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  1. スクーターなのに6速MTでシート下収納ナシ!「イタルジェット ドラッグスター559ツイン」はお買い物に不向きです!?
    …500ccクラスのスポーティなスクーターは他メーカーにもあるけれどスクーターというと、オートマで、収納もあって、通勤やお買い物に便利な乗り物。そんなイメージを持ってい…
    モーサイ経済総合
  2. 【ホンダE-クラッチ開発秘話】苦節10年、出ない可能性もあったが、アシモの技術で市販化を実現!
    …たいなところを考えていきました」(小野氏) DCTはオートマが主な機能だが、E-クラッチクラッチをコントロールして、より様々な操作が可能なのがポイントだ。
    Webikeプラス経済総合
  3. ホンダ「Eクラッチ」はAT感覚じゃない! より素早くスムーズなギヤチェンジが可能になる電子制御クラッチだ!!
    …DCTはオートマだけど、コイツはMT車を進化させるものホンダは11月にミラノで開催されたEICMAにて、新しいクラッチコントロールシステム「Honda…
    WEBヤングマシン産業
  4. ホンダE-クラッチは「切る・半クラ・つなぐ」を完全代行……だけど、手動レバー操作も常時受け付け! 操る楽しさを忘れない進化版MTだ
    …ニットには広く「自動遠心クラッチ」が採用されている。この機構の登場は初代スーパーカブ(1958年)だというから二輪のオートマ化……というか、変速操作の…
    モーサイ経済総合
  5. 原付免許で乗れるPCXとCB125Rが登場?スーパーカブも存続?「新原付」の走行評価が実施された
    …クラスで車格が最も大きいため」とのことだった。 スクーターのPCXは、オートマ(無段変速)の124ccエンジンを採用。余裕のあるボディと走り、高級感の…
    Webikeプラス経済総合
  6. 不人気マイナー車の日産「レパードJフェリー」にR32「GT-R」のエンジンを載せ替え! HKSスーパーパワーフローで吸気音を楽しんでます
    …また、オートマだったトランスミッションは、ECR33スカイライン2.5ターボ用を使って5速マニュアル化した。そして、本来設定のないクラッチペダル、マ…
    Auto Messe Web産業
  7. CVTにDCT、AMT……ミッションは何種類ある?
    …はドライバーがシフトレバーで行い、発進と変速時にはクラッチペダルを操作する。発進デバイスはクラッチによる摩擦板方式だ。 (2)トルコンステップAT 遊…
    THE PAGE産業
  8. 「アルト・ターボRS」から見えるトランスミッションの未来
    …ている。発進時のマナーはクラッチシステムに依存する。ホンダの様にトルコンを使ったシステムなら洗練されたものになるが、クラッチを使ったものはその制御次第…
    THE PAGE産業
  9. 「CVT」の終わりは日本車の始まり 2014年クルマ業界振り返り
    …ものはマニュアルのままで、人間がクラッチを踏んだり、ギアレバーを操作していた部分をアクチュエーターに代行させる。構造はマニュアルトランスミッションに多…
    THE PAGE産業

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