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- 「素人みたいなミス」「踏むしかないでしょ!」「面白いサーキットだな」「ハメられちゃった」【SF Mix Voices 第3戦予選】…メージを作っていって、Q1のアタックに臨みました。本当に『これくらいのグリップ感なんだろうな』という想像をもとに走って、その中でフルプッシュしました」と太田。オートスポーツwebモータースポーツ
- 個人的試乗ランキング1位! スズキ「Vストローム250SX」はどんな道でも安心して身を任せられるオールラウンダーな1台…てくれて、扱いがとっても軽い! バンク角がある程度増えても、タイヤのグリップ感になんら不安もなければ、サスペンションのストローク感も細かく感じるので…バイクのニュース経済総合
- トヨタ「GR86」用のHKS GATE専売サスが凄すぎる! まるで「スムーズな運転養成ギプス」と呼びたい仕上がりとは【デモカー試乗】…力アップとはちがう反応を示してくれる。 ハンドルの操作に対する反応がよりダイレクトになってくるので、グリップ感を感じたい時には少し締め込むと良さそうだ。Auto Messe Web産業
- 【雪上走行インプレ】ヤマハ「トリシティ125」高い安定感こそLMWテクノロジーが秘めた真の実力だ!…ちゃんとリアタイヤがグリップして前に進む! チェーンすげぇ!」、前輪のグリップ感もしっかり伝わってきて頼もしい。さすが荒れた路面に強いLMWテクノロジ…webオートバイモータースポーツ
- 横浜ゴムの新オールテレーン「ジオランダー A/T4」を初試乗。オフロード志向のイケメンぶりとオールシーズンの快適・安心を極めた才色兼備クンだった…感はとても自然で、加速も減速も、思った通りのグリップ感で応えてくれます。タイトなコーナーでは多めにハンドルを切ってみましたが、グリップ抜けや唐突なトラ…Webモーターマガジン経済総合
- 【特集:GRとNISMO変化の実存③】最新のGRヤリスに見る「より速く走る」ための純粋な進化…にされたことにも驚く。 同じタイヤとは思えないほどにしなやかなグリップ感サーキットで新旧を乗り比べると、違いは小さくなかった。GRカローラと同じスペ…Webモーターマガジン経済総合
- ヤマハ「MT-125」インプレッション|クイックな走りが楽しい俊足スポーツネイキッド…ロントホイールを軸にしてスピーディにバンクさせていき、ハンドルから伝わるしっかりとしたグリップ感をキープしながらコンパクトに旋回していく。そのとき前後…webオートバイモータースポーツ
- 【初テスト】楽しそう!乗ってみたい!フェイスリフトされた「トヨタ GRヤリス」更なるパワーと専用開発スポーツATは速い!…フト前のGR ヤリスに乗った。特にフロントアクスルは、コーナリング時のグリップ感が大幅に低下し、高いシートポジションと煩わしい位置にあるルームミラーが…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- 【ホンダ・NT1100試乗】スマートでスタイリッシュ! まさに時代が求める快適快速ツアラーだ…切り返せる。OE装着のメッツラー・ROADTEC 01のしっとりとしたグリップ感とも相性がいい。安定して自然なハンドリングは、やはりオンロードに特化し…佐川健太郎モータースポーツ
- DUCATI「Xディアベル」試乗レポート 【ドゥカティが初めて挑んだロースピードの美学】…イドなハンドルバーに少し入力するだけで機敏に車体が反応してくれる。大黒PAのひたすら続く長いループでは、240ワイド扁平タイヤの絶大なグリップ感に身を…佐川健太郎モータースポーツ
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どういうこと?… 3年生号泣「最後の大会がこんな形で…」、要項の記載ミスで敗退、先生たちに「諦めて」と言われても…
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「嘘だろ、またかよ」大谷翔平、10戦8発の異次元さ 元MLB204勝の大投手も畏敬の念「ドジャースに入る前は“ただの規格外”」
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