるか!?…たものだが、シフトレバーは助手席からでも操作できる。 これはドライバーが操作することを想定したものですが、たいていのクルマのシフトレバーは、助手席から…安藤眞ライフ総合